סוויצ' - חווית קניה (חיובית) טריה

[discoTD5]

שבת בבוקר, טלפון מחברים- הבן החייל רוצה לקנות אוטו, ראינו שיש כזה דבר סוויצ' - זה אמיתי? איפה הקאצ' ?

אנחנו מדברים, החייל מצטרף לשיחה, ואחרי שהחליט מה שהחליט, רוצה לרכוש סיאט איביזה ידנית שמופיעה באתר.

 

הצעתי להצטרף אם הוא ימצא לנכון כאשר יאתר אוטו מעניין, וביום ראשון ביקש אם אוכל להצטרף בשלישי אחה"צ לסוויצ' יחד עם האבא.

 

מגיע למקום, ממתין לי רק החייל, האבא בעבודה ואמר שאם "דיסקו" נמצא הכל בשליטה.

 

מכיוון שהייתי שם הן כמוכר רכב, הן במסגרת יום פגישה מסודר לאנשי קארספורום, וגם שלחתי לשם קונים ומוכרים החלטתי הפעם להגיע כאנונימי. לא מכיר, לא שמעתי, לא יודע.

 

כבר בכניסה מתפנה אלינו נציג המכירות ושואל מה נרצה קודם - לראות את האוטו או לשבת ולדבר. אנחנו מעדיפים לשבת ולדבר.

דורון הנציג פותח בהסבר מה זה סוויצ' ועונה על כל השאלות, גם על האפשרות להתחרט, וגם על האחריות.

עוברים לדבר על האוטו. מציג רישיון רכב, מציג את טופס הבדיקה - ועובר איתנו סעיף סעיף, מסביר ומפרט. לחששות שלי הוא פותח על המסך ממצאי בדיקה של מכוניות אחרות, ומראה לי שאותם סעיפים מופיעים בכל הבדיקות (סעיפי הכסת"ח הרגילים שאנחנו מכירים).

אני מבקש היסטוריית טיפולים - ונאמר שלי שיש את כל ההיסטוריה. אני מקבל את הטפסים ומגלה שיש רק שנה אחורה. זו לא כל ההיסטוריה. זה רק שנה אחורה.

 

אנחנו עוברים לאוטו שממתין בחוץ. האוטו לא עבר שום הכנה מיוחדת, למעט ניילון על הריפודים. החייל ואני עוברים על האוטו, כשממצאי הבדיקה טריים בזכרוני, ואני מראה לו על מה אני מסתכל, ומה מעניין אותי. אני כמובן מתעכב על דברים שנראים לי ככאלה שיעזרו להפחית את המחיר לקראת המיקוח שאני מתכוון לנהל.

החייל עולה על ההגה ועושה סיבוב עם דורון, כשאני ממתין בחוץ. הם חוזרים ואני עולה על ההגה, בודק מה שבודק, וחוזרים.

מבקש מדורון הנציג לתת לנו כמה דקות לבד, ואני מסביר לחייל מה ראיתי ומה דעתי, והוא אומר מה הוא חושב. שורה תחתונה האוטו מוצא חן בעיניו, ומתאים לצרכיו. אני מסביר לו כי במידה והוא קונה את האוטו, הוא נוסע ישר למוסך (רון?) לבדיקה ולהקדים טיפול שצריך לעשות עוד 3000 ק"מ.

נכנסים פנימה, מנהלים מו"מ קצר ותכליתי שמטרתו לקבל הנחה מהמחיר הנקוב, על בסיס מה שראינו.

דורון מבקש להתקשר לבעלים של האוטו, ואנחנו הולכים לאכול סוכריות גומי בעמדת ההמתנה.

דורון חוזר עם הצעה נגדית מבעל הרכב, אנחנו מתלבטים ובסוף לוחצים ידיים.

דורון מכין את המסמכים לחתימה, עובר איתנו סעיף סעיף בחוזה, מסביר מה המשמעות, (תוך שהוא ממליץ, ממש מפציר בנו לקחת את האוטו מייד למוסך, למידה שנתחרט בתוך חמשת הימים האפשריים), מסביר הכל. פשוט הכל.

 

בהערת מסגרת - בביקורת האחרונה שנפתחה כאן כלפי סוויצ' נטען שהכסף יוחזר בתוך 30 ימים. כן, יש כזה סעיף. להגיש שהוא מקפח או לא בסדר או לא הוגן - לדעתי ממש לא. חי איתו בשלום.

גם העובדה שממש עברו איתנו סעיף סעיף, כשאני 'מת' כבר ללכת הביתה, אבל בגלל שאני רוצה שהחייל בעצמו יקשיב, וישאל, ויתעניין - אני זורם עם התהליך.

 

עכשיו ממתינים לאוטו.

 

השורה התחתונה - אני ממליץ. יש לכל דבר יתרונות וחסרונות. יכול להיות שבמו"מ ישיר מול הקונה הייתי מצליח לרכוש את האוטו בפחות כסף, ויכול להיות שלא. אבל הזמן שלי שווה כסף, והבדיקות המקדימות של סוויצ' שוות כסף, האחריות שווה כסף, וגם היכולת להתחרט שווה כסף.

 

המלצתי בעבר על המיזם, ואני אמשיך להמליץ גם כרגע.

 

 

נ.ב. - סוויצ' מציעים מימון בריבית של 5.5% שנתי עם עמלת הקמה של 920 שקלים. מילא שהריבית לא אטרקטיבית ללקוחות טובים בבנק, אבל בבנקים, על פי הוראות בנק ישראל, אשראי כזה הוא ללא עמלת הקמה. יותר משהריבית גבוהה, עמלת ההקמה מוגזמת לטעמי, אבל זה סיפור אחר לגמרי.

[Tzvika-Pick]

מה זאת אומרת ״עכשיו מחכים לאוטו״?

אתה לא אמור לצאת משם עם הכלה?

[discoTD5]

לא.

היינו שם אתמול אחה"צ. היום אמורים להעביר כסף, להמתין לסוויצ' שיעשו העברת בעלות ואז לקבל את האוטו. יש להם כמה ימים להשלים את התהליך.

בזמן הזה האוטו כבר לא חוזר למוכר, אלא ממתין בסוויצ'.

זה השלב שבו יצאתי מהעסקה.

[חולגי]

קצת קשה לי עם הדברים הבאים:

1. קודם קונים אח"כ בודקים (נכון שניתן להתחרט אבל לדעתי זה סדר דברים עקום משהו).

2. לאחר חרטה - התשלום יוחזר בתוך 30 ימים. אם זה כל הכסף שיש לי (לקנות את הרכב) הרי אני "מעוכב קנייה" (אם איני רוצה לקנות בסוויצ'). סעיף מקפח.

(3. המבחן האמיתי יגיע כשמישהו יתחרט. ייתכן שיעבור בהצלחה, ייתכן שיהיו מכשולים בדרך...)

[pasat04]

היום אמורים להעביר כסף, להמתין לסוויצ' שיעשו העברת בעלות ואז לקבל את האוטו. יש להם כמה ימים להשלים את התהליך.

אם הכסף מתקבל היום, והעברת הבעלות היום או מכסימום מחר, למה נדרשים כמה ימים?

[niger21]

אם מבוצעת העברת בעלות, איך ניתן להתחרט? המוכר יסכים לקבל רכב עם עוד שתי ידיים?

[Tzvika-Pick]

אם מתחרטים המוכר לא מקבל חזרה את הרכב, סוויטצ' מעבירה אותו לכלמוביל טרייד ומוכרת אותו שם.

[Yanlin]

אאל"ט, סוויץ (כלמוביל) בעצם לוקחים את הרכב, עם הידיים הנוספות, לטרייד אין הרגיל שלהם.

הם חישבו שעדיף להם לספוג את ירידת הערך של עוד 2 ידיים מאשר לא להציע את האופציה להחזר כספי, כי האופציה כביכול גורמת ליותר רכישות.

[discoTD5]

סוויצ' מעבירים לטרייד אין - תו סוחר.

 

לגבי ה 30 יום -

תשוו למצב שאתם קונים מאדם פרטי או ממגרש טרייד אין או חדש מחברה.

 

עדיין מרגישים מקופחים?

[mazinya]

אני רק שאלה.. אני מבין שבתור תושב הצפון אין באפשרותי למכור את הרכב שלי דרכם.. ומה לגבי קניית רכב?

[ישה]

סתם להשכלה

 

אם אתה רוצה לקחת אותו לבדיקה במכון שלך. אפשרי?

 

ולפי הבנתי התווספה יד אחת לרכב , היד של הקונה שהתחרט

[discoTD5]

אתה לא יכול לקחת לבדיקה מטעמך טרם הרכישה. הם מציגים לך את הבדיקה שהם עשו במכון כלשהו ברעננה.

אני לא רואה טעם ללכת למכון "מקל" - כי ברגע שזה יתפוצץ להם בפנים - אפשר לסגור את המיזם.

להיפך, אולי יש טעם למכון מחמיר כדי להנמיך ציפיות של בעל הרכב ולסנן מכוניות 'גבוליות'.

מצד שני הם לוקחים מכוניות בנות 7 מקסימום, לא יותר מ 150.0 אלף ק"מ, ורק מבעלות פרטית.

 

אם אתה מחזיר את הרכב, מתווספת לו רק יד אחת, של הקונה שהתחרט, והרכב עובד לתו סוחר של כלמוביל טרייד אין.

 

לגבי רכישה מהצפון - בהחלט אפשר, כנראה תצטרך להגיע לפחות פעמיים.

[Auriga]

נראה באמת שמדובר במיזם מבורך כאשר יתרונתיו עולים על החסרונות. בכל זאת, האפשרות לבדוק את הרכב רק לאחר הקניה והמתנה של חודש ימים עד שהעיסקה תתבטל סופית ותקבל את כספך בחזרה אינה אופטימלית.

חבל מאוד שאין ברשותם מבחר רב יותר של רכבי יוקרה, במיוחד מבית ב.מ.וו.

[IsraelR]

האם הרכב היה במתחם או שיש צורך לתאם קודם את הגעת הרכב?

[Murzilka]

סוויצ' מעבירים לטרייד אין - תו סוחר.

 

לגבי ה 30 יום -

תשוו למצב שאתם קונים מאדם פרטי או ממגרש טרייד אין או חדש מחברה.

 

עדיין מרגישים מקופחים?

 

מצד אחד אתה צודק, אי אפשר להחזיר את הרכב לאדם פרטי או לטרייד אין (במקרה השני, ללא סיבה מוצדקת).

מצד שני, כשקונים מאדם פרטי או טרייד אין יש אפשרות לבצע את הבדיקות לפני הרכישה.