sperial

יש שרשור ייעודי לנושא, מתגלגל כבר אי אילו שנים. אתה מוזמן לעיין בו.

מוכר, ידוע, נכתב בפורום הזה מאות פעמים. אבל בעבר זה לא היה המצב, והקרנות האלה שימשו למטרות פחות ויותר חשובות. חלק מהסיבה להמלצה זו הוא, כמובן, השינוי במבנה הפנסיה שנחווה לפני 30 שנה.

מי ברז או מים מזוקקים?

@Tom_22 מה שנקרא ״מזגן רצפתי״ או משהו דומה? מכשיר שהיה נפוץ בעבר ועבר מן העולם. כפי שניתן להבין מדברי, אני לגמרי עם בוקי - מזגן עילי עם מדחס במרפסת, מה גם שמדובר בחדרון והמזגן הקטן ביותר שישיג יספק את בסחורה.

שני ילדים - בני כמה? בכל מקרה הייתי מעדיף רכב גבוה - אם הילדים צעירים אתה רוצה גישה נוחה אליהם כשהם במושבי הבטיחות, אם הם הוגרים הם לא יאהבו את הצפיפות מאחור, במיוחד חלא לדפוק את הראש בתקרה.

יש במדינה תהליך רב שנים של פגיעה בחסכונות ארוכי הטווח של הציבור. זה התחיל לפני כ-20 בפגיעה בתנאי קופות הגמל (שעד 2008 היו חיסכון לטווח ארוך - הכסף נסגר ל-15 שנים) ונמשך מאז. אי הפגיעה בחיסכון לטווח בינוני (קרנות ההשתלמות) היא בעיקר תוצאה של לחץ ארגוני העובדים.

@גולדן191 לא חייבים ללמוד מדמ״ח. אתה יכול ללמוד גם כל מקצוע אחר שיש לו ביקוש, אבל להתמקצע ולהיות מבוקש בתחום שלך. אתה מזכיר לי את הסיפור שאבא שלי נהג לספר על בניו של קולגה שלו - בן אחד למד הנדסה בטכניון, הבן השני הלך לעבוד בשוליה של אינסטלטור, צבר ניסיון ומילא את המחסן בכלי עבודה. כמה שנים אח״כ האינסטלטור העסיק את המהנדס.

גם אם זה יש בעיה. יש ל״רגל״ כמה הגדרות, עד כדי כך שבארה״ב יש בעיה עם מדידות, ולמרות החלטה על האחדה עדיין מדינות שונות משתמשות בהגדרות השונות. שתי יחידות - מ״מ ואינצ׳ים. אחוזים הם מספר חסר מימד (וגם הוא ניתן להחלפה לשברים עשרוניים רגילים או לפרומילים וכו׳).

@eladns יופי שיש לך תנאים כאלה, ובמיוחד שאתה יכול לבלות עם המשפחה וחש מאושר. אבל אני רואה את הדברים מנקודת מבט של פנסיונר, שעבד במגזר הציבורי 38 שנים בתנאים של ״דור א׳״. אבל תחשוב על העתיד. מהו ״יחס התחלופה״ כאשר תצא לגמלאות? מה יקרה כשתרצה לעזור לילדים בלימודים או ברכישת דירה? כאדם צעיר אתה צריך לחדוב בטווחים הרבה יותר ארוכים. אני יכול ללמוד רק מהניסיון שלי ושל בני משפחתי - והניסיון הזה הוא קודם כל לשאוף ליותר ממה שהשגת עד כה, לקרוע את התחת עד סביבות גיל 40 בלימודים ועבודה, כדי שאחר כך תוכל לעבוד בעבודה מספקת ומכניסה (לא בהכרח קלה!), כך שתוכל לצבור חסכונות, וגם להנות מפרי עמלך. תבין, החופשה הזו של שבועיים או שלושה בשנה, לאו דווקא במקום שבוחר מקום העבודה, תתן לך הרבה מאוד אנרגיה. היכולת להחליף רכב כשהקיים יתחיל לעשות צרות תוריד ממך מתחים מיותרים. היכולת לשלוח את ילדיך לבתי ספר איכותיים שייתנו להם בסיס לחיים חשובה מאין כמותה. וחסכונות יתנו לך גם את היכולת להתקיים כגימלאי באיכות חיים הרבה יותר גבוהה ממה שפנסיה וקיצבת בט״ל יאפשרו לך בלי חסכונות נוספים. אבל בשביל זה אתה צריךלשאוף להתקדם, ללמוד לימודים מתאימים (פורמליים או לא פורמליים), ולשאוף להתקדם בעבודה.

בהכשרה שלך אתה זה שצריך לתת פיתרון 😉, האין זאת? אני יכול לספר רק שבדירה הקודמת שלי מיקמתי את המעבה של המזגן המיני-מרכזי (4.5 כ״ס, אל תבקש ממני פרטים כי זה הותקן לפני קרוב ל-30 שנה) באיזה סעיף קטן של מרפסת. לא הפריע מבחינת רעש או חום. אפילו השכן שהתלונן על הרעש היה צריך לכבות את הפלואורסצנט כדי לשמוע משהו, וכשמדחס המקרר פעל הוא מיסך את הרעש לחלוטין - התלונה הגיעה בשיחת טלפון ב-7 בערב ובשעה 7:30 נשכחה.

אלעד, יש לך בעייה בתפיסה. מבחינתך כמה שפחות זה יותר טוב, ואי תשלום מיסים הוא בבחינת לאבד עין, ובלבד שגם המדינה תאבד אחת. כסף, עד כמות מסויימת, הוא אמצעי שמשפר את איכות החיים. לגור בדירה יותר נוחה? לנסוע ברכב שאינו מאיים להיתקע במדבר? אפילו לצאת לחופשה משפחתית? אגב, כדי להרוויח יותר כסף אתה לא חייב לעבוד יותר. אתה חייב להשקיע במיומנויות נדרשות, לפעמים גם לעבור תקופות של עבודה יותר קשה על מנת לבנות עתיד שיאפשר לך להפסיק להתרוצץ סביב הזנב של עצמך ואפילו לחסוך ליום שחור או לעת זיקנה.

יש שרשור שגולדן פתח לא מזמן. אז למרות שאופי ההעברה שלו שונה לחלוטין משלכם יש בו עצות טובות. אם יש ילדים צעירים למצוא מקום שיארח אותם ביום המעבר, אפילו ללילה אחד (בתלות בגיל ובאפשרויות). לוודא שכל הההתקנות מוכנות ופועלות לפני יום המעבר. לי, למשל, היתה בעיה במערכת הגז שהתגלתה יום לפני המעבר, נאלצנו לרכוש כיריים אינדוקציה ולהמתין 3 ימים אחרי המעבר עד שהותקנו. מצד שני - חפצים שבירים צריכים להיות מוגנים שלא יפגעו. לוודא שמשאית ההובלה נמצאת אצלכם לכל המאוחר ב-6 בבוקר. במעבר הראשון שלנו, עדיין עם מעט מאוד ציוד, הגעתי מתורנות בשעה 6 בבוקר והמשאית כבר היתה עמוסה, שעתיים אח״כ פרוקה. בשעה 6 בערב כבר ארחנו 15 איש לקוסקוס (טוב, היתה מי שהביאה את הקוסקוס, אבל הדירה היתה מסודרת, אפילו הוילונות תלויים). בהעברה האחרונה, עם 2 נגלות של המשאית, הדירה היתה שמישה לגמרי בערב יום המעבר ומסודרת סופית למחרת. לא לשכוח שינוי כתובת במשרד הפנים ו״עקוב אחרי״ בדואר. אומנם הרבה גופים מתעדכנים ישירות ממשרד הפנים, אבל, בכל זאת, להכין רשימה רלוונטית של גופים שתרצה לעדכן, מקופת החולים ועד חברות האשראי. לארוז את החפצים בצורה מסודרת, כשכל ארגז מסומן לפי חדר היעד שלו, כך שההתרוצצויות עם הארגזים יהיו מינימליות. אם יש אפשרות - לתאם תיקונצ׳יק של הקבלן כמה ימים אחרי המעבר, כדי לתקן נזקים ששבטוח שיהיו, למשל קילופי צבע מהקירות. לוודא שיש לכם חומרים, למשל צבעים בקוד של הצבעים בהם הדירה נצבעה.

טוב, אז מבקש לתקן לך כמה תפיסות, אם כי לא אתן המלצות ספציפיות. 1. ירידת ערך - אתה מכוון לרכב בן 10 לערך, שאיבד כבר חלק ניכר מערכו, לכן נושא ירידת הערך משני. הקאטץ׳ הוא שאתה מחפש רכב סחיר - זה רע בקניה (הרבה מתחרים על הרכב, דרישת מחיר יחסית גבוהה), אבל טוב במכירה (אותן סיבות). 2. הנסועה שלך לא גבוהה, אז גם ההפרש בהוצאות הדלק בין רכב חסכוני לכזה שאינו חסכוני יחסית קטן. 3. אתה מדבר על שימוש עירוני בעיקרו - אבל מחפש רכב בקטגורייה ארוכה, שלא תהיה נוחה בעיר. במקומך היית מחפש רכב בקטגוריית סופרמיני או ״משפחתית קטנה״ (קבוצה C), בתצורת האצ׳בק או, בעדיפות, קרוסאובר. עוד יתרון של רכב כזה הוא שהוא יהיה יותר צעיר ממקבילו בקבוצה D. אם אין עניין של ריבוי מטען הייתי מחפש רכב שאורכו בין 4.10-4.40 מ׳.

מונח לא מוכר לי. מה פירושו?

בהצעות מחיר לביטוח יש הרבה היגיון - אבל הוא סוד מסחרי של חברות הביטוח. קוראים לו נוסחאות אקטואריות. אז אם הנתונים שסיפקת לחברות הביטוח מצביעים על סיכון גבוה או לא ידוע הפרמיה תעלה, וכעך שתצבור וותק ללא תביעות היא תרד (ולהפך - צבירת תביעות תגרום לעלית הפרמיה עד כדי סירוב לבטח אותך).