sperial

אני עם סיבים כשנתיים - שלוש, המחיר עלה בזחילה עם המע״מ. וכפי שכבר ציינתי - בהחלפת ספק ירידה חדה בעלויות. בסופו של דבר הנחושת במגמת יציאה משירות. בדומה לדורות 2-3 של הסלולר התשתיות האלה יוזנחו וייתנוונו, והמדינה תדרוש לבטל אותן. למעשה חלק מהתשתיות - למשל הטלוויזיה בלוויין - היו אמורות להסגר לפני מספר חודשים.

נתקו - גם אני משונאי המזומן. אבל בוא נחזור לפורום הזה - לפני כ-6 שנים, כשהופעלה התקנה של תשלומים בתחב״צ ברב-קו בלבד (ובהמשך האפליקציות. אני זוכר את זעקותיו של מרק10 ז״ל - כיצד הקשישים יסתדרו. ואז החם שלי, שהיה בן קרוב ל-90, וההשכלה שלו 4 שנות לימוד - למד לטעון את הרב קו בסופר ולשלם איתו. אבל האיש סרב בתוקף - גם הרבה שנים קודם - להשתמש בכרטיס אשראי. וגם בטלפון נייד. הוא היה משוכנע שמדובר בכלים שנועדו לשדוד אותו, ולא היתה כל דרך לשכנע אותו ביתרונותיהם. כמובן שמבחינתו מחשב או אינטרנט הם מעשי כשפים. נושא המזומן יותר בעייתי - יש מגזרים חזקים שמתנגדים להעלמתו. כמובן על חשבוננו, משלמי המיסים. קוריוז - לפני 4 שנים ביקרתי בשטוקהולם. הכל, אפילו ה-5 קרונות (שקל וחצי) בשירותים הציבוריים שולמו בכרטיס או בטלפון. המקום היחיד שדרש מזומן היה בית הכנסת (הרפורמי).

המלצה חמה לעבור לסיבים - יותר מהיר, יותר יציב, וסיכוי טוב שגם יהיה קצת יותר זול.

פונים לבעל הדירה. יתכן שמדובר בפגם בכל הבניין והוא יצטרך להפעיל את הועד.

ולהתקשר למרפאה, אפילו פשוט להתייצב אצל המזכירה. ואז כבר מדובר במנהגים האישיים של הרופאים ובשיטת העבודה המקומית. יש מקומות שהם בונקר - תתקשר למוקד וזהו, יש מקומות שמראים גמישות. והמזכירות יודעות לאיזה רופא אפשר להכניס נבדקים נוספים ולמי לא. ואגב @שחר 1, אחת הבעיות הקשות היא אנשים שלא מבטלים תורים, זה גורם בזבוז משאבים אדיר. מצד שני, יש מרפאות שבהן המזכירות דוגרות על הטלפון כדי לוודא מי מגיע וללפנות תורים של מי שלא. ואגב, @גולדן191, בדקתי ברשת, לכל קופות החולים שירותי אורתופדיה דחופה בבאר שבע. בדוק באתר הקופה בה אתה מבוטח.

״אין כאב״ - איזה שם יפה לתרופה. זה וולטרן.

יש מקרים שבהם הכשל מתגלה רק לאחר לא מעט שנים. כמה שנים לקח לסוזוקי לזהות את הכשל בתיבת ההילוכים של הקרוסאובר? נדמה לי כ-7 שנים, שזה כ-3-4 שנים אחרי שייצור הדגם הופסק. לפעמים לוקח שנים עד שתקלה מתרחשת, וצריך הצטברות מקרים ודיווח עליהם כך שתתגלה תבנית. ראיתי דברים כאלה עם ציוד רפואי שבו יש חובה ותרבות של דיווח על תקלות. מה לגבי מכוניות - כל יוסקה שירותי רכב מדווח למרכז של סטלנטיס?

העצה היחידה שאתן לך היא לפנות לאורתופד. בשנים האחרונות סבלתי 3 פעמים מכאב בכף הרגל - פעמיים נשלחתי לפיזיותרפיה, שעשתה פלאות. בפעם נוספת הופיעה גם נפיחות קלה, התברר שהיה שבר מאמץ.

בכל טמבוריה, צילינדר טוב אמור לעלות בסביבות 150 ש״ח.

וגם על מייבש שלא מייבש וצריך סיוע.

אני מפרש את הסיפור כהאטה או עצירה על מנת לאפשר למשאית להיכנס לפניו. אבל, כאמור, הסיפור לא ברור. פות״ש -בבקשה העלה תרשימי מהלך האירוע, צילומי הרכבים אחרי התאונה (עדיף, אם יש), לפני שהוזזו), ואם יש סרטוני מצלמ(ו)ת דרך -יעזור הרבה לעזור לך.

צילום תעודת הזהות מאפשר גניבת זהות כי הרכיב החסוי לכאורה - תאריך ההנפקה - גלוי על פני התעודה יחד עם התעודה קיבלתי איזה קוד - הור שמור אצלי באותו תיק עם הדרכונים, מעולם לא נדרשתי להקיש או להציג אותו.

ללא ספק - אבל הפתרון של חסימה גורפת ו-opt out בלבד נושא את הקשיים שלו. נראה שקודם כל צריך סדר ברשות הדואר (בהרבה תחומים, וכנראה שיש צורך לשפר את איכות כח האדם בדרגים הנמוכים), ואולי אמצעי אבטחה נוספים בהעברת בעלות מול הפקיד. אגב, שינוי קטן אחד, במשרד הפנים, יכול לשפר מאוד את אבטחת תעודות הזהות: הדפסת תאריכי ההנפקה והתפוגה על צידו האחורי של הכרטיס. ימנע חשיפת הפרט הקריטי הזה בצילום התעודה. לחלופין - הוספת קוד מאחור, בדומה ל-cvv של כרטיסי האשראי.

הגנה מפני מה? זה או הגנה מפני נוכלים, או מניעת אפשרות לסחור ברכב. בהנחה (שאיני בטוח בנכונותה) שהבורים דיגיטלית בגלל גילם אינם בעלי רכב, זה משאיר אוכלוסיה של בורים דיגיטלית מבחירה ומפחד שעליו ניתן להתגבר. נראה שהאוכלוסיה הזו הולכת ומצטמצמת, אך עדיין קיימת.

כבר כתבתי בשרשור המקביל - אם חסימה תהיה ברירת המחדל יהו רבים שלא יוכלו למכור את הרכב כי אינם רשומים לאיזור האישי וכנראה הם חסרי אוריינות דיגיטלית