דניאל1983

הפוגע טען שאני אשם בתאונה, הוא אפילו ניסה להזמין משטרה. הוא טוען שזה שעצרתי לפני החניה כדי לחנות הפתיעה אותו וזה לא חוקי לעצור באמצע הכביש... כול השיחה איתו הייתה מאוד מוזרה, אני חושב שהוא היה מסומם או סובל מבעיות נפשיות.

אם אני תובע את הביטוח שלי, כלומר הביטוח שלי יצטרך לשלם את כול עלות התיקון של הרכב שלי, למה שחברת הביטוח לא תרצה לנהל מאבק מול הנהג האשם בתאונה, שהתנגש בי מאחורה, כדי להחזיר לעצמם את הכסף ששילמו לי?

גם מכוניות משפחתיות ידניות, כמו גולף, כבר לא קיימות בחברות ההשכרה האירופאיות?

עשיתי ביטוח מקיף דרך מגדל ישירות ללא סוכן. אצלי הפגיעה בחלק האחורי ימני של הפגוש, ואצלו בחלק הקדמי ימני. הוא נכנס בי מתי שכבר התחלתי להיכנס לחניה. התקשרתי לביטוח עוד פעם ובחרתי באופציה יותר בטוחה, תביעת שיבוב. הם יתעסקו עם התביעה במקומי.

אין לי סוכן ביטוח

הכנסתי את הרכב למוסך הסדר של חברת הביטוח. במוסך הסבירו לי שמדובר בתביעה של צד ג, צריך להשאיר להם 2 צקים דחויים ולפנות לחברת ביטוח. פניתי לחברת ביטוח, הם אמרו שצריך לפנות למשרד עורכי דין שעובד איתם. במשרד עורכי דין הסבירו לי שאחרי התיקון צריך לשלוח להם דוח שמאי ואת החשבונית והם יפנו לחברת ביטוח של הנהג הפוגע ויבקשו את הכסף. וישלמו לי לאחר מכן.

אין לי סוכן ביטוח. יש תמונות אחרי התאונה. אין מצלמות דרך לא לי ולא לפוגע. ויש גם עד שזה אבא שלי שהיה איתי ברכב.

לא נסעתי ברברס. ראיתי מימני חניה פנויה והתחלתי לפנות כדי להיכנס אליה

שלום, היום נסעתי בכביש עירוני, ראיתי מימני חניה בניצב, אותתי, הנמכתי מהירות, והתחלתי להיכנס לחניה. בדיוק באותו זמן הנהג שנסע מאחורי נכנס בחוזקה בחלק האחורי ימני של רכבי. מיד אחרי התאונה הוא יצא מהאוטו רץ לכיוון שלי והתחיל לצרוח שאני אשם כי עצרתי ללא סיבה באמצע הכביש. הוא התקשר למשטרה אבל הם אמרו שאין סיבה להגיע. יש לשנינו ביטוח מקיף. מחר אני מכניס את הרכב למוסך הסדר. האם יכולה להיות בעיה משפטית בגלל שהוא לא מסכים באשמה?

המצלמה הוסיפה קצת "עיבוד" למקדח. ככה זה נראה ללא עיבוד תמונה ימני זה חדש

תשובה של הצ'יט: זה דווקא די רגיל במקדחי בטון איכותיים כמו Alpen Long Life TSS 8. ה"חספוס" שאתה רואה על גוף המקדח הוא לא פגם ולא חלודה. זה נובע מתהליך הייצור וההשחזה של הפלדה. אלפן משאירים גימור מט/מחוספס יחסית במקום ללטש את כל גוף המקדח למראה מבריק. כמה סיבות אפשריות: הגימור המחוספס זול יותר לייצור מאשר ליטוש מלא. הוא לא משפיע כמעט על ביצועי הקידוח בבטון. לפעמים הוא אפילו עוזר מעט לפינוי אבק קידוח לאורך הסלילים. במקדחי בטון חשוב בעיקר מצב ראש הקרביד (החוד), לא עד כמה הגוף מבריק. מהתמונה השנייה רואים שכל הסט נראה כך מהמפעל, כך שזה מאפיין של הדגם ולא בלאי. לגבי המקדח שבתמונה הראשונה: החוד עדיין נראה תקין. אני לא רואה סימן שהקרביד נשבר או נפל. כן רואים שחיקה קלה בפינות החותכות, כנראה מהקידוח שביצעת במקדחה רוטטת. אם המקדח עדיין קודח בקצב סביר ואינו מתחמם בצורה חריגה, הוא לא "הרוס".

מה הכוונה מירקם? בתמונות באתרים הם נראים בדיוק כמו אצלי https://www.toolhouse24.com/product-page/alpen-tungsten-carbide-masonry-drill-bit-long-life-tss-8-for-brick-stone-3-10mm?gad_source=1&gad_campaignid=21299198529&gbraid=0AAAAAoLZlQXy1b-jjy40xea5QJe20dND9&gclid=CjwKCAjw9NjRBhATEiwA_p2J8ZhoHa8Tbk0mUDOSfc1G0bo1kqLVV6d5FvrTzdVyWWq-d5nkmZvc7xoCZOcQAvD_BwE

בתמונה רואים את המקדח מספר 5 שהשתמשתי איתו וגם את השאר שלא השתמשתי בהם

היום ניסיתי את המקדח בקיר בלוקים עם מקדחה רוטטת. כבר אחרי החור הראשון הסנפירים בראש המקדח די נשחקו.. זה תקין?