צ'ופצ'יק

מחילה, פספסתי את התגובה הזו

תום לא הציע להחליף מידה, אבל האמת שאם פותש מעוניין להשיג מקסימום רכות- ההצעה הזו היא הכי נכונה. בשיטוט קצר באינטרנט ניתן למצוא שלרכב הנ״ל כמה מידות צמיגים, וככל שגודל הג׳נט יקטן, גובה דופן הצמיג תגדל, וכך תתקבל יותר רכות. מידות אפשריות: 195/65/15, 205/55/16. כמובן שיצריך גם קניית ג׳נטים, אבל מבחינת רכות- ישפיע דרמטית יותר מכל דבר אחר.

נכון חלקית. לצמיגים תפקיד משמעותי בעניין רכות הנסיעה. כמובן שגם לבולמים חלק בזה, אבל זו טעות להגיד שלצמיגים אין שום תפקיד בבלימת הזעזועים. רוצה רכות? שים מישלין. קיים במידה שלך בקוד 91Y. לדעתי תקבל את המקסימום מכל הבחינות- רכות, אורך חיים ואחיזה. (אני מתכוון לדגם פרימסי 5, ולא פיילוט ספורט5, שאמנם בדגם ספורט תקבל עוד יותר אחיזה אבל זה בא על חשבון הרכות) עריכה: בזמן שכתבתי כבר הגיעו עוד תגובות, התגובה כמובן מתייחסת לג׳ק457

מדובר במידה שהייתה בעבר נפוצה מאוד ועם השנים בעקבות שינויים כאלה ואחרים הלכה ודעכה… ביאף נכון לרגע זה אין אצל היבואן במלאי(קיים צמיג אחד בלבד), יכול להיות שיש בדרך, אפשר לבדוק ביום ראשון. מה שכן יש (פרקו אתמול מכולה, ״חם מהתנור״) זה קנדה דגם 601. אין לי נסיון אישי, אבל מפידבקים של לקוחות מדובר באחלה צמיג. כמובן שהמחיר לא מתקרב לזה של הביאף. מצרף תמונה של הקנדה

שנקל שלי: א. צמיגים בני 6/7 חודשים הם צמיגים טריים לגמרי, להתעקש על חודשיים פחות זה סתם התקטננות ב. יבואן דנלופ בארץ ״עשה מהלך״ והתחיל להביא את דגם הבלוריספונס בחודשים האחרונים, מדובר בצמיגים מייצור יפני, לא טורקי ולא אינדונזי

אני לא לוקח צד של אף אחד, רק מנסה להסביר לך, שאם הגעת למקום מסוים כדי לקבל שירות מסוים, וידעת מראש מה העלויות שאתה צפוי לשלם עבור השירות שאתה מבקש, והגעת למסקנה באותו הרגע שזה מתאים לך, אין לך סיבה לבוא אח״כ ולהתלונן. אם המחיר ששילמת היה גבוה בצורה לא פרופורציונלית זה סיפור אחר, במקרה שתארת למיטב הבנתי אין שום בעיה. אף אחד לא עקץ אותך. אף אחד לא רימה אותך. ההרגשה שלך היא שלך ואי אפשר לקחת ממך, אבל תבין שלא קרה שום דבר פסול. מוסך X מתמחר את העבודה בצורה מסוימת, ומוסך Y מתמחר יותר גבוה/נמוך. לא רימו אותך. ההפרש שנתתי כדוגמא הוא אמנם בשקלים בודדים, אבל מתאר הפרש של כ-30% במחיר המוצר. במקרה שלך ההפרש אפילו נמוך מזה (לפי מה שאתה כתבת). לא קרה שום דבר לא תקין, שילמת מחיר מוסכם מראש עבור שירות שדרשת. המחירים שאתה ״מוצא״ בחיפושים באינטרנט לפעמים לא תואמים את המחירים בשטח, יכול מאוד להיות שהם לא מעודכנים, או שמפורסמים על מנת ״למשוך״ את הלקוח לבית העסק, ואז כבר יקבל את כל ה״אלמנט״. עריכה: גולדן, גם אני מבצע לרכב שלי טיפולי החלפת שמן בעצמי. חוסך מאות שקלים על כל טיפול. אבל כשבעל רכב מגיע למוסך לצורך ביצוע עבודה כלשהי, ברור ומובן מאליו שישלם יותר מאשר היה עושה זאת בעצמו. למוסך יש הוצאות, ואחרי כל ההוצאות הוא גם צריך להרוויח. אם לא ירוויח לא יהיה קיים.

חבר, אתה יכול להמשיך, בתכלס, בצורה שבה אתה מסביר את הדברים, קיבלת מראש הצעת מחיר, אישרת אותה, ולאחר שהעבודה בוצעה והכסף שולם, נזכרת שאפשר לקבל ״second opinion” . יכול להיות שבמקום אחר היית משלם פחות, ויכול להיות שיותר, מה זה משנה עכשיו? אם אתה מרוצה מהעבודה, זה ששילמת (לדעתך) קצת יותר, שווה את זה. יש מקומות וסיפורים על נוכלים אמיתיים, כאלה שהיו מנסים להוציא ממך ערימות של כסף בכל מיני תואנות שווא, הפרש כמו שאתה מתאר פשוט לא מסתדר עם הקביעה שגנבו אותך. זה כמו שמישהו יפתח פוסט על שמן קנולה שברמי לוי נמכר ב9.90 ובשופרסל ב12.90. הפרש שנובע מעלות תמחור לא ניתן להצגה כעסק שגונב אותך. חבל על האנרגיה שלך. לא מרוצה מהמוסך? תעבור לאחד אחר. במקרה שתיארת, להגיד שעשקו אותך, לא מתחבר עם המציאות.

קראתי הכל שעת עבודה במוסך יכולה להגיע ל400 ש״ח פלוס מע״מ אמרת שעבדו על האוטו שעתיים וחצי תעשה לבד את החישוב

פוסט מוזר על גבול המטריל… מאיפה אתה יודע לאן נכנסות ההכנסות ומי מהאנשים שם מורשה לחתום על צ׳קים …? איך החלטת שהמחיר נקבע באופן ״מאולתר רנדומלי״ ? יותר מידי הכפשות (שלדעתי מהקריאה וההבנה שלי עד כה) חסרות כל בסיס . מוסך הוא לא מלכ״ר, תכליתו להרוויח כסף. יכול להיות שוני בתמחור בין מוסך אחד לשני, וההבדל יכול להגיע לכמה אחוזים. אם מראש נאמרה לך עלות העבודה, ואתה אישרת, על מה בעצם אתה מתלונן? לפי כל החישובים שאתה בעצמך העלת כאן, מדובר על הפרש של כ-15% בין מה שאתה חושב שהיית צריך לשלם לבין מה ששילמת בסוף. א. היית צריך לעשות את החישובים האלה לפני שאישרת למוסך להתחיל לעבוד. ב. הפרש כזה לדעתי לא מצדיק התמרמרות ג. העניין שהרכב משרת נכה, לא קשור פה, לכל אחד יש את הסיבות והלחץ שלו, ולהערכתי 90% לפחות צריכים/רוצים את הרכב מתוקן בהקדם האפשרי. לדעתי מעבר לזה שהכל פה התנהל קשורה ורק אתה ״אכלת תסביך״ לאחר ששילמת, אתה רק צריך להפיק מזה לקח לעתיד- לפני שמאשר למישהו לעבוד על הרכב, לבדוק את הצעת המחיר. יחסוך לך את כל ההתמרמרות.

יש כל מיני סוגי שערות למברשות האלו, לאחר בדיקה של כל מיני סוגים, צריך את הכי אגרסיבי. מנסיון אישי אם יש לך סוג טוב מחזיק שנתיים+

למה לשיטתך אם הם צריכים להרוויח צריך להתרחק מהם? למה זה לא בסדר שהם צריכים להרוויח? לא בא לסנגר על אף אחד אבל להגיד שבגלל שהם צריכים להרוויח, אסור לקנות מהם, זה משפט מאוד מוזר. כמובן שכמו בכל תחום יש אנשים ישרים ויש כאלו שלא, גם בתחום הזה יש. עריכה: ״זכור: הם צריכים להרוויח, כלומר לקנות את הרכב משומש ממישהו בפחות ממה שהם מוכרים לך, למרות שהרכב יוסיף יד ולכן המחירון שלו יורד. ויש להם גם הוצאות קבועות של מקום לאחסן את הרכבים, כוח אדם, ניהול וכו׳.״ גם חנות מכולת קונה בפחות ממה שהיא מוכרת לך, ויש לה הוצאות קבועות של מקום אחסון, כח אדם ניהול וכו׳ אז אתה בעצם ממליץ לא לקנות גם במכולת? עריכה 2: גם אבא של צ׳רלי עושה את אותה ״קומבינה״, ״אימפורט, אקספורט, קונים בזול מוכרים ביוקר״

ואני הייתי בטוח שקודם אשדוד נבראה ורק לאחר מכן העולם כולו

א. ללא ספק להחליף לחדש, שקט נפשי לכמה שנים טובות . ב. אם יש חוזה והם חתומים על אחריות לגיר, לדעתי תיעזר בעו״ד, אתה לא אמור לשלם אגורה. (לפעמים מכתב אחד מעו״ד עושה את העבודה) ג. אם לא מוכנים לקחת אחריות ולתקן על חשבונם, לשמור תיעוד של הסירוב שלהם, לתקן על חשבונך, ולתבוע. אמנם ייקח זמן אבל הכסף כולו יחזור אלייך. חוזה זה לא נייר טואלט. עריכה: לא צריך כח לבית משפט. צריך עו״ד שיגיש תביעה. להערכתי דיון אחד ויש פסיקה. אמנם בתי המשפט עמוסים וייקח זמן עד שיתקיים הדיון, אבל לדעתי(ואני לא משפטן) הסיכוי לזכות בכסף במקרה כזה הוא ודאי. כמובן שגם את הוצאות העו״ד אתה תקבל.

פלקן אין בטווח זמן הקרוב(אין צפי לפחות לחודשיים הקרובים) לדעתי אתה סתם שובר את הראש, שים מישלין (פרימסי5, אכן מגיע ב95W) וסגור סיפור עם הכי טוב שיש … * בכל מקרה אל תתפתה ושלא ישכנעו אותך לשים צמיג מחוזק C, שאמנם מתאים במידות, אבל ממש לא מיועד לרכב הזה

לא מומחה גדול אבל דבר ראשון לבדוק פיוזים…