amosbmw

נראה לי, את כל אלה בתצורת טנדר ניסו להביא כ"רכב עבודה" עד שרשות המיסים עצרה את התרגיל ומיסתה את כולם כרכב פרטי. זה נכנס מלכתחילה כרכב פרטי, ולכן הרבה יותר יקר.

לדעתי כל רכב שלא רואים כל יום אלף כמוהו - מעניין. אספנות עממי ישראלי ישן וגם אספנות יבוא אקזוטי. נורא כיף לראות משהו שהכרת פעם וגם משהו שחלמת עליו פעם. לגבי מה להחזיק, זה כבר סיפור אחר. גם בגרמניה מדברים על זה שבמפגש יותר מעניין לראות רנו או אופל ישנה לעומת מרצדס, פורשה וBMW שיש במאות. אני מודה לכל מי שלוקח על עצמו להחזיק רכב עממי ישן, הוא גורם לי לחיוך. אני מקווה שהבעלים גם נהנה, כי המכוניות היו פחות נוחות באופן מורגש. במעבר חד - אחרי שראיתי כבר עשרות האמר חשמלי בצורת טנדר - ראיתי היום אחד סגור. מסתבר שהוא היחיד בארץ.

היה עדיף שיציגו את כולן בגובה הרצפה, שתוכל לשוטט ביניהן כאוות נפשך כמו במוזיאון נורמלי. אף אחד לא יחכה עד שיטרח שהרובוט יטרח להוריד ולהעלות כל רכב.

פעם ראשונה שאני מעלה לשירשור תמונה שלא צילמתי בעצמי. זאת הBMW האחרונה לחלוטין שניתן להזמין ידנית, אז למה לקנות אוטומטית?

זה לא הניסיון שלי. עם מצברי ורטה רגילים, מלא, כשהוא מנותק לחלוטין מהרכב, מניע אחרי כמה חודשים ללא שום קושי. לפות"ש, נראה שאתה מוטרד מאוד אם יצליח להניע או לא. תמדוד את המצבר עם וולטמטר, אם המתח נמוך מ12.5 וולט אז תטעין אותו לפני ניסיון ההתנעה או תחבר בוסטר.

כמו שאמרתי קודם, צריך מוסך במיידי. אבל נקודה נוספת, לפני דיאגנוסטיקה של תקלות - האם הרכב עובר טיפולים? מתי הוחלפו פלאגים, פילטרים ושמן?

בחנוכה חזרתי מטיול מלא בוץ, ורציתי לשטוף את הרכב. הוצאתי את כל הכלים, מניע את הK2 הותיק שלי, ומסרב לעבוד. בדקתי מים, חשמל, לא עוזר כלום. למחרת לקחתי מחבר בהשאלה K5 ושטפתי את הרכב, ואחרי קצת חפירה באתרי השוואות הזמנתי לי K4 חדש. היום פעם ראשונה ניסיתי לעבוד איתו, ואלה המסקנות: למרות שהK2 מנקה הכל, יש לתוספת הלחץ משמעות. המכשיר מרגיש הרבה יותר מקצועי, יותר שקט והאקדח והזרבובית שלו מעולים. זה שהצינור מספיק ארוך להקיף את כל הרכב בלי להזיז את המכשיר ממקומו, זה פלוס גדול. המכשיר הרבה יותר כבד אבל ברגע שמיקמת אותו אין צורך להזיז בזמן העבודה. אבל, צינור הלחץ הקשיח נוטה להסתבך עם עצמו קצת לפעמים, ואז צריך לגשת לשחרר אותו. לא הבנתי למה יש תושבת לבקבוק סבון על גבי המכשיר עצמו. מה היתרון בזה? ואיך שולטים מתי יוצא מים ומתי יוצא סבון? הרכבתי את המיכל הקצפה הישן של הK2 במקום הזרבובית ואני לא רואה עם זה בעיה. לבסוף ניסיתי היום עוד פעם לחבר את הK2 לפני שאני זורק אותו, והוא חזר לעבוד כרגיל. כנראה סתם חיבור המים לא היה טוב בפעם הקודמת וטעיתי.

זהו רכב לא חזק במיוחד. אבל אם את אומרת שבעבר נסע יותר טוב מעכשיו, אז סימן שהוא מקולקל וצריך לתקן אותו. תוספים זה לא תיקון, זה פלסטר. גשי למוסך מקצועי שיאבחן מה התקלה.

זה בסיסי להחליף מיסבי החלקה יחד עם הבולמים. אני תמיד מכין חדשים מראש. החלק עצמו לא יקר, ואם כבר מפרקים את הבולמים אז מבחינת עבודה כבר עשית הכול.

יש כאלה. את הE34 525i שלי קניתי מאדם שקנה אותה חדשה כשהיה בן 50 ומכר לי אותה כשהיה בן 70.

אוקיי, הבנו שזה החוק. רק הבעלים בפועל יכול כיום לקבל את ההיסטוריה. בכל נושא אחר, אביזרי מין ושות', ברור שיש ללקוח של עסק זכות לפרטיות. בנושא טיפול ברכב, אני לא מבין למה כל כך חשוב לשמור על חיסיון. התועלת היחידה שיש בזה היא למי שמנסה להציג מצג שווא על הרכב שהוא מוכר. תכף תגיד גם שזה לא הוגן שהכניסו רישום קילומטראג' למבחן השנתי? ברור שזה מידע שמאוד עוזר לקונה פוטנציאלי. ואם יש בבעלותך רכב שבמסגרת הטיפול נאלצו 3 פעמים לפתוח את המנוע והוא עדיין מתחמם. אתה סבור שבעל הרכב זכאי לצימצום נזקיו על ידי מכירתו לרוכש תמים במחיר מלא? באסה לו, אבל מי שאכל אותה זה בעל הרכב הבעייתי.

Code: 290789225257598561 Thank You for Being a RockAuto Customer for over 3 Years! Using your discount code is easy! Enter your discount code in the 'How Did You Hear About Us?' box without any other numbers or characters for an additional 5% savings. Discounts cannot be applied to shipping, gift certificates, or to an order once it is marked as shipped. Your code expires on February 14, 2025, 12:00 Midnight CT, so do not wait! SHOP NOW Share Your Code! There is no limit on order size or number of orders - use your code on your next order, and share it with your friends and family!

התמונה הראשונה - נוף כלשהו. לשירשור זיהוי מקומות בארץ ישראל? התמונה השנייה - רכב בבריטניה התמונה השלישית - כלבים עסוקים..

יש המון סדרות של לנדקרוזר. הנפוץ בארץ הוא סידרה 120 שמוחלף עכשיו על ידי ה250 החדש. אלו של הצלב האדום הם מהסידרה הגדולה, הישנות מסידרה 70 שקיימת בארץ במודל 1998 בלבד. החדשות הם מסידרה 300 שהחליפו את סידרה 200, קימות בארץ בעיקר בשירות דיפלומטי ויחידות אבטחת אישים.

אלו מייבאך GLS "אמיתיות". ה Sclass הזו היא 350 ברמת גימור מייבאך, כלומר היא לא מייבאך.. ה940 נהוגה בידי נהג חדש, נחמד.