Jump to content

amosbmw

  • הודעות

    5,485
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    73

כל מה שפורסם על ידי amosbmw

  1. אם אין לך מולטיטול, ברור שזה לא כדאי לצורך העניין. אבל ברגע שיהיה לך, תמצא לו הרבה שימושים. בגלל זה קוראים לו מולטיטול. ואם תרצה הוא עושה בדיוק מה שביקשת, חותך ולא משייף. בפינות הכי קשות להגעה. רק תשים לו את הלהב המתאים.
  2. תשקול שוב. תתקין עליו את הראש המתאים, תפעיל אותו על המהירות נמוכה ותעבוד בעדינות. אפשר לעבוד בלי לפגוע בעץ.
  3. בדיוק חבר שאל אותי את אותה שאלה אתמול. אם הרכב עדיין נוסע עם הציריה התקולה, תזמין חדשה מחו"ל ותוכל להחליף תוך שעה. יעלה לך פחות משיפוץ בארץ.
  4. לא התגעגענו. נותרו 4 פעילים..
  5. אמזון תמיד יספגו עלויות לא צפויות, לא משנה מה קרה בדרך. בתנאי שהמוכר הוא אמזון עצמו.
  6. יש לך מולטיטול? תמיד אומרים שהם מעולים בהגעה לפינות שאי אפשר להגיע אליהם עם כלים אחרים.
  7. https://www.ynet.co.il/economy/article/rjqb0kcgfg יש עוד הרבה.
  8. ככל הנראה חבילות שהוזמנו לפני השינוי ועדיין לא הגיעו עדיין יהנו מהפטור הקודם. אתה בכל מקרה מתחת לרף החדש/ישן של $75.
  9. אחרי שנים שהשתמשתי במגיני שמש פשוטים שיש בארץ, הזמנתי מאמזון מגיני שמש קאסטום שמיועדים בדיוק לדגם הרכב הספציפי, עם גודל מדויק של השמשה על הס"מ. ההבדל בטמפרטורה לאחר החניה, לעומת אחד שמתאים "בערך", משמעותי.
  10. גם היוזמה הזאת נפלה בכנסת ונדחתה לכנסת הבאה. טענתו ההגיונית של ח"כ ביטן, שיש לעשות מבחני רישוי על פי ק"מ ולא על פי זמן. אולם יש להניח שבפועל הופעלו עליו לחצים של מכוני רישוי ויבואני צמיגים. מה שמצער אותי זה ההתמסמסות של ביטול טסט חצי שנתי לרכב מיושן. השארת רישוי שנתי לרכב רגיל - אני בעד.
  11. חזרנו ל$75, יחד עם דולר נמוך. נגמרה החגיגה, עד החגיגה הבאה.
  12. טויוטה סליקה דור חמישי
  13. סוברו טנדר מונמך, שאינו 4X4
  14. מרצדס S W126 סוזוקי SJ70 סמוראי. פנסי LED לא מקוריים
  15. שלחתי להם ניירת למרות שרכשתי משאבה OEM בגרמניה והרכיבו לי במוסך אופיר. החלפתי יזום ב60000 ק"מ למרות שלא הייתה לי תקלה. בסיום התהליך קיבלתי הודעה שהתשלום יהיה אחרי שכולם יסיימו להגיש, משהו ביוני או יולי.
  16. ב1996 עשיתי סיבוב רכוב בבוורלי הילס בכוונה לא למצוא כוכבי קולנוע, אלא מכוניות מעניינות. אחת ה"מציאות" מהן הייתה קונטאש, בנסיעה. לא מבין בעצם למה לא נסעתי עם מצלמה מוכנה..
  17. לא חושב שהייתה כאן בשירשור. אני מכיר אותה היטב, במספר גילגולים אצל בעלים שונים. אחת הE30 היפות בארץ, בנויה בטוב טעם.
  18. זה לא עובד במקרה הזה. חייב יציאה סריאלית אמיתית.
  19. נורא קשה להשיג מחשב שמתחבר עם הOBD של הדגמים האלה. בזמנו חיפשתי לפטופ ישן במחסן הזבל של המשרד עד שמצאתי compaq עם windows XP ויציאה סריאלית. סיוט לעבוד עם זה, פעם מתחבר עם מחשב הרכב פעם לא, וכל ניסיון לוקח המון זמן. עדיין אני שומר את המחשב עם החיבורים למרות שמכרתי את הE34.
  20. אתה טועה. אין שום הבדל חיצוני בין 316 ל318i, גם לא ל320i. ל325i יש אגזוז כפול, פתח לקולר שמן בספוילר הקדמי וסרן דיסק. עבור כל BMW היה ניתן להזמין קישוטי M מקוריים, בזמנו מהחברה והיום חיקויים מאוקראינה או המדינות הבלטיות. תראה כאן מתוך פרוספקט האיבזור: בשנות ה80-90 קראו לזה M technic. היום קוראים למחלקת האביזרים M performance. איתי, הASC נכנס לE36 כאופציה רק ב1994, וכסידרתי ב1996. ממש אהבתי את דרך הפעולה של המערכת בE46 שהייתה לי.
  21. שקודה זוברד. נדיר מאוד..
  22. נהניתי לקרוא, נתת לי גם קדימונים בפרטי.. תרשה לי לא להסכים איתך על דבר אחד, שאני מתווכח עליו גם עם חברים אחרים: כמעט לכל E36 או E46 רגילה, וגם בסדרות 5, אנשים מרכיבים פגושי M ומראות M. זה כבר נהיה יותר נפוץ מפגוש "פשוט". ולטעמי, לא שייך על רכבים שהם לא M. תשאיר את הפגושים הרגילים. מה שכן, הגה M ו/או כיסאות M תמיד מוסיפים לחוויה. תהנה!
  23. amosbmw

    פרארי לוצ'ה, האימה

    המצב כל כך גרוע, שהיו צריכים להביא את האפיפיור לבדוק אם קדושת המותג לא נפגעה.
  24. ניסאן GTR
×
×
  • תוכן חדש...