yossiaviel

מה שאתה מתאר כאן, זה נעילת תחנות רדיו לפי תקן אמריקאי. דגמי ה"לונג" מיוצרים עבור צפון אמריקה, ונעילת התדרים שם שונה מאשר אצלנו. אין לך הרבה מה לעשות בנידון, אלה להוריד את האפלקציית ALLFM לפלאפון , ולחבר את הסלולארי ב- AA או CP .

תגיד לי , איפה היית בזמן ש- צ.ה.ל. הזמין כמעט 600 אופל פרונטרה בעסקת ליסינג ? בזכותך יכלו לגלות שהרכבים הללו לא אמינים, והם פח זבל מוטורי ... יכולת להציל את כל העיסקה. עכשיו כבר מאוחר מדי .

עשיתי איפוס בעזרת לחיצה 10 שניות על מקש הכיבוי במולטימדיה וחיישן התאורה חזר לעבוד כמו שצריך . לפי מצב התאורה החיצוני, ולא לפי השעה. על פניו הכל בסדר כרגע. זה גם לא שינה או מחק את הערכים שקבעתי ברכב. אומנם תמיד נסעתי במצב AUTO כל הזמן כמו כולם, ועדיין החלפת הידית הזו הייתה מיותרת. לא יודע את מי העניין הזה שירת יותר. אותי זה בטוח שלא ...

לגבי שוק הרכבים החדשים, מישהו מאמין שיהיה סוף סוף שינוי לטובת הצרכן בעקבות התרסקות הממושכת של המטבע ? כי בעבר גם היו תנודות . והשינוי היחידי היה כלפי מעלה. כלומר, המחירים היו עולים, והתירוץ היה עליית שער המטבע. אבל כאשר הייתה ירידה בשער המטבע, מחירי הרכבים היו נשארים אותו דבר.

השינוי הזה נעשה רק בישראל . - כי רק אנחנו שוכחים להדליק את האורות... - אבל עזוב החלפה מיתרת, או לא [לדעתך], למה הדבר כל כך בטיחותי ? במה הוא תורם בדיוק ? למה הדבר צריך לעקב את העברת הטסט או העברת הבעלות ?

זה בדיוק מה שאני הולך לבדוק היום. דבר נוסף אבדוק מולם, אם ניתן לשנות את "מצב הלילה" המוקדם שנקבע בעדכון האחרון.

מבחינתי לפחות אחד מהם ממש מיותר. ואני אסביר בהמשך.. לאחרונה כל רוכשי ה-JAECOO 7 בנזין, קיבלו בשקט בשקט, באיזור ה-הזדהות האישית הממשלתית, הודעה לגבי כמה עידכוני "חובה" שאליהם לבצע, אחרת רישיון הרכב החדש לא יחודש וגם לא יוכלו למכור את הרכב. באיזור האישי רשומים 3 עידכוני חובה: 1- עידכון לגבי שכחת ילדים ברכב, 2- עידכון תוכנה וגרסה חדשה, 3- החלפת ידית איתות. לגבי 2 הראשונים אני מסכים בהחלט שזה נחוץ, ואפילו הכרחי. [למרות שלא חוויתי מעולם צפצוף מיותר על שכחת ילדים, אבל שיהיה]. לגבי השלישי, ממש מיותר ואפילו מעצבן, הייתי אומר. בידית האיתות המקורית היו 4 מצבי תאורה. תאורה קבועה ידנית , אוטומטית, אור חנייה , ומצב כיבוי מאולץ. בכל מקרה גם במצב כיבוי עדיין קיימת תאורת יום לד חזקה שאינה מסנוורת בשעות ערב. במצב החדש האופצייה של כיבוי מאולץ ידני, אינה קיימת. הבורר הזה לא קיים יותר שם. [המצב התחתון ביותר בידית [OFF]. אחרי שהידית הוחלפה, נוצר מצב אינו רצוי [מבחינתי] שבשעה 18:00 שעון קיץ ,אור יום של ממש בחוץ, הרכב נוסע עם אורות מלאים, סתם ללא צורך. אין לי שום אופצייה לקבוע מתי האורות הללו יידלקו, לפי שעון. המחשב קובע לבד לפי העדכון שנעשה בהרכבת הידית הזו... גם לא נתקלתי באף פורום בחו"ל שיש להחליף את הידית הנ"ל . או שהיא אינה בטיחותית . אנחנו מיוחדים כנראה. מה-היא מטרת ההדלקה האורות האוטומטית? היא נקבעת לפי השעון של משרד התחבורה, או לפי מצב התאורה האמיתית של הסביבה ??

צודק . ב-JAECOO מע" זיהוי התמרורים מתחילה להתריע לפעמים כאשר בצג מופיע תמרור "10 קמ"ש". זה קורה לעיתים רחוקות, ודורש איפוס של 10 שניות למערכת הזו. אחר-כך היא עובדת בסדר. אני חושב שלמערכת הניווט יש קשר מסוים לכל זה.

בדקתי כבר כמה. חלק מהם לא עובדות, או נתקעות על "חיפוש אות GPS", ונשארות באותו מקום שהתחלת לנסוע. יש עוד בודדות שעובדות ללא GPS אבל עם דיליי מטורף. גם ללא עברית. לא בדקתי את כל מה שקיים ב-GOOGLE PLAY, אבל מבין ה-7 שבדקתי, זו יצאה לי הכי נורמלית, וקרובה למציאות.

באילת לרוב זה קיים על בסיס קבוע. אין אות GPS בכלל בעיר. בחלק מכביש הערבה זה כן עובד. לא יודע איך זה בערים נוספות בישראל. מצאתי תוכנה להורדה בחינם מ-GOOGLE PLAY לאנדרואיד-אוטו , שנקראת בשם: "Map Factor Navigator". התוכנה עובדת גם ללא אות GPS בכלל ומציגה מיקום קרוב מאוד לזה המקורי, שמופיעה בדרך כלל עם GOOGLE MAPS או WAZE.. קיימת השהיה של 5-10 שניות בין מיקום הרכב לזה שמופיע. כלומר זה מציג את המיקום עד כ-20 מטר מהמקום האמיתי עם ה-השהיה הזו. המיקום נעזר באנטנות הסלולריות כשאין אות קליטת GPS כלל . כאשר הקליטה חוזרת היא הופכת למדויקת ביותר. לאחר הורדת הקובץ לנייד, יש לבחור שפה, ובחירת המפות ללא תשלום. במפות, מצב לילה או יום משתנה באופן אוטומטי. * למען הסר ספק, זה אינו תחליף ראוי ל - GOOGLE MAPS\WAZE, אלה פתרון זמני לאנשים שמסתבכים במציאת כתובת או בשטח. ככה זה נראה במסך המולטימדיה :

ההופעה באולם התצוגה וקצת סדר ב-בלאגן. [בסוף גם התמונות]. הרכב המצולם הוא ברמת הגימור המקסימלית שניתן לקנות כאן בישראל. מחירה "על הכביש" הוא 135000 שקל. - עם שקל אחד עודף - נתחיל עם בשורות הטובות כמובן: מנוע. לפי הנתונים היבשים, האייגו הזו תהיה חסכונית מאוד. הם טוענים ל-27 ק"ם לליטר. גם אם הנתון הנ"ל לא יקבל תוקף במציאות, וצריכת הדלק תהיה טיפה גבוה יותר, קרוב ל-23 ק"ם לליטר, בנסיעה רגילה וגם טיפה מאומצת, זה עדיין מצוין . כנ"ל שיפור משמעותי בתאוצה. האם זה הרכב המיני הזריז בישראל ? אבזור. מולטימדיה. 2 מסכים דיגיטליים. הם כוללים את כל הנתונים הדרושים לנהג . גרפיקה בסיסית, אבל מאוד אינפורמטיבית. * הרכב צמח במידותיו באופן משמעותי. אך הדבר אינו בא לידי ביטוי במרווח הפנימי. המצב זהה לדגם הקודם. חוסר האבזור.[הציפיות]. ציפיות ? כן. יש לי כאלה. והרבה. כאשר אני משלם 135000 שקל, [עם שקל עודף] : - כל הרכב פלסטיק שחור בפנים, מהסוג הכי זול שנתקלתי בו. - משענת יד רכה בדלת ? למה שיהיה ? - פלסטיק קשיח ודיפון עלוב, בעיקר בדלתות. - חלונות אחוריים. אפשר לוותר על פתיחתם, מראש.. - כן ניתן לשבת במושב האחורי. רק עדיף שתהיו מתחת ל-1.70 גובה ונעליים במידות קטנות. אחרת זה שיושב קדימה ייצא מהרכב, יזיז את המושב, וייכנס חזרה אחרי שהתיישבתם. מעבר לגובה שציינתי, היושבים בספסל האחורי עלולים לשפשף את ריפוד תקרת הרכב.. - כנ"ל ריפוד תא המטען. חתיכת לבד מוצמדת שם עם 12 ניטים מפלסטיק. - כפתורי החלונות חשמל, אינם מוארים, או יורדים\עולים [חלילה], בנגיעה. - תאורה פנימית\תא המטען\רישוי. למה שיהיו שם נורות לד ?? - שיהיה גלגל חלופי? עכשיו באמת כבר הגזמתי עם הדרישות שלי.[הציפיות]. ב-135000 שקל, על מה עוד מוותרים כדי לנסוע עם הרכב בעל הסמל הנחשק ? כאשר יהיה להם רכב זמין לנסיעת מבחן, אמשיך אעדכן.

את זה ידעתי... לא חידשת לי כלום . יש אנשים שעוד אוכלים את הלקרדות האלה.. הכוונה הייתה בכלל ב-2026 לייבא רכב עם גיאנט ברזל ? [מעניין במה עוד חסכו שם...] ו בסכום של 125K זה לא מחיר מנופח לרכב הנ"ל ?? בוא נראה איך יתומחר במסלול ה- 0 ק"ם.

דעתי על התמחור ? פשוט בושה ! רכב מיני ב- 124000 שקל, עם גיאנט ברזל ?? למה מראש להביא בכלל את הדגם הזה ? היה יותר קל להכריז על דגם הבא, המאובזר יותר ב-125000 כדגם התחלתי. כי מה זה משנה עוד 1000 שקל ? עבור קהל היעד [מכורי המותג], התוספת "הקטנה" הזו, בנוסף למחיר הרכב, זה הרי כסף קטן ..

טוב חברים, בזבזתי קצת דלק בנסיעה מאילת לשדה רמון, [אגב, עוד מעט נתגעגע למחירי הדלק הנוכחיים], ואחרי שעשיתי REBOOT לטלפון, וחיבור אלחוטי מחדש הכל עבד פיקס כמו מקודם. נכנסתי שוב חזרה לאילת, ושוב השתגע, ורשם מדי פעם "חיפוש GPS". בתוך אילת עצמה, מדי פעם זה מסתדר. גם שאלתי בעל JAECOO אחר, וגם אצלו יש את זה מדי פעם. אז בזה כנראה שהנושא מיצה את עצמו. נכון לרגע זה,

הברירת מחדל של מה שמופיע על המסכים זה "GOOGLE MAPS" יש לנו 2 רכבים. JAECOO 7, ויונדאי I10 . עד לפני כמה ימים הכל עבד כמו שצריך. ביונדאי למשל, הכל עובד. בלי הפסקות או שיבושים. ב-JAECOO מופיעים כל הזמן הודעות שאין קליטת GPS. יחד עם חיפוש . גם מראה מיקומים ברחובות סמוכים ולא הגיוניים. ניסיתי את כל האפשרויות, כולל איפוס מולטימדיה להגדרות יצרן אפילו, וזה לא עזר. [כמובן ששיחזרתי כל מה שהיה מקודם וזה לקח די זמן...]. גם בדקתי עדכון תוכנה, וזו הגרסה העדכנית. מה אני מפספס כאן ?? יש הסבר הגיוני לכל אלו ? מחר אסע מחוץ לאילת כדי לבדוק אם זה מסתדר שם. * אגב, במכשירים הסלולריים זה לא מורגש שיש שיבושים..