yulianx

לפני שאתה לוקח לבדיקה משלך תבקש דוח סליקה. 1- יכול להיות כסתח, אתה מרגיש משהו בנסיעה? 2- הייתה מכה כניראה שהוחלף איזשהו חלק. לפי הבדיקה אין משהו רציני. 3- יש בתחתית הרכב כמה מעיכות.

במקרה של מצמדים/מכטרוניק vag.

המוסכניק שלי אמר שמצמדים אכן באזור ה 3500 אלף שקל, שיפוץ מכטרוניק 4 אלף.

זאת הסיבה שלא מזמין כאלו, אצלנו במעלות דווקא המשטרה תפסה כמה ילדים שגנבו ונטילים כאלו.

הייתי מקשיב לשמאי.

אם הפגיעה רצינית יש פגיעה בקורת אורך שזאת שילדה, קורת רוחב לעומת זאת אינה שילדה.

אם השמאי ממליץ הייתי מקבל את חוות הדעת שלו, בטוטל לוס הרכב יורד מהכביש ואת מקבלת מחירון עבורו.

נחשב לאמין. אצלנו הרכב עם 130 אלף ק״מ ללא בעיות, רכב עם ק״מ דומה גם ללא בעיות, גם ברשת לא נתקלתי בבעיות.

אותו דבר.

דינמיק זאת רמת אבזור הבכירה לעומת אקטיב, הרכב נחשב לאמין כאשר היתרון שלו בביצועים עקב משקל נמוך.

עובדים לפי לוי יצחק.

על רכב מ0ק״מ אמורה להיות הפחתה של 14 אחוז, המוכר יכול לדרוש כמה שבא לו. כיוון שהרכב פרטי, אי אפשר לוודא מי נהג עליו.

למה לא לעשות בדיקה בסמוך למכירה? אם לא ניתן, איזה נזק הבן אדם יעשה? אם בעל הרכב ניראה מפוקפק אז מלתחילה לא קונים.

פותח השירשור רשם שזאת המייקרה.

Gt/gt line אלו רמות אבזור, הגירסה הספורטיבית gti שכרגע לא נמכרת.