yulianx

זה מנוע טורבו, כבר לא מעט שנים שהרבה רכבים משתמשים במנועים קטנים, למשל הגרמניות עם מנועי 1.2/1.0 ליטר טורבו, הצרפתיות עם 1.2 טורבו. תקרא פה חוות דעת של בעלי רכב, אין בעיות למנוע.

בנתיים אין תלונות לגבי מנועי ה 0.9. דאציה שיכת לרנו, אבל מציעה רכבים פשוטים יותר וזולים יותר.

זה כבר כמה שנים שהם נותנים אחריות כזאת.

אם כך הייתי בודק רנו קליאו עם מנוע 0.9 טורבו, הביצועים די טובים, נראית טוב ומאובזרת יחסית. בעיר הרכב מרגיש נוקשה אם כי המושבים נוחים, לחלק המזגן חלש מידי. עוד אופציה היא הסנדרו סטוופאי, מנוע וגיר כמו בדאציה אבל הרכב נוח יותר אם כי פלסטיק והרגשה כללית זולה יותר.

מבחינת רכינה אכן יש שיפור מורגש, מצד שני היא נוקשה יותר. היא שקטה יותר אבל עדיין רועשת יחסית. המושבים לי היו נוקשים כמו מקודם. לגבי 3 צילנדרים אכן יש שיפור אם כי לא ברמת tsi.

ספארק אופציה מעולה, ברמות אבזור lt+/ltz מאובזרת, הזריזה בקטגוריה וגם די חסכונית.

יש קטגרויות וטווח מחירים מסוים שלצרפתיות יש יתרון בביצועים, נוחות ומחיר רכישה. ולדגמים אחרים אין פיתרון או פתרון אמין אבל פחות מזמין. זאת הסיבה שרכשתי קקטוס.

לפנדה אין חלפים יקרים, אישית אם ידנית הייתי בודק רנו קליאו עם מנוע 0.9 טורבו, גם נראית טוב, ביצועים לא רעים, וגם האבזור. או דאציה סנדרו סטוופאי, מנוע דומה, אבל נוחה יותר, איכות חומרים פחות טובה ומרגישה זולה יותר.

לגבי המחירון לא צריך להיות הבדל בין אפלקיציה למודפס. מניח שאין הנחה גדולה בגלל ק״מ נמוך ושוק יד שניה בכללי. לגבי הספייס, לנו יש משנת 2014 עם 132 אלף, ללא תקלות, חסכונית ומרווחת ביחס לקבוצה. לגבי בטיחות, יש במבחן הריסוק הרכב הצליח בזמנו, מה שכן יש רכינה בפניות בגלל מתלים רכים, מצד שניב עיר היא סופגת שיבושים בצורה טובה. היא רועשת בגלל גיר רציף, מנגד הוא תורם לצריכת דלק טובה.

אפשר גם לחפש יונדאי i20 למשל.

עדיף ללכת ולבדוק לפני שתהיה בעיה.

אפשר אולי לבדוק ספייס סטאר בתקציב מעט גדול יותר, תקבלו רכב חסכוני, מרווח יותר וזריז מעט יותר גם לעומת ה1.2. אבל הרכב רועש יותר.

אני מציע שתנסה קודם את הרכב עם מנוע ה 1.0, במיוחד אם העיר מישורית. אם לא מתאים לרדץ בשנתיים זה לא קריטי. אגב, מה התקציב? אולי יש עוד אופציות.

בכמה תרד?

ידני/אוטומט? יש העדפה לקטגוריה? סופר מיני כמו מזדה 2 או משפחתית כמו מזדה 3?