דרדס אבא

מדובר בדגם החדש ומקריאה באינטרנט מסתבר שזה משהו שקורה בדגמים החדשים של אוטלנדר וזה בעיקר בגלל השיתוף פעולה עם ניסאן וגם ברכבי ניסאן יש את הבעיה הזו. אנשים אחרי כמות זמן קצרה קיבלו התראה כזו מישהו בפייסבוק רשם ''בהודעה של השגיאה נתקלתי כשלוש פעמים לאורך שנתיים שיש לי את הרכב. היא תמיד נעלמה אחרי כיבוי הרכב ובמוסך תמיד לא התייחסו ואמרו שאם היא נעלמת אחרי כיבוי אין מה לטרוח לבדוק. זה קצת נראה לי חוסר מקצועיות אבל שחררתי אחרי הפעם השלישית שקיבלתי את אותה תשובה. הרכב ככלל אמין ולא הייתה לי בו שום תקלה של ממש אבל כן יש לו כל מיני תופעות קטנות כאלה מה שהביא אותו למסקנה שזה רכב שעלול להזדקן לא יפה אז אין מה לבנות על להשאר איתו הרבה שנים'' ניסתי לקנות OBD אבל לא הולך לקרוא את התקלה או להתחבר כמו שצריך למחשב של הרכב איך אפשר לשמור אותם בזיכרון? במוסך מורשה אמרו שהכל בסדר...

לבנתיים התקלה של השלט עברה נשארנו רק עם engine malfunction לסירוגין המוסך הרשמי אומר שאם אין שגיאה ואין כשאני סוגר את הרכב ומדליק לא מופיעה שגיאה לא צריך להתייחס נראה שיש משהו במנועים של ניסאן וכו שעושה את זה

אני גם חשבתי כך כי ברכב השני היה לי אותו דבר החלפתי מצבר לחדש ועדיין לא עזר 😕

היי חברים עשיתי חקר משמעותי לפני קניית הרכב 7 מקומות מכיוון שלא היו הרבה בתקציב , כל הגרמניות והאחרות היו עם בעיות מודעות ושוק שרק מת להיפטר מהרכבים היחידים ששידרו אמינות היה אוטלנדר לכן קניתי אחד 2021 מהחברה כולל בדיקה מקיפה ונראה שהוא מצוין התחילו לא מזמן בעיות הודעת סוללת שלט חלשה (Key Fob Battery Low): ההודעה קופצת קבוע בלוח המחוונים. החלפתי כבר כמה סוללות חדשות (ואיכותיות) וזה פשוט לא עוזר ולפעמים לוקח כמה פעמים לפתוח ולסגור את הרכב, כמובן שבדקנו ואין שום דבר עם קליטה ליד שיכול למנוע. הודעת Engine Malfunction / Power Reduced לסירוגין: פעם בכמה שבועות קופצת ההודעה הזו במהלך נסיעה או הנעה. ברגע שאני מכבה את הרכב ומניע מחדש – השגיאה נעלמת לחלוטין והרכב נוסע כרגיל. במוסך המורשה מרימים ידיים ואומרים שאי אפשר לאבחן אלא אם כן אני מגיע אליהם בדיוק כשהתקלה דולקת (מה שכמעט בלתי אפשרי כי היא נעלמת בכיבוי). מחיפושים ברשת הבנתי שאלו בעיות מוכרות יחסית, כנראה בגלל השילוב של מערכות ניסאן בדגמים האלו. מישהו נתקל? יודע להצביע על פתרון, או לפחות איזה קוד תקלה (DTC) נשמר בדרך כלל במחשב מאחורי ה-Engine Malfunction הזה? תודה מראש לעוזרים! בחו''ל נראה שהרבה חוו את זה גם עם הרכב חדש מהנילונים חלק המוסך מורשה לא ידע מה לעשות כל פעם אמר תקלה אחרת

היי חברים רוצה לעשות בלד עם נייר שיוף מים ואחרי זה לקה אין לי מכשיר מיוחד שמסתובב צריך לקנות או יש דרך אחרת ? מה התהליך עצמו לשפשף עם ה ניר זכוכית והמים ואחר כך איך מורידים את הלכלוך ? מישהו רשם אלכוהול ואז איך מורכים את הורניש הזה<?

אנחנו היינו באותה נקודה עם איוניק שגם שם לא נכנס 3 מאחור הלכנו על אוטלנדר ולרכב הקטן לקחנו ספארק אחלה ספארק בינתיים רכבי 7 מקומות רובם לא אמינות ואמינות עולות הרבה, הכי טובה לדעתי למרות הדלק זה אוטלנדר אתה יכול להכניס 3 כסאות אם תכניס אחד מקדימה במקום

מתבלט אם לקנות ספארק השרשור שלך תורם מאוד תמשיך לפרסם

מצאתי ספייסטאר וספארק עם נתונים טובים הספייסטאר הייתה נראת מאוד מוזנחת חיצונית וגם מכנית נראה כך מחר אבדוק את הספארק בתקווה שתהיה הצלחה בעניין

שאלה קטנה המנוע שלה 1000? או 1200? האם אתה מרגיש שהיא סוחבת למרות המנוע וה3 צילינדר? מבחינת נתונים לא היה עדיף אטראז'? אני חושב על לקנות רכב קטן ובעיקר שמתי דגש על מנוע וכו והכיוון היה(ספארק או I20) אחרי השרשור הנ''ל על אמינות אני תוהה אם אני צריך לעשות פניה חדה לספייס סטאר דגשים?

היי חברים ערב טוב רכשנו אוטלנדר ואנחנו מחפשים מוסך שיודע לטפל ברכבים יפנים עם מוצרים מקורים במחיר הגון יחסית בעיקר באזור הדרום/המרכז מוכן לנסוע בשביל מוסך טוב ואמין

לאחר בדיקה זה נראה שאין מה לדבר על סוזוקי בכלל לא בתקציב כנ''ל גם לא טיוטה העלתי את התקציב טיפה ל 37/40 ומצאתי אחלה מציאות בעיקר I20 או ספרק (ספייסטאר/אטראז הם אחלה אבל מנוע קצת חלש) השאלה המרכזית מה עושים עם היסטוריה טיפולים לרכבים עם ק''מ נמוך? במידה ואין מעבר לבדיקה בסיסית ודוח של חברות הביטוח וכו איך הגיעו שעשור לא נהגו על רכבים כמעט שנתונים 2014+ דווקא עם ק'מ נמוכים 54 (https://www.yad2.co.il/vehicles/item/7g3om5r5?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=solo&location=14&pagination=1) וספארק (צבע נוראי אבל אחלה נתונים ) https://www.yad2.co.il/vehicles/item/8qkeb6p6?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=10&pagination=1

אמתח את התקציב ל 35 מקווה שיעזור מצחיק שלפני 5 שנים מכרתי יונדאי I10 עם קצה שלדה ב 22 אלף עם 105 אלף קילומטר היום הייתי קופץ על המציאה בעיקר כי אני מבין שעניין השלדה פחות קריטי במיוחד בקופסת נעליים כזו, בעיקר מכני ואמינות אמרו שספארק פחות אמינה יש סימוכין לזה? על פניו היא מובילה בקטגוריה גם מנוע וגם גיר ספייססטאר 3 צילינדר לכן אני תוהה על קנקנה פיקנטו לא רלוונטי גם מבוקש גם גניב גם יאריס אני בספק שאצליח להשיג בגלל הביקוש הגבוה איך ה סוויפט/ספלאש/איגניס?

היי חברים צהרים טובים מחפש רכב שני בשבילי לנסיעות לא גדולות אוטומטי, כן חשוב לי שיהיה אמין ולא אצטרך להתעסק בבלאי מעבר לטיפול שנתי וטסט חסכון בדלק לא משנה כי זה רכב לנסיעות לא ארוכות, למרות שאולי פעם ב אצטרך נסיעה ארוכה חשבתי על הרכבים הסופר מיני/מיני למיניהם I10/I20/attrage/space star /spark חשוב לי מנוע יחסית יציב וגדול לא 1.0 שגם אם ארצה לנסוע נסיעה ארוכה לא אצטרך לפחד להדליק מזגן איתו תקציב ב30 בערך אשמח להמלצות

אלנטרה וגם איוניק אופציה מצוינת הסוללות נשארות לפי מה שהבנתי עד 230/240 וגם אז רק משפצים את התאים השרופים ולא מחליפים את הכל בתקציב הזה אפשר להשיג אחת שמורה ומטופלת אני ספציפית לא הייתי הולך על ליסינג ודווקא על פרטי

לגבי הדוח והתיקונים והחלפות ובכללי דעתכם חשובה לנו