פורד פוקוס ST בישראל עוד הקיץ

[dr_orlick]

הגריל של ה-ST באמת גורם לה להראות "מופתעת" משהו, לא אהבתי. אבל הי מה זה משנה, מעניין איך היא נוסעת...

[sronis]

ביקורת נחמדה.

 

 

 

מעניין מאוד לראות אם זה מדוייק. האם הגה חשמלי באמת יכול לתקשר היטב?

 

התשובה היא - כן!

 

זו תקשורת מלאכותית, כמובן, אבל בתכנון (ותכנות) נכון היא יכולה להרגיש בדיוק כמו תקשורת רגילה. זה הכל סיפור של חיישנים, אלקטרוניקה ושורות קוד. רכב שנהגתי עליו לאחרונה עם הגה חשמלי מתקשר הוא מאזדה CX5.

[GuyHar]

אם כך אני מאוד שמח לשמוע !!

 

מקווה שההגה של הפוקוס st יתקשר יותר טוב מההגאים החשמליים הרגילים...

[amiger]

כשעברו להגאים הדראוליים כל כתבי הרכב זעקו וצעקו בדיוק כמו שכולנו עכשיו יורדים על ההגאים החשמליים.

אני מקווה שכמו שלמדו ליצר הגאים הידראוליים טובים ילמדו איך ליצר חשמליים טובים.

[falou]

הגאים הדראולים עדיין מחוברים לגלגלים. הדבר היחיד שהוסיפו זה פילטר. כששיפרו את הפילטר, השתפרה התחושה והפידבק.

הגאים חשמליים לא מחוברים פיסית לגלגלים.

 

תחושה בהגאים חשמליים אפשר לייצר רק באופן וירטואלי.

אם יילמדו לעשות זאת טוב, עולם משחקי הנהיגה יעבור מהפכה...

[amiger]

למיטב הבנתי גם החשמליים מחוברים פיזית לגלגלים.

מה שהשתנה זה סוג התגבור, מהידראולי שצורך אנרגיה ובעל משקל גבוה לחשמלי קל וחסכוני באנרגיה.

[amiger]

הנה דוגמא לאחת מחברת ZF:

[falou]

למיטב הבנתי גם החשמליים מחוברים פיזית לגלגלים.

מה שהשתנה זה סוג התגבור, מהידראולי שצורך אנרגיה ובעל משקל גבוה לחשמלי קל וחסכוני באנרגיה.

 

מערכת הידראולית מתגברת. התנועה של ההגה יוצרת לחץ בנוזל וכו'.

מערכת חשמלית לא מתגברת, אלא יש מנוע חשמלי שמתרגם זרם חשמלי לתנועה. כלומר, אין קשר פיסי בין הגה לגלגלים (לכן גם אין פידבק).

[504L]

אין מה לעשות, חברים. כשמכוניות מדליקות אותי, אני מחפש שותפים להנאה. מי ראה את הפרסומת הבאה?

 

http://www.youtube.com/watch?v=Ah5uCfI6MHk

 

ומאחורי הקלעים של הפרסומת:

 

http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=XpwEsHNAl24&NR=1

 

לאור הביקורות שקראתי, אם הדבר הזה יעלה כאן 180K, זו תהיה סנסציה.

[mont]

אין מה לעשות, חברים. כשמכוניות מדליקות אותי, אני מחפש שותפים להנאה. מי ראה את הפרסומת הבאה?

 

http://www.youtube.com/watch?v=Ah5uCfI6MHk

 

ומאחורי הקלעים של הפרסומת:

 

http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=XpwEsHNAl24&NR=1

 

לאור הביקורות שקראתי, אם הדבר הזה יעלה כאן 180K, זו תהיה סנסציה.

 

 

ראיתי בפייסבוק של פורד , אין ספק מושקע

[roee]

מערכת הידראולית מתגברת. התנועה של ההגה יוצרת לחץ בנוזל וכו'.

מערכת חשמלית לא מתגברת, אלא יש מנוע חשמלי שמתרגם זרם חשמלי לתנועה. כלומר, אין קשר פיסי בין הגה לגלגלים (לכן גם אין פידבק).

 

מה שאתה מתאר זה steer by wire וזה לא קיים באף רכב כרגע למיטב ידיעתי. כל מה שיש הוא מערכת מתגברת, בדיוק כמו ההידרואלית, בה מנוע חשמלי מתגבר את פעולת ההיגוי בהתאם לקלט ממספר חיישנים.

[proxima]

גם לעופר מותר לטעות מידי פעם.

רועי צודק, באין חשמל, הגה חשמלי עדיין יאפשר לנהג לסובב את הגלגלים, אם זה לא נקרא חיבור פיסי, אז צריך לעדכן את ההגדרות.

[falou]

מה שאתה מתאר זה steer by wire וזה לא קיים באף רכב כרגע למיטב ידיעתי. כל מה שיש הוא מערכת מתגברת, בדיוק כמו ההידרואלית, בה מנוע חשמלי מתגבר את פעולת ההיגוי בהתאם לקלט ממספר חיישנים.

 

מה במה שאני כתבתי לא מדייק?

אין קשר פיסי ישיר בין ההגה לגלגלים (ולכן אין פידבק). מה שמזיז את הגלגלים זה מנוע חשמלי ומידת הכוח שהוא מפעיל בלתי קשורה למידת הכוח שמפעיל מי שמסובב את ההגה. ההתנגדות של ההגה היא מלאכותית לחלוטין ולא נובעת מהכוחות שפועלים על הגלגלים.

 

עד כאן מה לא נכון?

[proxima]

יש קשר מכני בין ההגה למסרק ההגה.

[falou]

יופי, איך זה קשור לדיון האם הגה חשמלי יכול לספק פידבק?