Jeka88

שאין מה להציע לו אלטרנטיבות אחרות אחרי שהוא כבר קנה את הרכב.

הבחור כבר קנה אתה ה2008. אגב אם אין תמונות של הרכב אז לא נחשב שבוצעה הרכישה גבר...

יש מצב שראית אולי את הטוסון בגרסת הלונג שלו? יש הבדל משמעותי בין הגרסה המקוצרת לבין גרסת הלונג.

הסיטרואן הזו בהחלט שווה הרבה יותר מ50 אלף ש״ח וזה אחלה עסקה וגם אחלה מנוע, אבל אמרת שאתה הולך לנסוע באיזור ה25 אלף ק״מ בשנה, צפה לצריכת דלק של 1 ל12 ק״מ גג במנוע הזה(יש לי את אותו המנוע והגיר ב5008 שלי). שים לב שבסכומים שלך אתה יכול למצוא גם 3008 משנת 2019 עם אותו מנוע וגיר ברמות אבזור גבוהות יותר. https://www.yad2.co.il/vehicles/item/p1ih3twt?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=13&pagination=1 https://www.yad2.co.il/vehicles/item/78bdvl3b?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=5&pagination=1 הקליאו תהיה חסכונית יותר אבל כמובן שלסיטרואן/פיגו יש את היתרונות שלה שזה גודל ונוחות. נ.ב - אין לי שום קשר לאף אחד מהרכבים ואני ממש לא מכיר את הרבים הספציפיים במודעות.

איפה היית לפני חודש תגיד לי.… לקח לאח שלי למכור את הרכב חודש וחצי ב62 אלף ש״ח כשהמחירון המשוקלל של האוטו היה 69. הרכב שלו היה מלוקק ומטופל ללא תאונות בכלל, אני אומר לך את זה שתבין שב60 אלף אתה תוכל למצוא אחת כזאת מלוקקת.

זה אחלה אוטו(אמנם הוא קצת ״קשה״ בגלל הג׳אנט) אבל הוא היה אצל אח שלי קרןב לשלוש שנים ולא עשה שום בעיות למעט החלפת הטרמוסטט שזו תקלה ידועה במנוע הזה ועלות ההחלפה לדגם המשודרג יותר עולה איזור ה1500 ש״ח.

תבדוק קליאו 1.3 rs line או קפצור ברמת אבזור אדישן 1. תחליף בצורה יזומה את בית הטרמוסטט לדגם החדש ותהנה מאחלה רכב עם אחלה vfm. אחי בדיוק מכר את הקליאו שלו לפני חודש והחליף אותה לקפצור של ההורים כי הוא היה צריך רכב גבוה יותר. שני הרכבים זריזים ויש בהם את רוב מערכות הבטיחות שאתה צריך. הוא מכר את הקליאו שלו ב62 אלף ש״ח והיא הייתה יש שנייה עם 90 אלף ק״מ משנת 2021.

@vxlan הוא אצלי מאפריל 2023 ועברנו איתו 50 אלף ק״מ, למעט מסרק הגה שהוחלף במסגרת האחריות לא היה משהו מיוחד(הרכב נקנה מאלדן עם עבר של ליסינג). בזמנו חשבתי שיש בעיה עם זה שהסטארטסטופ לא עובד אבל זה משהו שבוטל תוכנתית. למעט טיפולים רגילים של שמנים/בלמים/צמיגים לא היה משהו מיוחד, אני עם הגרסא של ה180 כ״ס. הוצאתי גם היסטוריית טיפולים מהחברה של הבעלים הקודם וראיתי שהוחלף מכסה שסתומים כשהרכב היה עם איזור ה40 אלף ק״מ. היום הוא עם 111 אלף ק״מ.

אתה יותר ממוזמן להיכנס לכל 3008/5008 החל משנת 2017 ולהגיד לי ממה אתה סובל שם מבחינת פלסטיקה או חשמל. מספיק עם השקר הזה כבר... כמובן שיש עניין של עייפות החומר אבל זה בכל רכב בלי קשר למוצא שלו. מצד שני אני חושב לעצמי שמעולה שיש אנשים שחושבים כמוך, בגלל הסטיגמות האלה אני יכול לקנות רכב שעולה על האסייתי בכמה רמות ובזול יותר.

צודק, טעות שלי... התכוונתי לסניק אבל ראיתי שכבר מישהו העלה את האופציה שלה.

מציע לך שתחשוב קצת מחוץ לסטיגמות של הישראלי הממוצע. מבחינתי זה מעולה לי שרוב הישראלים חושבים כמוך כי אני מקבל רכב שלא רואה את אותו האאוטלנדר ממטר גם אם הוא יהיה פחות אמין אני מקבל מוצר הרבה יותר טוב שמחיר נמוך יותר. אתה נמצא בפורום של חובבי רכבים שיודעים דבר או שניים והיה להם נסיון כזה או אחר שכנראה גדול יותר מהנסיון של ה״ישראלי הממוצע״ שחושב ש״צרפתי או אירופאי זה לא טוב אבל אסיאתי זה אמין״ לכל יצרן יש רכבים טובים יותר וטובים פחות(כן כן גם לאסייתים לא חסרות קונפיגורציות של רכבים פח). מציע לך לשקול שוב ספציפית את מנוע ה1.6 דיזל/בנזין של פיג׳ו. לגבי האקסטרייל: בבנזין המנוע והגיר שם מגיעים ישירות משיתוף פעולה של מרצדס/רנו אז ככה שאם אתה נדבק לסטיגמות אז יש לך מנוע צרפתי שם. בדיזל 1.6/1.7/2.0 זה מנוע לגמרי של רנו אז גם זה צרפתי בעטיפה יפנית. אם אתה מסתכל על האקסטרייל אז אתה יכול להסתכל גם על רנו קוליאוס, זה בדיוק אותו הרכב בעטיפה שונה וככל הנראה הרנו תהיה זולה יותר לרכישה בדיוק בגלל הסטיגמות של הישראלי הממוצע.

דיי נו.. במה הוא יהיה עדיף חוץ מאמינות? אין מה להשוות בין הרכבים בכלל בין אם זה אקסטרייל או ה5008, הם טובים ממנו בהרבה בכל גרסא שתבחרו. כן יש את המחלות באקסטרייל של צינוא הטורבו אבל זה עלות זניחה ביותר, מסכים שצריך לשים לב לנושא הגיר הרציף אבל יש את אותו הגיר גם באאוטלנדר שגם בו דווחו תקלות.

את ה5008 עם מנועי הדיזל יש לך החל משנת 2017, לדעתי רואים אותם הרבה יותר על הכביש מאשר את האקסטרייל. מניח שאפשר להוציא סטטיסטיקה של כמה רכבים יש מכל סוג פר זמן.

סתם זורק רעיון,חשבתם עם 5008 דיזל עם מנוע 1.6?? יש עכשיו אחת למכירה ביד 2 שעברה 100 אלף ק״מ ב64 אלף ש״ח, זה מה שאני הייתי לוקח אם הייתי פותח השרשור. רק אומר שאני לא מכיר את הרכב הספציפי ביד 2 ואין לי שום קשר אליו או למי שמוכר אותו.

כמה ק״מ הרכב עבר? משולשים, ציריות ותושבות יכול להיות בלאי טבעי...