alex321

סיימתי עכשיו סייקל של מכירה וקניה של 2 רכבים בתוך המשפחה באוזר ה80K. כן למכור רכב זה סיוט, כמו שציינו פה מתקשרים אנשים הזויים, בשעות לא נורמאליות, מתיחלים לדב ראיתך ואז נעלמים. בסוף מגיע האדם הנכון שהוא רציני ולא בא לבלבל את המוח ואיתו מתקדמים לקניה. מכוני בדיקה זה גם בידור, הלכתי עם הרכב שלי למכון מטעם הקונה (סובארו קרוסטרק 2021). שבגדול הדוח עצמו לא היה שווה את הנייר שהוא כתוב עליו אבל זה לגמרי הפחיד את הקונה. היה לו קרוב משפחה שמבין ברכבים ובסוף לקח אותה לבדיקה במוסך של סמלת והכל היה פיקס. אני כן מבין מאוד למה אנשים מתפתים בסוף ללכת לטרייד אין ולהחליף מפתח מול מפתח ולאכול את העלות שנלוות לזה(וזה עוד לפני שדיברנו על נזילות שאין לאנשים). מבחינת מגרשי רכב, אז בנוהל אני מדיר את רגלי מכל מיני סוחרים\ מגרשים אבל דווקא 2 מגרשים של יבואנים שהייתי בהם סהכ התרשמתי מאוד לטובה. יש מבחר טוב, שקופים איתך בהיטווריה ועבר של הרכבולא הרגשתי שמנסים למרוח אותי. נכון שיש פרמיה שמשלמים עליה אל מול קונה פרטי אבל יש גם יתרונות לא מבוטלים.

Up

המחיר מתעדכן ל80

הקפצה

יונדאי i20 2020 למכירה עוזר לחבר יקר להחליף רכב בעקבות התרחבות המשפחה • יונדאי i20, שנת 2020 • יד 2 (יד ראשונה - חברת השכרה, נקנה אחרי 7 חודשים עם 3,000 ק"מ בלבד) • ללא תאונות • טופל לאורך כל הדרך בכלמוביל (מוסך מורשה יונדאי) • טסט לשנה מלאה • דוח מכון בדיקה עדכניE77669L7X112144_05132026_163019_094760.pdf המחיר נקבע מראש נמוך משווי השוק לטובת עסקה מהירה וחיסכון במשא ומתן ארוך. גמישות קלה למתעניינים רציניים שיגיעו לראות את הרכב. מחיר: 54,000 ש"ח מיקום: קריית אונו לתיאום הגעה ופרטים נוספים - בפרטי.

מצטרף לדילמה בשרשור. האם רכב כמו רנו ארקנה יכול לשנע מאחור את אותו ההרכב? 6,3,0.3 מדדתי אותו מבפנים ומידות גדולות יותר מקורולה של חבר שהצליח להכניס כיסא תינוק נגד כיוון התנועה ושני בוסטרי גב במושב האחורי

היום הייתי בשני מגרשי טרייד גדולים כולם מבקשים פחות או יותר משוקלל(וזה אחרי שהורדתי אותם מה"השבחה"( כנראה שהם לא קוראים פה בפורום

רכב מאוד מהנה ואם לא הייתי יושע שזה רנו בקלות הייתי יכול לאמר שהוא שייך למותג יוקרה. באמת עשו עבודה יפה. אני מתקשה למצוא מידע גם בפורומים בחול על האמינות של המכלולים)בדגש על הגיר החדש והמערכת ה"מיני היבריד". אבל זה עוד סיכון שאני מוכן לקחת. כמוכן עשיתי נסיעה על קולאןס דיזל ובנזין והאמת ממש אהבתי את הרכב, אבל גם שם זה שאלה כמה לתמחר אותו.)חוץ מהמולטימדיה המחרידה שהם התקינו שם(

במסגרת חיפוש רכב שני לבית, עשיתי נסיעה על אוסטרל 2024 מאוד אהבתי את הרכב אנחנו שלמים עם כל היתרונות/חסרונות שלו. אני רואה שיש הצעה אגרסיבית מאוד לדגמי 0 קמ אך גם בשןק המשומשות ישנן הצעות שנראות מעולה. החשש העיקרי שלי זה סחירות עתידית, אני רואה רכבים עם נתונים מעוליםמשחודשים יושבים בלוח. אשמח לשמוע כמה אחוז מתחת למחירון "מקובל" להוריד בדגמים האלה, ורנו בכלל

@lanosforce אחרי נסיעת מבחן על איירקרוס כמו שלך מאוד התחברתי לרכב, ולמומנט. אבל הקריאה בשרשור עושה לי חשק עז לעשות סוויצ׳ לאאוטלנדר😶

סובארו קרוסטרק PL 2021, 129000KM. יד שניה מרופא, טופלה ותוחזקה באהבה ופדנטיות סובייטית. הרכב טופל בסמל"ת, ללא תאונות. טסט עד ינואר 27,מצבר בלמים קדמיים חדשים ועבר טיפול לפני חודשיים. תאורת LED מקורית אדפטיבית עוקבת פניה, EYESIGHT מלא כולל בלימה בנסיעה לאחור, ניטור שטחים מתים במראות. חימום כיסאות קדמיים והגה, סאן רוף מקורי. מיגון תחתון מקורי, וו גרירה נשלף(לא גרר מעולם, שומש עבור שינוע אופניים). חוץ משבילי קקל לבנים מעולם לא ירד לשטח. מאזור ירושלים 88.000 ש"ח

קראתי אבל שצריך לשים נוזל מקורי ולחמם את הגיר ל40-50 מעלות

האם הוא מספיק מקצועי/מנוסה גם להחליף שמן גיר?

מצטרף לשאלה האם יד עוד מוקדי ידע כאלה באזור המרכז/שפלה/ירושלים? משהו בסגנון של רון/גבע אבל לסובארו?

האם סולתם נירוסטה 18/10 מודרני באותה הרמה של מקבילם בwmf? או שזה חיקוי סיני עלוב(לא כזה זול)