alex321

המחיר מתעדכן ל80

הקפצה

יונדאי i20 2020 למכירה עוזר לחבר יקר להחליף רכב בעקבות התרחבות המשפחה • יונדאי i20, שנת 2020 • יד 2 (יד ראשונה - חברת השכרה, נקנה אחרי 7 חודשים עם 3,000 ק"מ בלבד) • ללא תאונות • טופל לאורך כל הדרך בכלמוביל (מוסך מורשה יונדאי) • טסט לשנה מלאה • דוח מכון בדיקה עדכניE77669L7X112144_05132026_163019_094760.pdf המחיר נקבע מראש נמוך משווי השוק לטובת עסקה מהירה וחיסכון במשא ומתן ארוך. גמישות קלה למתעניינים רציניים שיגיעו לראות את הרכב. מחיר: 54,000 ש"ח מיקום: קריית אונו לתיאום הגעה ופרטים נוספים - בפרטי.

מצטרף לדילמה בשרשור. האם רכב כמו רנו ארקנה יכול לשנע מאחור את אותו ההרכב? 6,3,0.3 מדדתי אותו מבפנים ומידות גדולות יותר מקורולה של חבר שהצליח להכניס כיסא תינוק נגד כיוון התנועה ושני בוסטרי גב במושב האחורי

היום הייתי בשני מגרשי טרייד גדולים כולם מבקשים פחות או יותר משוקלל(וזה אחרי שהורדתי אותם מה"השבחה"( כנראה שהם לא קוראים פה בפורום

רכב מאוד מהנה ואם לא הייתי יושע שזה רנו בקלות הייתי יכול לאמר שהוא שייך למותג יוקרה. באמת עשו עבודה יפה. אני מתקשה למצוא מידע גם בפורומים בחול על האמינות של המכלולים)בדגש על הגיר החדש והמערכת ה"מיני היבריד". אבל זה עוד סיכון שאני מוכן לקחת. כמוכן עשיתי נסיעה על קולאןס דיזל ובנזין והאמת ממש אהבתי את הרכב, אבל גם שם זה שאלה כמה לתמחר אותו.)חוץ מהמולטימדיה המחרידה שהם התקינו שם(

במסגרת חיפוש רכב שני לבית, עשיתי נסיעה על אוסטרל 2024 מאוד אהבתי את הרכב אנחנו שלמים עם כל היתרונות/חסרונות שלו. אני רואה שיש הצעה אגרסיבית מאוד לדגמי 0 קמ אך גם בשןק המשומשות ישנן הצעות שנראות מעולה. החשש העיקרי שלי זה סחירות עתידית, אני רואה רכבים עם נתונים מעוליםמשחודשים יושבים בלוח. אשמח לשמוע כמה אחוז מתחת למחירון "מקובל" להוריד בדגמים האלה, ורנו בכלל

@lanosforce אחרי נסיעת מבחן על איירקרוס כמו שלך מאוד התחברתי לרכב, ולמומנט. אבל הקריאה בשרשור עושה לי חשק עז לעשות סוויצ׳ לאאוטלנדר😶

סובארו קרוסטרק PL 2021, 129000KM. יד שניה מרופא, טופלה ותוחזקה באהבה ופדנטיות סובייטית. הרכב טופל בסמל"ת, ללא תאונות. טסט עד ינואר 27,מצבר בלמים קדמיים חדשים ועבר טיפול לפני חודשיים. תאורת LED מקורית אדפטיבית עוקבת פניה, EYESIGHT מלא כולל בלימה בנסיעה לאחור, ניטור שטחים מתים במראות. חימום כיסאות קדמיים והגה, סאן רוף מקורי. מיגון תחתון מקורי, וו גרירה נשלף(לא גרר מעולם, שומש עבור שינוע אופניים). חוץ משבילי קקל לבנים מעולם לא ירד לשטח. מאזור ירושלים 88.000 ש"ח

קראתי אבל שצריך לשים נוזל מקורי ולחמם את הגיר ל40-50 מעלות

האם הוא מספיק מקצועי/מנוסה גם להחליף שמן גיר?

מצטרף לשאלה האם יד עוד מוקדי ידע כאלה באזור המרכז/שפלה/ירושלים? משהו בסגנון של רון/גבע אבל לסובארו?

האם סולתם נירוסטה 18/10 מודרני באותה הרמה של מקבילם בwmf? או שזה חיקוי סיני עלוב(לא כזה זול)

אחרי 4.5 שנים ועקב צורך ברכב גדול יותר מפרסם את הסיוויק ששימשה אותנו נאמנה. יד 01 פרטית. 140000 קמ. טופלה כל 10 אלף בחלפים איכותיים)רק קסטרול/מוטול). ללא תאונות טסט לשנה. 27500 ש"ח

מה בדיוק יכול להיות לא בסדר ברצפה?

ערב טוב חברים נכנס לדירה (ברשותי) שבא המקלחון נשבר כבר פעם שניה ב3 שנים האחרונות. אין שם משהו שנעשה במזיד אלה משהו בלתי מוסבר. קיבלתי כל מיני הצעות של מקלחון גנרי סביב אלף שח. מקלחונים "יוקרתיים" יותר מתומחרים ביותר מכפול. אני מחפש משהו שימושי שיעשה את העבודה, לא עיצוב מיוחד ולא נעליים. האם יש עוד ערך מוסף במקלחון "יוקרה" מאשר במקלחון רגיל?

מעניין מאוד באדיבותו של איציק אבדוק אם הלוח חשמל אכן תומך או לא תומך בתלת פאזי תודה רבה!

עובר בקרוב לבית שקניתי ועושה מטבח חדש. הבית הוא בן 22 ואין בו תשתית תלת פאזית. ראיתי שיש כיריים אינדוקציה 60 סמ )שזה הגודל שתכננית במטבח מפאת חוסר מקום). בית מבשל סטנדרטי לא משהו חריג. האם הכיריים שמחוברים לשקע רגיל זה פיקציה או לא?

לדעתי זה אכן היה דור הראשון כי הרכב היה מודל 2016. אין לי מושג האמת מה עשו, פשוט אמרתי לגבע תעשה מה שצריך ומה שאתה חושב לנכון. לדעתי זה אכן היה דור הראשון כי הרכב היה מודל 2016. אין לי מושג האמת מה עשו, פשוט אמרתי לגבע תעשה מה שצריך ומה שאתה חושב לנכון. מנגד יש לי חבר שקנה 5008 2020 עם מנוע זהה, וגם הוא ב40 אלף קמ נדלקה המנורה של שמן והתחילה כל הסאגה. הרכב טופל רק בלובינסקי וננהג בצורה שפויה

לטענת רונן היא הייתה בסדר בסהכ, והחמרתי על ההנחיות יצרן

בתור בעלים בדימוס של 308 1.2, מצטרף בחום לאזהרה על מנוע 1.2 גם אצלי הרכב טופל בהקפדה יתרה אצל גבע כל 10 אלף קמ, רצועה הוחלפה ב70 ולאחר החלפת הרצועה המנוע התחיל לצרןך כמןת מטורללת של שמן וסופו של הרכב היה להמכר לחלפים בנזיד עדשים.

עוזר לחבר במכירה BYD ATTO 3 2023,יד ראשונה 26000 קמ. ללא תאונות, עברה טיפול אצל היבואן ויש עוד ואוצ'ר לטיפול נוסף. מחיר 141K, גמיש מעט לרציניים לפנות בה"פ או לרן:0523332721

מצטרף לשרשור, גם אני באותה הדילמה. במידה והרכב לא טופל בשמנים בתקן psa אבל כן שמנים בתקן acea)קסטרול( וגמע כבר 148 קמ, כמה זה גרוע? האם ניתן להחליף שמן בתיבת ההילוכים?

הסיבה שאני חושב שאקליפס יותר בטוח מסיוויק היא לא הג'יפוניות שלו. אלה ציון במבחן ריסוק ופער של 5 שנים בין המבחנים(הסיוויק נבחנה ב2012 ומיצי ב2017).

ערב טוב חברים ברשותינו כיום הונדה סיוויק 2014 שמשרתת אותנו נאמנה כבר 3 שנים ואנחנו מאוד אוהבים אותה. עד עכשיו זה היה הרכב השני בבית שנסע לפיזורי ילדים בתוך העיר וחייתי בשלום עם זה שהוא בסטנדרט בטיחות של לפני 12 שנה(כשהיא נבחנה ביורו קאפ) עוד מס' חודשים אנחנו עוברים דירה ליד ירושלים(הר אדר) והרכב יעשה נסיעות של כ40 קמ ביום בתוואי של כביש מהיר+כביש מפותל(עם נהגים ה' ירחם לעיתים) הדבר גורם לי לחשב את הסיכונים שלי מחדש ולרכוש רכב מודרני יותר מהדור של 2017+ וגם שיהיו בו מערכות בטיחות אוטונומיות. חשבתי על תקציב של סדר גודל 80K לרכישה, משתעשע במחשבה של אקליפס קרוס/CX5(שקיבלו ציון מאוד גבוה ביורו קאפ) ובאקליפס יש את כל חבילת הבקרות. החיסרון במאזדה שהיא מאוד יקרה לקניה וביטוח ורק מ19 קיבלה מערכות אוטונומיות. מלבד מערכות אוטונומיות וציון גבוה ביורוקאפ(שהוחמר עם השנים) האם הקפיצה ברמת הבטיחות בין הסיוויק לאקליפס\CX5 אכן תהיה משמעותית במקרה של תאונה? קשה לי לאסוף נתונים אמפיריים חוץ מציון יבש ביורוקאפ