dorsht

נראה כמו אקטיב. לחבר מהעבודה יש כזו ידנית והיא נראית ככה (רק בצבע אחר). ידיות בצבע הרכב, ג'אנטים מקוריים.

בנוסף לכל מה שאמרו כאן, כדאי להסתכל בכל זאת על טופס הבדיקה שלהם, לפעמים יופיעו שם דברים רלוונטיים שיגרמו לך לפסול את הרכב וימנעו ממך את הצורך לבזבז מאות שקלים על בדיקה.

למה דווקא שתי אלו? ראפיד עם איזה מנוע ומאיזו רמת גימור? מה התקציב ומה הדרישות שלך? מה אופי הנסיעות שלך? (ארוכות, אבל האם בעיקר בינעירוני? הרבה פקקים? כמה קילומטרים בערך בשנה?)

זה לא חלודה.

מאיפה אתה?

א. פלסטלינה זה לא תיקון צבע. ב. תיקח בחשבון שאחרי פלסטלינה עלולים להיווצר סווירלים אם לא מבוצעת נכון. ג. היבואן לא חייב לך כלום, אם לא הבחנת בזה במעמד מסירת הרכב (נניח שהיו כאלה) אז כנראה שהם הצטברו איפשהו אצלך. אם זה ככה היבואן עוד עושה לך טובה שהוא עושה את זה בחינם. ד. זה לא חלודה.

חדש? משומש? איזו רמת גימור?

סטיגמות על הרבה רכבים צרפתיים. הקליאו זכתה לשם הזה גם בזכות ה-1.2TCE שסבל מבעיות בתחילת הדרך כפי שצוין כאן.

אם כבר, עוד מספר מאותו פרק שדיברת עליו (פרק 9 של עונה 3): הפיאט 500 ששוני נוהגת עליה. זה אגב לא מפוברק: https://www.find-car.co.il/car/private/6405932

ברור שזה לא שייך, סיומת 23 וסיומת 74 רלוונטיות לשני עשורים אחרים. ואגב, עד שנות ה-90 הייתה גם סיומת 5X בשנים מסוימות, כמו למשל 88 ו-58 בשנת 1988.

נשמע טוב. אני שוקל גם פריוס פלאג אין, אמנם מכוערת, אבל כנראה הפלאג אין הכי זולה שיש לה גם ניטור רכב בשטח מת (אחרת יש את הנירו). בנתיים חיפשתי אופציות לנסיעת מבחן ואת זה כנראה שאוכל לעשות רק בתל אביב, מקווה שייתנו את הרכב לנסיעת מבחן מספיק רצינית כדי להתרשם מהרכב גם איפשהו בעליות ובכביש בינעירוני ולא רק בפקקים של תל אביב ו\או של איילון. רציתי לתאם בסוכנות אחרת שתתאים גם מבחינת הקרבה לכביש שאני מכיר שיש בו עליות (444) אבל משום מה אפשר לבצע נסיעות מבחן על הרכב הזה רק בתל אביב ולא בפ"ת או באור יהודה.

מעניין שגם בקבוצת VAG ידועה בעיה דומה ועלות התיקון דומה גם כן וגם אצלהם נראה שאין איזשהו ריקול (לפחות ממה שאני מכיר). אגב, קראתי על הבעיה הזו גם כן בקבוצה של מאזדה בפייסבוק, כמה שזכור לי זה היה גם במאזדה 6.

בעונה הקודמת הוא מופיע עם סיומת 23. (עונה 2 פרק 14) סיומת 23 מתאימה לסובארו אבל לא מהתקופה הזו (אלא יותר ל-2001 עד 2004 בערך) ולא עם הפתיח הזה (64). נראה כאילו מישהו לוקח משהו רנדומלי לגמרי מבחינת המספרים: https://www.find-car.co.il/car/private/6411023 הלוחית הזו בכלל שייכת לטנדר של איסוזו.

מרוצה, למעט המובילאיי בהתקנה מקומית אני מרוצה מהשאר (סחיבה, אבזור, נוחות, גודל וכו'). כרגע נוסע 15-20 אלף ק"מ בשנה עם פוטנציאל להגיע לאיזור ה-25-30 אלף ק"מ בשנה (יכול להיות שאסע חלק מהזמן ברכבת וחלק מהזמן ברכב). אם נוסעים 110-120 קמ"ש בכמה צריכת הדלק משתפרת לדעתך?

אפשר גם את הפאביה המקבילה, לדעתי פחות יפה אבל גם אופציה. אגב, גם אותן קשה למצוא במצב טוב.