ניקו פ.

זו בדיוק הנקודה. אני מוכן להתפשר על גב שבור, צריכת דלק גרועה, רעש בנסיעה מעל 100 קמ"ש, לשבת נמוך, ועד ועוד. עשיתי את זה בעבר ובחרתי ברכבים פחות טובים לשם ההנאה (עד שהגיעה ילדה ראשונה). כל עוד זה אני, הייתי מוכן להתפשר. לילדים זה כנראה יהיה פחות כיף, לפחות עד גיל שהם יכולים להיכנס לבד. ניסיתי לחשוב האם עם תכנון נכון בילודה של 3-4 ילדים, אוכל להגיע למצב שבו הברז היא שנייה אצלי וגם זה מרגיש מאוד לא ריאלי כסידור קבוע. בסוף זה לא אסון גדול, כנראה שמי שיש לו ילדים ורוצה ברז יכול לרכוש משפחתית ישנה וזולה לאחזקה וברז כרכב שלו/סופ"ש; והנזק הכלכלי לא יהיה משמעותית גדול יותר מאשר להחזיק שני רכבים מודרניים יקרים. אותי אישית זה ביאס כי הייתי רוצה לעשות גם נסיעות קצרות עם הברז אם תהיה לי, אני מכיר את עצמי וכשכיף לי על רכב אני רוצה לנהוג עליו בכל הזדמנות. אבל בסדר יש חיים גם מעבר לתחביבים.

מחיר מעודכן 113 עם גמישות. שבוע טוב!

אני לא מבטל כלום. אני חושב שלחינם נפגעת בשם הברז ולא ברור לי על מה. גם לא התייחסתי בשום שלב למיאטה, היא בכלל לא רלוונטית אליי ובשום שלב לא התייחסתי לאנשים שהם לא אני. כתבתי - כבר יותר מפעם אחת - שבשבילי זה לא רכב רלוונטי כרכב שני. זהו. לא יכול לחזור על זה יותר. כלומר, לא שהרכב לא מתאים לי בכלל כפי שכתבת, אלא שהוא לא מתאים לי כרכב שני (אלא רק כשלישי). סתם לדוגמה, אצלנו לרוב מישהו מכניס ומישהו אחר מוציא את הילדים, אז מראש צריך 2 מכוניות משפחתיות דרך קבע + ברז וזה מה שביאס אותי כי בסוף זה הרבה עלויות תחזוקה. אם בהתחלה קיוויתי שאפשר להחזיק משפחתית אחת + ברז, אז אחרי שראיתי את המרווח מאחורה, מסתבר שאצלי - לא. זה שיש אנשים אחרים שלהם זה מסתדר, לבריאות, אבל לא רלוונטי במהומה להודעות שאני כתבתי. אני אהבתי את זה כ"אמירה" וחושב שתמיד נחמד כאשר מתכננים רכב עם מחשבה על הנהג בראש ולא על המספרים, אבל מעשית אנשים שאשכרה מחזיקים אחת כתבו שבפועל זה צמיג גרוע מדי, אז קטונתי כמובן.

עניין של מזל וקינמטיקה. בהחלט יכול להיות גם פיזי (הכי פשוט, פרצוף לתוך ההגה). מה שיותר מסקרן, איך כרית האוויר לא נפתחה? או שאני צריך משקפיים חדשים?

תודה לכולם!

ילדים עם שתי רגליים? כי בסיבוב שעשה לי איש מוזר אך אטרקטיבי מעוספייה עם ברז, כשהסתכלתי מאחורה זה ממש נראה שכאשר כיסא הנהג עד הסוף אחורה אולי אטריית פסטה לא מבושלת עוברת שם במרווח שנשאר לרגליים. לא? יש לך ילדים בגיל יותר בוגר שמסתדרים ונוח להם? כי זה בעצם גרם לי להבין שהברז תצטרך להיות רכב שלישי אצלי. מבאס.

תודה לכל מי שניסה לעזור. כעת יש לו דל ווסטרו, שאחרי 3 שנים לא מחזיק יותר מ5 דקות בלי מטען. הצעתי להחליף סוללה פשוט כי המחשב עצמו סבבה לו, אבל לא יודע כמה זה פתרון שיביא אמינות בהמשך. אני שוב מדגיש, לא צריך מחשב טוב. צריך מחשב שמריץ כרום ואופיס. לכאורה אפשרי גם בתפוח אדמה עם 2 אלקטרודות. הבעיה, אני מניח, שהדרישה לסוללה איכותית ובנייה סבירה הם הבעיה בתקציב. השאלה אם מחשב של hp מסדרה זולה או אייסר יתנו תןצאה טובה. נראה לי ש700 דולר זה תקציב יפה למבצעים בארה"ב, לא? מאק כאמור לא רלוונטי. אני הצצתי בעצמי על המאק כי אשתי אוהבת ויש לה מקבוק פרו. חייב להגיד שהניאו הזה מאוד יפה ומגניב, אבל עם 8 גב ראם, הוא 13 אינץ׳ מסך (קטן), אין יותר מדי משהו מרשים שם בשביל 2400 שקלים לדגם הבסיס. או שפספסתי משהו, שזה גם בסדר אבל כאמור לא רלווונטי למקרה הנוכחי.

עשיתי את זה פעם אחת. הגעתי לאותו התור. אמרתי לבחור בכניסה שנרשמתי בהכל ושילמתי. אמר אין בעיה תביא את הרישיון רק. חזר אחרי כמה רגעים עם הטופס של הטסט והשאר המשיך אותו דבר. הדבר היחיד שנחסך לי זה התור למשרד לפני הטסט, שגם ככה הוא לפי הסדר של המכוניות בשיירה (כי כל אחד נכנס לתור הרכבים ואז הולך למשרד).

תודה, אבל לא מעוניין בלנובו, ו14 אינץ׳ קטן מדי. לי אישית יש לנובו בן 10 שעוד חי, אבל החבר שזקוק להמלצה יש לו ניסיון רע והוא מעדיף להימנע. כמו כן דרישת הגודל די חיונית.

אהלן, אודה להמלצה על מחשב נייד 15.6, ווינדוס ולא מאק, שהדרישות ממנו לפי הסדר הן: 1. אמינות ואורך חיים - שיחזיק כמה שיותר שנים במצב נורמלי ולא יתפגר אחרי 3. 2. אורך חיי סוללה, שניתן יהיה לעבוד כמה שיותר ושהסוללה לא תמות כמו בדל הנוכחי בן ה-3 של מבקש ההמלצה. 3. איכות בנייה טובה. מקשים, מסך וזה. המחשב ינוע הרבה בתיק ולפעמים התיק יפול. זהו. מה הוא יריץ? כלום. כרום ואופיס. מקסימום תכנה של העבודה שגם ווינדוס 95 מריץ. התקציב הוא עד 2000 שקלים. ניתן לרכוש גם בארה"ב (יש משפחה שמגיעה לבקר בקיץ ותביא אותו). החיסרון היחיד שזה יהיה בלי אחריות, אבל אין לי ניסיון טוב עם אחריות בארץ. הקלדה עיוורת אז אין צורך בעברית במקלדת. למרות הדולר הנמוך, אמאזון עדיין מצליחים להיות זולים בלא מעט מחנויות בארץ. לכן ארה"ב אפשרית. זו דוגמה סביב הרף העליון של התקציב שהיא אוברקיל מוחלט לצרכים, אך לדעתי יענה עליהם https://a.co/d/0b4uucD6 יש סיבה להימנע מרייזן? מבחינת נוחות תפעול ועדכונים נטו (למשל למחוק עדכון לפני שמתקינים אך הבא, וכו'). האם יש למישהו דוגמה טובה למחשב שעונה על הדרישות מניסיון? מבין שזה בעייתי לבקש, כי אם יש למישהו מחשב בן 6-7-8 שעובד נהדר, זה לא מבטיח שדגם חדש יותר יעבוד, אבל לפחות לקבל כיוון. אני מניח שhp פרובוק היא כיוון טוב? עוד סדרות מוצלחות?

תתחדש. אני איתך בסדאן ובצבע. מבחינת תא פנים, היא אי שם בטופ של טווח המחירים שלה. לאחותי יש 2020 וכל תא הפנים, לרמת הכפתור הכי קטנטן, עובד ומרגיש במקום לגמרי. בלי קרקושים ובלי שום התפרקות. כתבתי את זה אז בביקורת, מאזדה יצרו את המשפחתית עם תא הפנים הכי טוב, היא שקטה מאוד בנסיעה וכבר כמה שנים טובות משפחתית מהטופ (ולדעתי הכי טובה בגרסה שלך). מכונית ספורט היא לא, הוט האצ׳ כנראה גם שלא, אבל זה לא אומר שלא תהנה ממנה. וגם סדרי עדיפויות משתנים וזה לגמרי בסדר. מאחל 911 בהחלפה הבאה.

כן אבל אם אתה משווה רכב לעצמו, יותר קל להוציא זנב עם צמיג פחות אוחז, זה הגיע ככה כפיצ׳ר לא כבאג. אני תומך בגישה. וכמו שכתבת, מי שלא אהב, החליף

אני דווקא התלהבתי מהצמיגים, שזה כמו בברז הראשונה, שהייתה פחות מכונית מסלול ויותר מכונית לעשות כיף בכיכר ליד הבית. ברגע שאתה מגדיל אחיזה אתה יוצר מכונית מסלול יותר טובה, אבל מכונית שיותר קשה ליהנות איתה בדרך הביתה. טוב שחזרו לצמיג פושר ומי שירצה מכונית יותר מותאמת מסלול יקנה את הגרסה הבכירה, או יחליף צמיגים בהשקעה של עוד כמה אלפים.

באסה. תגיד איפה חנית אני צריך שיגנבו לי רכב. משמח לשמוע שהסוף טוב וגם שהשירות היה טוב.