לגרור או לנסוע למוסך -פיז'ו פרטנר

[eggi]

אישתי הגיע עם הרכב הביתה בקול תרועה.

 

בדיקה מהירה מראה שהרכב מאוד מתאמץ כדי ליסוע.

 

בדיקה לא מקצועית שלי הקלאצ' מחליק.

 

המוסך הוא 15 ק"מ מהבית.

 

האם לגרור או לנסוע עם הרכב (יש לי ביטוח גרירה).

[מאור30]

ממליץ להגיע למוסך בגרירה כדי שלא לגרום נזק לגלגל התנופה אם עדיין לא ניגרם לו.

[eggi]

תוכל להסביר את הקשר בין התקלות

[מאור30]

בשימחה,

מתי שאתה משחרר את דוושת הקלאצ' רפידת המצמד ניצמדת אל גלגל התנופה ומשם עובר הכוח אל תיבת ההילוכים ומשם אל הגלגלים המניעים את הרכב. מה שאומר שברגע שהרפידה מחליקה על גלגל התנופה שזה מה שאתה מתאר גלגל התנופה נחרט כתוצאה מחוסר הצמדה מלאה של הרפידה מה שייגרור למצב של החלפת גלגל התנופה במצב הרע ובמצב הפחות רע חריטה שלו שגם זה נזק כספי לא קטן. מקווה שהבנת..

[vladclar]

לפי מה קבעת שהקלאצ' מחליק?

האם, כאשר אתה משלב הילוך ולוחץ על הגז, הטורים עולים אבל הרכב לא מגיב?

 

 

החלפת מצמד לברלינגו זה סיפור לא זול.

המשך נסיעה עם קלאצ' מחליק יגרום לעיוות של גלגל התנופה והוצאות הרבה יותר גדולות.

 

יש מוסכים אשר בכל מיקרה מבצעים חריטה או שיוף לגלגל התנופה, בטענה שתמיד יש עיוות (קטן) כתוצאה מהלחץ של המצמד על גלגל התנופה, וזה לא ממש יקר. כאשר מפרקים את המצמד וגלגל התנופה, רואים את מצבו (של גלגל התנופה) ומחליטים לגבי החלפתו.

החלפת גלגל התנופה אכן יקרה מאוד כי החלק המקורי יקר.

[מאור30]

לפי מה קבעת שהקלאצ' מחליק?

האם, כאשר אתה משלב הילוך ולוחץ על הגז, הטורים עולים אבל הרכב לא מגיב?

 

 

החלפת מצמד לברלינגו זה סיפור לא זול.

המשך נסיעה עם קלאצ' מחליק יגרום לעיוות של גלגל התנופה והוצאות הרבה יותר גדולות.

 

יש מוסכים אשר בכל מיקרה מבצעים חריטה או שיוף לגלגל התנופה, בטענה שתמיד יש עיוות (קטן) כתוצאה מהלחץ של המצמד על גלגל התנופה, וזה לא ממש יקר. כאשר מפרקים את המצמד וגלגל התנופה, רואים את מצבו (של גלגל התנופה) ומחליטים לגבי החלפתו.

החלפת גלגל התנופה אכן יקרה מאוד כי החלק המקורי יקר.

הסט של המצמד עצמו נע סביב ה-400 ש"ח. אני מאמין שעם עבודה הוא יגיע ל-מקסימום 700 ש"ח ולא במורשה כמובן. וזאת בתיקווה שלא ניפגע גלגל התנופה.

[dor82]

לדעתי גרור אותו למוסך אם ישל ך ביטוח לגרר תשתמש בו. אל תיקח סיכון. ויכול להיות שנסיעה של 15 קילומטר תעשה עוד יותר בעיות או נזק לאוטו.

[Buki]

הסט של המצמד עצמו נע סביב ה-400 ש"ח. אני מאמין שעם עבודה הוא יגיע ל-מקסימום 700 ש"ח ולא במורשה כמובן. וזאת בתיקווה שלא ניפגע גלגל התנופה.

 

 

מעניין איזה מוסך לוקח 300 שקל על עבודה שלפי שעתון היצרן לוקחת כ 5 שעות עבודה?

[מאור30]

מעניין איזה מוסך לוקח 300 שקל על עבודה שלפי שעתון היצרן לוקחת כ 5 שעות עבודה?

אם תרצה אתן לך הפנייה אליו בפרטי בוקי... מדובר בבן דוד.

[אורן שרותי רכב]

במידה והקלאץ מפורק לא לנהוג במצב הזה,עלול להגרם נזק מיותר לגיר,במידה והפלטה תישבר לעיתים השברים יפתחו חור בגיר עצמו,ולגבי המחיר שמאור ציין.. גם בן דוד שעובד בפרדס ומרכיב קלאץ שפורק מרכב בג׳נין לא עובד במחיר כזה.