IsraCar

אתה שואל על צמיג שלא קיים (במלאי או בכלל). יכול להיות ש 298 שקל האלה זה טעות הקלדה. (אם בכלל איזה אצבע אנושית הקלידה אותו). מי שלא מת לתת מידע, (בטלפון בווטסאפ במייל), אל תסע אליו. 💡

אתה מבין שבשלב מסויים תצטרך ליצור קשר עם עסק/ים לממכר צמיגים ולברר מה באמת יש וכמה באמת זה עולה. יש גבול כמה אפשר לעשות קניה וירטואלית, במיוחד באתרי הצמיגים של מדינת ישראל. המחיר לפעמים זה רק נקודת ייחוס, ועידכון המלאי און-ליין, לא ממש קיים.

אבזם חגורה, תפרת בעצמך? האם סופק חוט ומחט בחבילה? ( ברכב שלי, אבזם מושב הנוסע באמת דופק על המשקוף כשנוסעים לבד, כך שאני באמת מבין את הצורך בתוספת הזאת ) האם לתיק יש סקוצ' בתחתית, כדי שיצמד לריצפת תא המטען ? אתה פדאנט 👍 (במובן הטוב של המילה). תוספות בטוב טעם. אין על הדוד עלי.

בבתי הספר לעיתונאות, מלמדים כתב שטח לדווח שלושה דברים: זמן ו מקום. הם שניים מהם רוצה רק לספר שעברת, או לדווח משהו שאולי יוכל לעזור כאן למישהו ? בקיצור, איפה זה היה ?

אולי לא צריך? אולי רק להרכיב אטם ראש וזהו? לאחר הסרת ראש מנקים את השטח, ובודקים יושר משטח עם פילר גייג' וסרגל. אתה מתכוון לעשות בעצמך? זה מסביר כמה דברים (; היו מספר עסקים בנושא גם במפרץ חיפה. אבל כמו שאתה אומר "10 שנים", אז לך תזכור. מי יודע אם הם עדיין בחיים. (העסקים) קשה לי להמליץ על עסק שלא הייתי בו שנים, לא ידוע מי מפעיל אותו כיום. (*) רחוב המוסכים והסמטאות המתפצלות ממנו, תעשה סיור (רצוי רגלי) ותשאל.

אויש, תקרא את עמוד3 הודעה10 (נירו72) זה מוסבר שם .

לפי האתר הזה כנראה ש.. כן "אודי זק", האם עברת שוב על עמוד3 הודעה10 ? (כי לא הגבת קודם) להבנתי, לא עושים את הבדיקה הזאת על חיישן מחובר למתח מצבר 12V

@pasat04 שכחת סיבה נוספת, אולי הסיבה העיקרית? הן נמכרות במחירים נמוכים. הייתי אומר מחירי ריצפה. במיוחד ביחס לתמורה. (המון רכב וטכנולוגיה, עבור יחסית מעט כסף)

ניסית לדבר איתו? מישהו מהשכנים ניסה? האם המצב הזה נמשך שנים? אמרת שיש מקום שמור רק ל 4 מכוניות, לכמה דירות זה צריך להספיק? (כמה דירות בבניין?)

@ronrobin תוכל להביא קישור לעליאקפרס? במיוחד מעניין אותי עלות ושיטת המישלוח.

יש כאן שירשור שפתח אחד בשם "אודי זק", ממש לאחרונה. נושא המצערת כלול שם. אולי תוכל להעזר בשירשור הארוך הזה. רק תצטרך "לברור את המוץ מן התבן". נושא ניקוי מצערת יכול להתחיל מריסוס בספריי ועד פירוק לגורמים. זה טווח נושא מאוד רחב. היו כאן גם די הרבה שירשורי סיטרואן פיקאסו. שירשורי אחזקה עם עשרות עמודים לכל נושא.

לגבי חלק משאלותיך (במיוחד לגבי תהליך בדיקת חיישנים). קרא שוב את ההודעה המפורטת של נירו72 . עמוד 3 הודעה מספר 10.

עם אטמים חדשים?

תחזור למוסך. ולו בשביל השקט הנפשי. הרי האוטו חדש ובאחריות. נשמח לדעת מה יצא בסוף. (*) מהתמונות לא חשבתי שזה עומק 2 מ"מ. (חשבתי פחות) 2 מ"מ זה המון, בשביל חריץ על דיסק בלם. ( 2מ"מ זה כבר לא סתם סימן, ייתכן שזה נחשב כבר לפגם)

האוטו חדש לגמרי. שווה לחזור למקום שקנית. כדי להיות שקט. (בטח שלא לנסות לפרק בעצמך). אותי היה מדאיג החריץ המכוער הזה. (אם הוא עמוק מידי אז הדיסק פסול). אחרי המוסך, נשמח להתעדכן. מעניין לדעת.