Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5481 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

את דגמי ה-M3 שלי כבר ראיתם, אבל תמיד רציתי באוסף את סדרה 3 E46.

 

היום סוף סוף הצלחתי לשים את ידי על הדגם....

 

הדגם מיוצר על ידי BMW בגרמניה ונראה כך:

 

261233_10150208499579962_678659961_7402801_787458_n.jpg

 

 

טוב חאלס עם השטויות, סוף סוף קניתי גרמניה אמיתית!

 

המון רכבים נבדקו טרם הרכישה כיוון שהייתי מאוד בררן ופסלתי רכבים על "שטויות" (אגזוזים פתוחים, מדבקות מיותרות ושאר קישקושים).

 

לבסוף מצאתי את הכלה:

 

325IA שנת 2002, הרכב עם טיפל'ה מתחת ל-60,000 קילומטרים, חבילת איבזור M שכוללת פגושים, שילדה מוקשחת ומונמכת, מושבים עם תמיכה צידית ואפשרות כיוון כריות המושב במטרה לשפר אחיזת גוף, ספי דלתות של M3, הגה של M3 (שמנמן וסקסי!) ומראות M3.

מעבר לזה ברכב הספציפי שרכשתי הותקנה מערכת בלימה של ברמבו מלפנים עם דיסקים מחוררים והרכב נועל ג'אנטים של O.Z קלי משקל (סופר לאגרה).

 

נסיעת מבחן איששה את הבחנתי שזו כנראה הולכת להיות המכונית שלי, בדיקה לפני קנייה אישרה שזה הולך להיות הרכב שלי.

כל הנקודות הבעייתיות נבדקו (מייסבי זרועות, תת שילדה אחורית, מערכת קירור, חלון גג ושאר חישמולי הרכב).

הרכב נמצא תקין לחלוטין למעט חלון אחורי שמאלי שהלך לעולמו וייתוקן לפני שאקבל את הרכב ומערכת סוני מעפנה שהותקנה והתעקשתי שאת הרכב אני מקבל כמו שהוא יצא מהחברה עם המערכת המקורית.

 

כמובן שהרכב מצוייד בכל החישמולים הרצויים (חלונות,מראות,מושבים,גג ועוד כמה שכבר שכחתי).

 

אין הרבה אנשים שיותר מאושרים ממני.

 

:lol:

 

ביום שלישי יהיו תמונות חדשות לאחר שהרכב יחזור מהדיטיילינג (גם זה כחלק מעסקת הרכישה).

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם

מברוק.

כיף לך שאתה בשלב הגשמת החלומות.

כשאני אגיע לשם, הרשימה שלי תתחיל מאיטלקיות :) (ולא, לא פיאט)

|fiat punto 16v Speedgear 2006|

  • אחראי פורום
פורסם

הבחור בחולצה תכלת זה המוכר? הוא בפוזה של: "בובה של אוטו, אני אומר לך. נסעה בסה"כ מהבית לסופר" :twisted:

 

נראית מעולה, מאוד אוהב את הדגם הזה. תתחדש!

A = אוטומטית?

מה העניין עם הלוחיות? הן עוברות הלאה עם הבעלים?

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

פורסם

תודה על הברכות!

 

לגבי העניין עם הלוחיות אני אתן הסבר קצר, הכל עובד בשיטה שונה מהארץ, בכל שנה הרכב צריך לעבור בדיקה (לרכבים מעל 6 שנים) שהיא המקבילה הישראלית ל"טסט", כלומר הרכב עובר בדיקת כשירות לעלייה לכביש.

המבחן הרבה פחות מחמיר מזה שמקובל בארץ (לא מגיעים לרמת האפוד זוהר או המצאות פח אשפה בארץ).

 

בנוסף למבחן הזה יש "אגרת דרך" שזו בעצם האגרה שאתה משלם ומקנה לך את השימוש בלוחית רישוי שקיבלת למשך תקופה מסויימת, אתה בוחר אם אתה רוצה לקנות את האגרה למשך 3 חודשים, חצי שנה או שנה מלא (מצויין במיוחד עבור זרים שחלק מהזמן לא נמצאים בהונג קונג ולא רוצים לבזבז כסף).

 

במקרה שלי קניתי את הרכב שאגרת הדרך שלו פגה לפני כחודש ולכן יש לו גם את הלוחית התלויה שמקנה לו באופן זמני לנוע בכבישים.

כחלק מחוזה הרכישה הדילר ממנו רכשתי את הרכב ייבצע לרכב ביום שני את אותו טסט, ישלם עבורי את אגרת הדרך ויעביר את הבעלות על שמי (בכפוף לכך שאתן לו מספר פוליסת ביטוח חדשה לרכב, בלעדיה אי אפשר להעלות את הרכב לכביש) והרכב יקבל לוחית רישוי עם מספר חדש.

 

לגבי ה-A, חלק אומרים שזה באמת סימול לאוטומט, אבל זה לא מדוייק מכיוון שראיתי ובדקתי המון אוטומטיות וכולן היו 325I.

 

כששאלתי מישהו שמבין בעניין הוא הסביר שבדגמי ה-iA ישנם שינויים קלים בכל מיני מערכות בטיחות וכן במחשב המנוע (ואכן הרכב מגיע עם בקרת אחיזה DSC שמיועדת יותר לגרסאות הספורטיביות כי היא מאפשרת לשחק עם הרכב ונכנסת לפעולה רק במקרים חריגים יותר לעומת הבקרת אחיזה הרגילה ASC).

 

כמובן שהרכב מגיע טיפטרוניק עם מצב ספורט וכו' (בדקתי גם SMG אחת אבל ירדתי ממנה בגלל כל מיני נזילות).

 

 

מה שכן, חופשי הגשמת חלום, תמיד אהבתי את המותג, החל מיום שלישי תיהיה לי נציגה לא רעה בחניה.

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם

לא, מכוניות חדשות לא צריכות לעבור בדיקת טסט ב-6 שנים הראשונות, רק לשלם אגרה בגובה כ-250 שקלים לשנה.

 

אבל שוב, הבדיקת תקינות כאן מתמקדת באמת בענייני בטיחות ולא בשטויות, לכן אין בעייה להנמיך רכב, לשפר מנוע, לשפר בלמים, להחליף מידת ג'אנט וכו', כמובן כל עוד בגבול הטעם הטוב.

 

יש בזה המון הגיון מאחר והנסועה השנתית כאן מאוד נמוכה (אני רכשתי רכב בן 9 עם קצת מתחת ל-60000 ק"מ מאומתים).

 

הבעיה היחידה היא שלעיתים אנשים לא שמים לב ונוסעים המון זמן עם צמיגים ישנים (המכונית שבדקתי עם SMG היתה עם צמיגים מ-2004).

 

זו הסיבה שהצמיגים נבדקו אצלי בין הדברים הראשונים ונמצאו תקינים לחלוטין, מה גם שהם מאוד יקרים בגלל הג'אנט הגדול (18 אינץ' אם אינני טועה).

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם

בטח הצלחתי למצוא חנייה......תמורת 500$ אמריקאי לחודש......

 

:roll:

 

אבל אין מה לעשות, כבר הייתי חייב לשחרר לעצמי את הדחף לרכב וזו התוצאה.

 

אישתי צחקה עלי שלא הייתי מוכן להסתכל על שום רכב חוץ מב.מ.וו ולא הייתי מוכן להתפשר בנפח ולקחת 320 או 318 שהרבה יותר נפוצות.

 

אבל איזה סאונד נעים יש למנוע הזה....תענוג לאוזניים.

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם

לא, זה כבר יותר "רעש" מסאונד....

 

אני מדבר על זה:

 

http://www.youtube.com/watch?v=DVgKEnBehAA דרך יוטיוב
ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

 

בשיוט יש למנוע מעין גרגור נעים כזה...פשוט כיף.

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם

תתחדש , ואל תשכח להעלות תמונות כמו שצריך.

ולא לשכוח כמובן שגם משירותים ניתן להדבק באיידס במידה וזה שישב על האסלה לפניך עוד לא קם! :shock::?:shock:
×
×
  • תוכן חדש...