itaysamurai

כי עדיין יש שם רווח. נמוך? עסק קשה? זה מה שהאנשים האלה יודעים לעשות, זה לא שמחכה להם תלוש של 40 נטו באנוידיה, הם עדיין מרוויחים כנראה יותר ממה שאתם חושבים כי כל העיקרון של עסק בריווחית נמוכה הוא כמות-כמות-כמות. חורים בצמיגים תמיד יהיו.

זאת הלבנת הון וזה כבר עסק אחר לגמרי ובטח לא עניינם של עבריינים "קלים".

תחת איזה סעיף? בונוס מכירות? אתה כותב את זה כאילו שוחד זו הכנסה לגיטימית שאפשר להמיר אותה כהוצאה לגיטימית.

ה"למבורגיני" הזאת עוד קיימת?! תהיתי מה עלה בגורלה.

אשתדל מאוד להגיע, עדיין רחוק מדי לדעת.

בטח ביחד יש שם 70 מיליון ק"מ על מנועים מקוריים.

מצאתי תמונה בשרשור ישן, לדעתי זאת באמת הראלי של fireball אבל זה לא בהודעה שלו. תמונות משרשורים שלו היו עם לוחית מטושטשת או קישור שבור. אפשר לראות שהחלקת הסמל בוטלה. מעין vasectomy reverse 😅 בכל מקרה כיף לראות רכב ותיק שעוד בינינו, אמנם בלי טסט אבל ממש רק כמה חודשים. הייתי מאמץ אותה.

אותה מחשבה שלי בדיוק. ה-car pc הזה העיף לי אז את הראש.

מוזר שנשארה עדיין עם לוחית דיפלומטית אחרי כל השנים האלה.

לוקחים את זה החוצה. בוא בוא, רק רוצה לדבר. תגובה קצת לא מידתית ביחס לשרשור חוויה, לא? אפשר לחשוב שהוא כתב שנסע עם נגרר גנרטור.

נזכרתי באיזה עניין שהוא לא שקר אבל בהחלט טריק שאני משתמש בו על אשתי. יש דברים בבית שמקובל שאני אטפל בהם. חופשות, טיסות, בעלי מקצוע, החלפת רכב וכו'. אני דקדקן, הפרטים הקטנים מרגיעים לי יופי את ה-OCD ומן הסתם בעל גישה יותר טכנית. כשהיא מתחילה עם חפירות באחד מהנושאים האלה ואני נכנס למצב הגנתי בסגנון "עזבי אותי באמאשלך", אני פשוט אומר לה "אז תסגרי את זה לבד אם כ"כ בא לך!" בידיעה מוחלטת שכלום לא יזוז שם. ואז הרווחתי פעמיים - לא בזבזתי זמן על פעולה מייגעת ולא נכנסתי לפרוייקט שיפוץ שאין לי זמן אליו או טיסה ליעד שלא בא לי עליו. Win win.

נטיה אחת של אנשים היא להתווכח על מה שהם לא מבינים בו ונטיה שניה היא לפחד מדברים חדשים ולתרץ בקול למה זה דפוק ואתה בעצם הטיפש בסיפור.

מתקשה להבין את החששות. מדינה קטנה, עמוסה בעמדות, קלאסי לחשמליות. אז כן, יש לנו טסלה עם היתרון הלא מבוטל של העמדות היעודיות, אבל מספיק 2 דקות ב-plugshare כדי להבין כמה המדינה מרושתת בעמדות עצמאיות. ירדתי לאילת בהרכב מלא, גרים בצפון האמיתי המרוחק, הגעתי עם 42 אחוז לבאר שבע. באילת לפני היציאה עוד טעינה ואז עוד אחת שוב בבאר שבע. באר שבע זה אמצע הדרך שלנו, עוצרים לאכול תו"כ הטעינה וממשיכים הלאה. נסיעה אחרת למצפה רמון, החלטנו בדרך לשנות טיפה כיוון אז עצרנו בקריית גת. קל מאוד עם חשמלית בישראל.

משמיצים את היבואן הרשלן שאפילו לא טורח לעשות הגהה.

הבראבו יקרה לתחזוקה? מה היה לך איתה? החזקתי אחת יותר מ-4 שנים ו-100 אלף ק"מ, אחת המכוניות הזולות לתחזוקה שהיו לי. ב-159 tbi החלפים יקרים אבל גם שם אין בעיות מיוחדות או טיפול קשה מדי.

לא מדוייק. לפחות בשתיים שהיו לי עם עור (אלפא 159 ואבארט 500) מדובר בעור אמיתי בחלק המרכזי של המושב והמסעד. בשאר החלקים מדובר על faux leather, בטח PU.

יש לחשמל את הקטע שלו, אני לא מאוד סובל בטסלה של אשתי, אבל לעצמי לא אקנה כרגע. מנותק, סינתטי וכבד מדי בשבילי. לגבי וולבו בת 5, אם אתה שורד רנו בת 10, אני חושב שהכל קטן עליך אני לא שומע על תקלות. וגם, כולה בן 5. בטוח יש כאלה עם 60-80 אלף ק"מ, זה כלום, בטח בעבור האיכויות הרבות שלה. עור בקיץ הוא לא ביג דיל, היו לי בכמה צבעים, גם השחור לא נורא. בסוף אנחנו נוהגים לבושים, אז מקסימום קצת בקצה הירכיים. יכול להגיד לך שגם אצלי עברו מחשבות עליה.

אם זה מה שיושב לך בראש, אף צעצוע סיני לא ישתווה לחוויה של הוולבו. היא יפהפייה, יש לה פינישים ופרטים ברמה גבוהה, יחודית, חזקה. אתה טוען נגדה לגבי הטווח החשמלי - כי אם אתה מחפש לחסוך בהוצאות יומיומיות, אז יש רכישות אחרות לשקול. ועכשיו תחשוב שאתה, fazer או כמה אחרים פה מוכרים את הרכב שלהם - המשפט הזה עדיין תופס? יש אחלה רכבים משומשים בישראל. רק צריך לחפש.

טסלה מודל Y, נסיעה ארוכה למצפה רמון. כל בלימה והאצה יש רעש חלש של מים זזים. מנסים להבין אם שומעים טוב, אחרי כמה פעמים כאלה מבינים שכן. שלב 2 בתקלה - השטיח מאחורה ספוג מים. תוהה אם המלעונים שפכו משהו - לא. שלב 3 - נכנסים לאוטו בבוקר, כל השמשות מוצפות טיפות קטנות של עיבוי מים. מנגב, משאיר חלונות פתוחים, לא עוזר. עדיין מצפה רמון. חם ומתפתח ריח לא נעים בפנים. מציץ מתחת לאוטו, צופה בצער בקילומטרים של פאנלים שחוסמים את כל הגחון אבל גם מבין שאני לא רואה ניקוז מזגן. במוסך אכן גילו שצינור הניקוז היה סתום. פירקו הכל החוצה, התעקשו להשאיר את האוטו אצלם כמה ימים (כשאני עם מודל 3 חלופית, מה'כפת לי) כדי שיתייבש כראוי.

מספיק שרשורים בנושא הגיעו לתהומות, אין צורך.

מה זה נורמטיבי בשבילך? כי כדי להשיג רמת חלבון נדרשת ברמות משקל של 60-90 קילו, זה קל מאוד בלי שום תוסף.

"אני ממש אוהב את אמא שלך".

שמתי לב לזה, כולל המידה בקיוביק אינץ'. המכירה ב-bat היא מלפני 3 שנים כמעט רואים שהיא עברה כמה שינויים, מקווה שזה לא כולל את המנוע הייחודי לדגם. כבר בתגובות שם אנשים תוהים לגבי המחיר הנמוך. מקווה שזה סתם טעות בהקלדה בישראל.

זו כנראה callaway מקורית.

אם אתה מתכוון לספוג הפלא, לא משתמשים איתו על צבע רכב. סביר שגורמת לעוד שריטות. לכל פעולת ניקיון עמוק יותר מתחילים מפלסטלינה ואז פוליש. בכל מקרה לא מובן בכלל מה הנזק.