הונדה סיוויק 2007

[user1234]

אני שוקל לקנות הודה סיוויק 2007 יד ראשונה עם 30000 ק"מ. הרכב נראה שמור אך עוד לא בדקתי אותו במכון. זהו דגם ה ES המשודרג עם גג שמש ומגנזיום והמחירון שלו הוא 100K. בהנחה שאני יכול להשיג אותו ב 90K האם זה כדאי ?

ב 105K אפשר להשיג כמה מכוניות משפחתיות חדשות לגמרי (אמנם לא הונדה סיוויק כזאת, שעולה 155K חדשה).

אם המוכר לא יסכים להוריד מהמחירון אז זה נראה לי קצת יקר לרכב בן 3+ שנים, לא ?

[רועי צוקרמן]

זה בכל מקרה יקר, עם כל הכבוד למחיר המופרז של הסיוויק כחדשה. התמחור הזה לא משקף את איכות הרכב אלא רק את המיצוב

והתדמית שהיבואנית רוצה לבנות. אם זה מתאים לך, תפדל, אבל אם אתה קונה מכוניות לפי איכותן - יש אלטרנטיבות עדיפות.

[Brendon]

הסיוויק של שנים האלה מצויינת.שווה כל שקל.אצה תהנה ממנה מואד,יותר מהמשפחתיות הרגילות.10K פחות מהמחירון לא הייתי חושב פעמיים.רק מוזר למה בעל הרכב מוריד כל כך הרבה

[yaniv572]

לנו יש גם סיויק כזו ( 2007 ES ), אצלנו קצת יותר קרעו אותה ( מעל 100K ק"מ ) והרכב לטעמי מהנה מאוד לנהיגה.

לא ממש עושה בעיות, אבזור מאוד מפנק ( לפחות לטעמי ) ואם מצאת אחת עם 30K ק"מ, לא צריך להיות גאון בשביל להבין שהיא ממש שמורה ( אני מאמין שגם מבחינה פנימית וחיצונית היא שמורה )

[user1234]

לנו יש גם סיויק כזו ( 2007 ES ), אצלנו קצת יותר קרעו אותה ( מעל 100K ק"מ ) והרכב לטעמי מהנה מאוד לנהיגה.

לא ממש עושה בעיות, אבזור מאוד מפנק ( לפחות לטעמי ) ואם מצאת אחת עם 30K ק"מ, לא צריך להיות גאון בשביל להבין שהיא ממש שמורה ( אני מאמין שגם מבחינה פנימית וחיצונית היא שמורה )

 

תודה אבל הסיוויק 2007 כבר נמכרה למישהו אחר, אז בינתיים קניתי סיוויק חדשה EXECUTIVE + סאנרוף, צבע לבן

[solo-fr]

... ואם מצאת אחת עם 30K ק"מ, לא צריך להיות גאון בשביל להבין שהיא ממש שמורה ...

 

תופעה סוציו-פסיכולוגית מעניינת. ישראלים מעדיפים להדחיק את העובדה שמכונית שטורטרה 3 שעות ביום בפקקי עמידה של גוש דן, כנראה סבלה מבלאי מוגבר ממכונית שגמעה פי שניים מרחק במהירויות שיוט בכבישים בין-עירוניים.

[Croc]

האם גם ב-C תקלה במנורה אחורית יכולה לעלות 6,000 ש"ח ותקלה בקסנון 10,000 ש"ח?