Skoda Enyaq 80 טווח 517 ק"מ החל מ-189990 ₪

[zvit]

@Uri-G הנושא הוזכר בהשקה, הדגמים שימכרו בארץ כבר יהיו עם טעינת DC של 175kW  הספורים שכאן כרגע הם עם 125kW אבל למעט 3 רכבי הדגמה, כולם יוחזרו לחו"ל עם תחילת השיווק בפועל בארץ.

[robertf]

לפני 4 שעות, itsik170 כתב:

בהנחה שהמועדי אספקה של הטסלה דומים, יש כאן תחרות רצינית והיתרון של טסלה שהיה השנה הולך להעלם.

 

שנת 2022 תהיה אופוזיציה רצינית למודל 3 - אניאק, איוניק 5, ev6.

 

 רק שמלבד זה ששניהם חשמליות, אין קשר בין האניאק (SUV) ומודל 3 (ספורט סדאן).

 

המתחרה של האניאק, איוניק 5 וה-EV6 היא מודל Y, למרות שכנראה האחרונה תהיה יקרה מהם משמעותית ותתחרה בג׳יפונים החשמליים לבית מרצדס, אאודי ווולוו.

 

עריכה אחרונה ב-5 לאוקטובר, 2021 על ידי robertf

[gollu]

איזו מקדמה צריך לשים בסוכנות כדי לשריין את הרכב?

[zvit]

לפני שעתיים, MikMan כתב:

מעניין שביבוא המקביל ביקשו 220 לדגם 60 בלי שום איבזור . ניראה כמה עכשו יבקשו על הדגם הזה שלהם שכבר לא רלוונטי ביחס לצאמפיון

 

לדעתי אין לך מושג ירוק על מצב השוק. אם יש לאוטומקס מכוניות במלאי הן ימכרו. אני יודע על לא מעט דגמים בייבוא המקביל הנמכרים הרבה מעל המחירון הרשמי שלהם - רק בגלל שהן זמינות למכירה עכשיו.

לפני 5 שעות, itsik170 כתב:

בהנחה שהמועדי אספקה של הטסלה דומים, יש כאן תחרות רצינית והיתרון של טסלה שהיה השנה הולך להעלם.

 

כפי שציינתי, הצלחת הדגם תקום ותיפול על זמינותו במלאי. לדעתי זמני האספקה והזמינות של טסלה טובה יותר, אבל היא לא מתחרה באנייאק. מי שכן מתחרה היא איוניק 5, וגם להם יש קשיי אספקה.

[MikMan]

בקשר למלאי של אוטומקס... לקנות רכב iv60 שעושה כמעט חצי ק"מ ביחס ל 80  אין לו דבר בסיסי כמו בקרת שיוט אדפטיבית והוא נימכר ברמת האבזור הנמוכה ביום זה טיפשות לדעתי( היתי בסוכנות וזה מה יש להם).מי שקנה את זה זה אנשים שאין להם מושג ירוק בשוק וברכבים ועוד לשלם עליו 220 אלף??? 

[eitanuch]

מתחיל להיות מעניין 

[yossiaviel]

טיפולים לאניאק, [אם אפשר לקרוא להם ככה], 

15000 ק"ם , כ-500 שקל,

30000 ק"ם, המחיר כבר מטפס ל-מעל 700 שקל.

אם יוצאים מנקודת הנחה שלא מחליפים שום דבר, מה זה כולל?

[ch2856]

לא יודע ספציפית אבל בגדול, כל שנה יש לבצע בדיקת מערכות באמצעות חיבור למחשב והחלפת מסנן אוויר לתא הנוסעים. אם הם נחמדים אז גם הצלבת צמיגים, אבל הם בטח לא יעשו את זה. כל שנתיים צריכה להתבצע גם החלפת נוזל בלמים וניקוי בלמים בשל השימוש המועט בהם. בתכלס, ברור לי כי הם פשוט דואגים לפרנסה למוסכים שלהם. 

עריכה אחרונה ב-5 לאוקטובר, 2021 על ידי ch2856

[Daniel.K]

"לאניאק שגרת טיפולים של 15 אלף ק"מ או שנה וכן טיפול 30 אלף ק"מ. עלות הטיפולים: 496 ו-780 שקלים בהתאמה. מעיון ברשימת ההנחיות עולה כי מדובר בעיקר בסדרת בדיקות (מגבים, צופר, אורות, רפידות בלם) ובדיקות מערכות חשמליות ללא החלפה של רכיבים מהותיים."

בקיצור צ'מפיון כמו צ'מפיון חייבים להשחיל משהו .

[אליהו שבת]

לפני שעתיים, zvit כתב:

 

לדעתי אין לך מושג ירוק על מצב השוק. אם יש לאוטומקס מכוניות במלאי הן ימכרו. אני יודע על לא מעט דגמים בייבוא המקביל הנמכרים הרבה מעל המחירון הרשמי שלהם - רק בגלל שהן זמינות למכירה עכשיו.

 

כפי שציינתי, הצלחת הדגם תקום ותיפול על זמינותו במלאי. לדעתי זמני האספקה והזמינות של טסלה טובה יותר, אבל היא לא מתחרה באנייאק. מי שכן מתחרה היא איוניק 5, וגם להם יש קשיי אספקה.

איזה דגם נמכר מעל המחירון בייבוא מקביל ובכלל?

 

 

[Amired]

התמחור והגרסא נראים מאוד אטרקטיביים אבל מאוד מבאס הקטע עם הטיפולים.

אני נוסע כ- 30K קילומטר בשנה מה שאומר 1300 שקל בשנה על טיפולים. קצת מוגזם. אבל כנראה שזה הולך להיות אצל קטע קבוע אצל כל יבואן ורק טסלה פטרו את הלקוחות מזה.

מעניין אם מוסך רון יתחיל לטפל גם בחשמליות של הקונצרן

עריכה אחרונה ב-5 לאוקטובר, 2021 על ידי Amired

[Golf_91]

אני לא בטוח שהבנתי מה זה אומר. פשוט בלימה אוטונומית? או משהו מתוחכם יותר?

[אליהו שבת]

לפני 7 דקות, Golf_91 כתב:

אני לא בטוח שהבנתי מה זה אומר. פשוט בלימה אוטונומית? או משהו מתוחכם יותר?

מערכת זו נועדה לשמור על הרכב במהירות נמוכה מאוד ללא קשר להפעלת בקרת שיוט.

[Murzilka]

לפני 6 דקות, Golf_91 כתב:

אני לא בטוח שהבנתי מה זה אומר. פשוט בלימה אוטונומית? או משהו מתוחכם יותר?

זו בלימה תוך כדי תמרוני חניה 
 בכללי זו מערכת מבוססת חיישני חניה קדמיים + אחוריים ובולמת בתמרונים עד 10 קמ"ש (אם אני זוכרת נכון), כדי למנוע "נשיקות" תוך כדי תמרוני חניה. 

[farkash7]

לפני שעה, yossiaviel כתב:

אם יוצאים מנקודת הנחה שלא מחליפים שום דבר, מה זה כולל?

שיזוף טבעי.