eitanuch

מה הכוונה ב-"בגלל שימוש באלקטרודות מתכת"? הרי זה לא סוד שיש סוללות עם אלקטרודות קובלט (סוללות של טסלה למשל), שהיא מתכת יקרה. כנראה שהתכוונו ספציפית לניקל (דוגמת תאי 4680 העתידיים). יש גם פיתוחים מבוססי מצק מוצק שמחליפים את הבפנוכו בסוללות קונבנציונאליות, והן בעלות קטודת ליטיום, כמו אלה של QuantomScape, אבל זה גם לא סוד של היממה האחרונה.

א. יאללה נזרום איתך. ב. תל אביב אפילו לא מייצגת את גוש דן שכן יש לה צפיפות אוכלוסיה של כ8800 נפש לקילומטר רבוע לעומת 2800 נפש לקילומטר רבוע בגוש דן. ג. אם אנחנו בקטע של מקרים פרטיים אז בבקשה: לשכנים שלי יש 6 מכוניות שלכולן יש חנייה פרטית, ואפילו יש עמדת טעינה.

לא מייצגת, כי מדובר בשמינית אוכלוסיה שמתגוררת בצורה מאוד שונה משאר ה7/8 של המדינה. זאת ועוד, גם בתל אביב עצמה לא חסרים בתים עם חנייה. חוץ מזה שלרבים מהם בכלל אין רכב.

תל אביב לא מייצגת את כל ישראל. גם לא ירושליים. מדובר אולי ב2 הערים הכי צפופות בישראל.

https://finance.walla.co.il/item/3428866?utm_campaign=socialbutton&utm_content=facebook&utm_medium=sharebutton&utm_source=facebook&utm_term=social לדעתי מס על קילומטראז זה רעיון טוב מכל הכיוונים. מצד אחד יוריד את הצורך להטיל מס גבוה על רכבים חדשים, יוזיל רכבים חדשים ובכך יעודד צרכנים לקנות רכבים יותר ידידותיים. מצד שני יעודד לנסוע פחות נסיעות מיותרות.

זה נכון חלקית לגבי ההתחממות הגלובלית ועל זה אני מסכים. איכות הסביבה ובין היתר איכות האוויר זה נושא אחר ועל זה אין ויכוח שיש לנו השפעה מכרעת.

עם זה אין לי בעיה. הטבע הראה שמחירים בשוק הטכנולוגיה יורדים עם הזמן. פעם לפטופ התחיל מ-8000 ש"ח. טלויזית LCD או פלזמה (טפי) עלתה לפחות 20,000 ש"ח. אתה רואה... (במקרה של מכוניות חשמליות אני בהחלט חושב שנכון להשוות לטכנולוגיה ולא לתעשיית הרכב). ואני בהחלט חושב שטסלה בכיוון של mass production. תראה איזה חמודים:

בטח שיש - להוציא את הזיהום מערים מרכזיות. לא סתם ת"א היא אחת הערים עם זיהום האוויר הכי גבוה בארץ.

אפשר לדון וזה מאוד לגיטימי אבל מרגיש לי שבין כל הטענות שלו יש גם הרבה קשקוש: 1. משווה פה מודל 3 לסופר מיני 2. אומר שמודל 3 דומה למזדה 3 3. מדבר על מניות של טסלה 4. מבטל דעות של אחרים בצורה מאוד בוטה ומזלזלת. מה העניין?

אני מתכוון לקנות טסלה כי האוטו מתאים לי מבחינת נוחות ואני מתחבר לחברה. לא מתכוון לחסוך ולא חושב על אנרגיה ירוקה. רוצה אוטו נח ושקט ולא אכפת לי לשלם עוד 30k. לא מתחבר לרנו ונמאס להתעסק עם וואג. מרוצה? @TheAvatar

יפיפיה!

בהחלט יש דימיון. אני אישית מאוד אוהב את הפנמרה אז זה מסתדר לי. בכל מקרה, אני לא רואה שום דימיון למזדה. לפחות הוא לא אמר שיש דימיון לקיה פיקנטו.

Heaven - Illustration

נו אתה עדיין חייב לי הסבר מה הדימיון בין הטסלה למזדה (אבל בבקשה אל תגיד שלשתיהן יש 4 גלגלים, זה לא חכמה)

לא ידעתי שזה קיים. ממש מעניין. מסתבר שרוב הזמן אנחנו עומדים על צריכה של כ-60% מיכולת התפוקה. איזה בזבוז. הלכתי להדליק את כל המזגנים...