fatboy1340

התשובה היא לא. צבירת נקודות חובה, מחייבת אמצעי תיקון, ללא קשר למועד ביצע הקורס נהיגה מונעת האחרון.

כמו שענו לך, תלוי במספר נקודות. אם צברת 22 ומעלה, אז תצטרך קורס מתקדם.

ה165 מגיע עם גיר פלנטרי יפני של 6 או 8 הילוכים ( תלוי שנתון). דגם מוצלח ואמין. היה אצלי דגם 2015 , נקנה עם 70к נמכר אחרי 6 שנים עם 140. חוץ מטיפולים שגרתיים, משאבת דלק שהחלה לגמגם ב130 ולכן הוחלפה.

בתקציב הזה, האופציה הטובה (וגם 7 מקומות אמיתיים) זה גראנד פיקאסו .2018 -1.6 בנזין. או 2019 -2021 1.5 דיזל (לוודא שהוחלפה שרשרת טיימינג ל8 ממ)

דוח אזהרה זה דוח לכל דבר, עם תיעוד סמל סעיף. פשוט ללא קנס וללא ניקוד. יש לך עבר נקי עפי האזור האישי?

הדוח אמור להופיע באזור האישי

כשאתה בן 50, לדחות דברים זה אולי הגיוני. כשאתה נושק ל80 עם שלל מחלות, פחות.🤣

כל לוחית רשוי חוקית רשומה במערכת ומופיעה במסוף המשטרתי. הנהג חייב חהחזיק רשיון סחר מקורי שהלוחית משוייכת אליו. מה שראיתי לא מעט פעמים - לוחית משוכפלת (די קל לראות שהלוחית הוטבעה שלא על פי התקן) +הנהג ללא ביטוח סחר מקורי אלא רק צילום בטלפון (מה שלא תופס חוקית כמובן). אז לפעמים תופסים את הרכב ל30 יום +הזמנה לדין.

הם יודעים שהם עוברים על החוק. יש הרבה לוחיות מזוייפות בכלל. איך זה שונה ממישהו שנוהג ברכב עם לוחית רישוי צהובה אבל ללא טסט 5 שנים? הכל מקרה של תאונה/נזק ,הם יפשטו רגל.

ביטוח סחר ( תו סחר) הוא כנראה יקר יותר מביטוח חובה שהיה משלם על הרכב. מעבר לכך, יש די הרבה הגבלות על נסיעה עם תו סחר כגון נסיעה רק בימי חול, מ7 עד 19. עד 4 נוסעים סהכ, כאשר קיימת הגדרה מי הם יכולים להיות ( קונה פוטנציאלי לדוגמה). מותר לנסוע אל מוסך, או מהמוסך או להצגת הרכב ללקוח. אז נסיעה למועדון בתל אביב ביום שישי בערב, לא תיהיה מכוסה ביטוחית לצורך העניין

יפה מאוד

בדיוק. רק תיקון קטן, הצתת רכב לפעמים גם מס רכוש, כמו שקרה לא מעט בסבבים אחרונים

בזמן אכיפה זה ממש לא מעניין. אם בעל התו ברכב, והרכב חונה תוך קיום כל הכללים, שיבושם לו. אבל ברוב המקרים או שבעל התו אפילו לא קרוב להיות בסביבת הרכב או שיש הפרה של לפחות אחת ההגבלות בחוק חניית נכים. אגב, לפחות מבחינת הקטע של חניה עם תו נכה ( להבדיל מעניין הנחה על טסט), אני סבור שכאשר "בעלי התו" יהיו מודעים לכלל ההגבלות החלות על החניה, התו יהיה אטרקטיבי הרבה פחות בעיניהם. ובינתיים שישלמו מאות שח על דוחות חניה.

מרבית הדוחות שמבוטלים, מתבטלים על רקע העדר זיהוי מדוייק של מיקום רושם הדוח אל מול מיקום מבצע העבירה. כך קרה גם כאן. הדיינים הם אותם שופטי תעבורה, לטוב ולרע. לא מזמן נכחתי במשפט תעבורה, אשר בו הנהג קיבל דוח על החזקת טלפון ביד בזמן נהיגה. לא רק שהדוח היה כתוב היטב, אלא אף העבירה תועדה במצלמת גוף. עדיין השופט שלח את הצדדים " להסתדר", כי אחד השוטרים לא הגיע למשפט. לא יודע מה נסגר עם זה בסוף, כי הלכתי לפני מתן פסד.

פסיקה הגיונית סהכ, אם קיימת תקלה ברכב הגורמת להתלקחות אזי או שהיצרן פישל או שהבעלים לא תחזק באופן ראוי. בשני המקרים זה לא מקרה ביטוחי כהגדרת ביטוח מקיף.