fatboy1340

תאונת חזית אחור. על פניו נזק מינורי. אולי תציע גם לנהג השני לשלם על התיקון ללא הפעלת ביטוח ( אם מדובר על נזק קטן יחסית).

תעלה לכאן את התמונות של הרכבים.אם הפגיעה אצלך בחלק ימני, אז האשמה תחולק. אם רק אחורי, אז תאונת חזית אחור קלאסית.

אין שום בעיה לפרסם את השם, אם הגנת "אמת דיברתי" מתקיימת. ואז המפורסם יכול ללכת לחפש את החברים שלו.

הרכב הנל מיוצר ברצף כ60 שנה, עד עצם היום הזה, כמעט ללא שינויים

אם אין סימון/תמרור ברור איזה נתיב מסתיים ואיזה ממשיך, קשה גם לקבוע מי אשם.

רק נותר להשוות את תרומתו של גולן למדינה (או של ברק , אייזנקוט וכד), לתרומתו של בן גביר. יש כאלה שהרוויחו ביושר הזדמנות לפתוח פה ( גם אם נחלו איזה כשל שפתי פה ושם).

דילגת על כמה שלבים בדרך. קודם כל תחליט לתבוע אותו בתביעות קטנות (לצורך כך תצטרך להגיש לו את הזימון לדין ), אם השופט יכריע לטובתך, תצטרך להמתין עד גמר התקופה בה היה אמור לשלם לך. ורק אח"כ תוכל לפתוח תיק הוצל"פ. תקווה שהוא עדיין יהיה בארץ בשלב זה. כן מגרשים, וכן שוללים רשיון נהיגה ישראלי /שלילה על תנאי - אבל זה בעבירות תנועה חמורות/חוזרות. לפי תיאורך,זה לא המקרה. מדוע לא להסתדר איתו בלי משפט?

אתה יכול לגרור לחניה שלך/מוסך שלך אם סיכמת איתו/כל מקום אחר. אבל , לפי המחיר שדרשו ממך,אני משער שמדובר באיזור מחוץ לעיר ואם לא תזדרז, ייתכן שמישהו יגרור את הרכב בשבילך 😅

ידיעתך אינה מעודכנת. במהלך השנה הוכשרו כבר 2 מחזורים של מתנדבים להיות סיירים בוחנים, וצפויים מחזורים נוספים. כמובן שמדובר על מתנדבים בוגרי שלב ב , בעלי ותק מינימלי מסויים.

לפותש, אחרי 15 שנה במשטרת תנועה, תאמין לי ששמעתי אלפי פעמים " לכו תתפסו פושעים אמיתיים". אבל עדיף שתתיחס למקרה שלך ותלמד ממנו ואל תשווה עצמך לאחרים כי זה לא רלוונטי. לשאלתך, כן כל רכב ללא טסט ( גם איחור של יום) יכול לקבל הודעת אי שימוש ודוח. זה החוק. כמות וסוג תקלות נוספות שנמצאו עי סייר בוחן ייקבעו אם יינתנו 48 שעות לתיקונים וביצוע טסט או שהרכב ייגרר ממקום בו עצרו אותך לבדיקה. אגב, גם רכב עם טסט תקף יכול להיות מורד מהכביש, אבל זה לא רלוונטי לעניינך. בתגובה מעליי יש דוגמה לעוד רכב שנעצר לבדיקה ללא טסט, והיה יכול גם לקבל הודעת אי שימוש, אבל במקרה שלו כנראה התקלות לא הצטברו למסה קריטית כדי להגיע לכך. מציע שתלמד מהמקרה, ותבחן את התנהלותך במקום להגיד הוא ככה והוא ככה.

גם לפי הפסיקה וגם לפי התקנות , עקיפת רכב מוגדרת עבור רכב נוסע. לפי התיאור כאן, זה כלל לא ברור. איתות ימינה ואז סטייה שמאלה? זה גם לרעתו של פותש. בכל מקרה עד שלא נראה תמונות, סרטון או לפחות סקיצה של המקרה, לא באמת ניתן להתייחס בכובד ראש לשאלות.

הכל חוקי. רכב שנוסע ללא טסט זו עילה מספקת להודעה על "אי שימוש", שמשמעותה תיקון ליקויים וביצוע מבחן רישוי. ברגע שיש תקלות נוספות, כפי שתיארת זה רק מעבה את התיק ומפרט אילו ליקויים נמצאו מעבר לעובדה שהרכב ללא רישוי תקף. כל מפגש שוטר אזרח מתועד עי מצלמת גוף. סייר בוחן בעל סמכות לבחון את רכבך, כולל בדיקת מנעולי דלת, מרימי חלונות ונורות הדולקות בלוח שעונים. בדיוק כמו בודק במכון טסטים

אין מצב ששניכם הייתם באותו נתיב בו זמנית. סביר יותר שעשית קשת גדולה תוך סטיה לשמאל, ופינוי כמעט מלא של הנתיב שלך והוא ממשיך ישר בדיוק כשאתה מסתובב לימין כדי להיכנס לחניה בניצב. האם הפגיעה היא חזית צד או צד צד? יש תמונות של הפגיעות?

איך רכב שהיה מאחורייך, נכנס בדלתות ימניות שלך, אם סטית מעט שמאלה? משהו לא הגיוני בסיפור

צרף את הדוח או את התמונות של הדוח לכל הפחות