danbr

9 שעות לטעינה מלאה? נשמע כמו חד פאזי כמו שהיה בליפמוטור

ספציפית השרשור מדבר על כרטיסי אשראי המעניקים הטבות תיירות (טיסות ומלונות בחו"ל). לדעתי אין בכרטיסים האלה באופן גורף לא פטור מדמי ניהול והמרת המט"ח גבוהה יותר. בשביל הטבות אלו שווה לבדוק כרטיסים אחרים (יש לי כרטיס של קבוצת I NEED IT בפייסבוק איתן בדיוק). אתה מכיוון שאתה טס בערך פעם בעשור לא רלוונטי באמת לכרטיסים אלו. אני טס בד"כ 3 פעמים בשנה לפחות אחת מהן גם עם הילדים מה שגורר עלויות גבוהות שעליהן אני רוצה לנצל את הטבות התיירות.

בגדול אלעל נראה לי הכי נחות... אבל השאלה אם לחדד אותה היא, בהנחה של נגיד 15,000 ש"ח הוצאות בכרטיס אשראי בחודש, באיזה מהכרטיסים האחרים יחסך הכי הרבה

בוודאי, הקהל שאליו הם מכוונים

שלום חברים, פלייקארד של אל על עזבו את כאל ועברו לישראכרט וגרמו להתחלת מלחמה בין כרטיסי האשראי שנותנים הטבות תיירות נתקלתי ב: פלייקארד של אל על (עכשיו בישראכרט, אלעל בלבד) פליי מקס של מקס עם אתר ייעודי לרכישה פליי אול של כאל במקום הפלייקארד שהיה כולל אתר ייעודי וטענה שהם הכי זולים טיים אוף של ישראכרט גם עם אתר יעודי שטוענים שהכי זול אקספרס פליי של אמריקן אקספרס. הצ'אט לא יודע לתת תשובה רצינית למה הכי משתלם ואני בהשוואה גם לא הגעתי למשהו סופי חלק רק נקודות, חלק גם נקודות וגם קאשבק וכו', מישהו אולי יודע מה עדיף מכל זה?

למשל ציטוט של סגן ראש המוסד: "עדותו של א' כי תכולת הארכיון האיראני ותכניו התמקדו כל כולם בתקופה שקדמה לחתימת איראן על הסכם הגרעין באוקטובר 2015, וכי לאחר חתימתו "לא הצלחנו להוכיח שהם רימו… כי הם לא רימו, לא רימו במילימטר למיטב ידיעתנו "

האמת אולי זה לפני המון שנים, אבל בשירות איתי היו הרבה יותר ערבים מאשר חרדים

האמת אולי זה לפני המון שנים, אבל בשירות איתי היו הרבה יותר ערבים מאשר חרדים

בהגדרת "ספורטיבי" של החבר, האם הוא מדבר גם על כיול מתלים וכו' או שמחפש רק תאוצה?

יש יבואן מסודר וותיק (דווקא על היבואן של הדרימי לא שמעתי לפני). בנוסף בימינו אפשר להזמין חלפים להכל מחו"ל, אני מסתדר כבר המון שנים גם בלי סמסונג ואפל.

רק אני לא מבין למה הוא לא יכול להעיד בזום? אם מילצ'ן יכל למה הוא לא?

התוצאות מהמחקר שלי לאחר שחפרתי גם בקבוצות פייסבוק וגם בביקורות מחו"ל היו שאכן דרימי הם השואבים הטובים ביותר אבל היבואן שלהם בארץ מספק שירות בעייתי מאוד. על כן, אנחנו קנינו את המובה Z60, חברה בת/אחות של דרימי טכנולוגיה דומה ויבואן אחר עם שירות טוב יותר

עברנו מדייסון לשארק בזמנו, מרוצים מאוד, שתי סוללות, מפרק מתקפל באמצע ועמידה עצמאית נוחה. אשתי קצת אגרסיבית במפגש עם ריהוט אז הפלסטיקה מקדימה נשברה אחרי כמה שנים אבל עדיין עובד כמו גדול.

לי יש את הלינק אנד קו 02 ואני מרוצה מאוד (חשמלי) מוכרים אותו עכשיו ישירות מהיבואן ב 0 ק"מ ב 149900

תומר הדר למרות שלעיתים אני מנסה לצפות בו מגזים לדעתי בתקיפת החשמליות הסיניות. הבנתי שהוא חושב שזה הכל פלסטיק עם מסך גדול וזה פח, אבל אם כבר אתה מצלם ביקורת, תהיה ענייני. במקרה שלי למשל התעניינתי בלינק אנד קו 02 (חלק מקונצרן ג'ילי וחולקת מכלולים עם רכבים אחרים במותגי הקונצרן) בביקורת שלו רוב מה שהוא אומר שם זה שכל הסיניות אותו הדבר והיא גם, אבל באתי לראות ביקורת על הרכב הספציפי ולהשוות אותו גם לאחיות שלו. בקונצרנים אחרים כמו למשל פולקסווגן שמשווקת מכוניות עם מכלולים זהים זה לא יפריע לו. מחבב דווקא את VTEST, אמנם הוא לא "מקצועי" אבל באמת עובר על כל בורג ברכב ומספק מידע רלוונטי