danbr

האמת אולי זה לפני המון שנים, אבל בשירות איתי היו הרבה יותר ערבים מאשר חרדים

האמת אולי זה לפני המון שנים, אבל בשירות איתי היו הרבה יותר ערבים מאשר חרדים

בהגדרת "ספורטיבי" של החבר, האם הוא מדבר גם על כיול מתלים וכו' או שמחפש רק תאוצה?

יש יבואן מסודר וותיק (דווקא על היבואן של הדרימי לא שמעתי לפני). בנוסף בימינו אפשר להזמין חלפים להכל מחו"ל, אני מסתדר כבר המון שנים גם בלי סמסונג ואפל.

רק אני לא מבין למה הוא לא יכול להעיד בזום? אם מילצ'ן יכל למה הוא לא?

התוצאות מהמחקר שלי לאחר שחפרתי גם בקבוצות פייסבוק וגם בביקורות מחו"ל היו שאכן דרימי הם השואבים הטובים ביותר אבל היבואן שלהם בארץ מספק שירות בעייתי מאוד. על כן, אנחנו קנינו את המובה Z60, חברה בת/אחות של דרימי טכנולוגיה דומה ויבואן אחר עם שירות טוב יותר

עברנו מדייסון לשארק בזמנו, מרוצים מאוד, שתי סוללות, מפרק מתקפל באמצע ועמידה עצמאית נוחה. אשתי קצת אגרסיבית במפגש עם ריהוט אז הפלסטיקה מקדימה נשברה אחרי כמה שנים אבל עדיין עובד כמו גדול.

לי יש את הלינק אנד קו 02 ואני מרוצה מאוד (חשמלי) מוכרים אותו עכשיו ישירות מהיבואן ב 0 ק"מ ב 149900

תומר הדר למרות שלעיתים אני מנסה לצפות בו מגזים לדעתי בתקיפת החשמליות הסיניות. הבנתי שהוא חושב שזה הכל פלסטיק עם מסך גדול וזה פח, אבל אם כבר אתה מצלם ביקורת, תהיה ענייני. במקרה שלי למשל התעניינתי בלינק אנד קו 02 (חלק מקונצרן ג'ילי וחולקת מכלולים עם רכבים אחרים במותגי הקונצרן) בביקורת שלו רוב מה שהוא אומר שם זה שכל הסיניות אותו הדבר והיא גם, אבל באתי לראות ביקורת על הרכב הספציפי ולהשוות אותו גם לאחיות שלו. בקונצרנים אחרים כמו למשל פולקסווגן שמשווקת מכוניות עם מכלולים זהים זה לא יפריע לו. מחבב דווקא את VTEST, אמנם הוא לא "מקצועי" אבל באמת עובר על כל בורג ברכב ומספק מידע רלוונטי

גם לינק אנד קו 02, אבל באותו מחיר של הוולוו הן מאובזרות הרבה יותר ומגיעים עם סוללה גדולה יותר, לפני שקניתי את ה 02 בדקתי גם את הוולוו חוץ מהלוגו בחזית האחיות עדיפות לדעתי בהכל

אני יכול להגיד שאני אישית מרוצה מאוד, הייתי במצב דומה לשלך עם 20 ק"ג עודפים, ניסיתי במשך השנים כל דיאטה אפשרית ושינויי אורח חיים וכו', כרגע הוויגובי זה הדבר היחידי שעובד אצלי לטווח רחוק כמובן כל עוד ממשיכים לקחת. התחלתי במקור עם סקסנדה והיו תופעות לוואי אבל לא משהו שאי אפשר לחיות איתו. לקח קצת זמן להפסיק "לאכול עם העיניים" וכשאוכלים יותר מדי מרגישים בד"כ לא טוב יום אחרי.

אני מרוצה מאוד מהלינק אנד קו 02, מתאימה לדעתי לכל התנאים שלך חוץ מזה שהגג הענק פנורמי הענק לא נפתח. כרגע מוכרים באפס ק"מ ב155 אני מניח שיד שניה תוכל למצוא בתקציב שלך

עונה כרו"ח, זה טופס על ניכוי מס במקור, קיבלתי ערימה כזאת לכל מיני לקוחות, בד"כ באמת מתייחס למענקים שהתקבלו. אם אתה לא מגיש דוח שנתי, תרגיש בנוח להתעלם מהמסמך

אז לשאלתך, אני נוהג בחשמלית סינית, 272 כ"ס 5.5 שניות 0-100 (אמנם לא 400), הנעה אחורית, עדיין לא נתקלתי שהגלגלים מחליקים לי.

לנו יש את האפליקציה של יס (סטינג) על מי בוקס ועל שילד, עובד מצויין בשניהם

יש לי ניסיון טוב עם חולצות של GILDAN מאמזון וגם טישרטים של Calvin Klein

לפי ה AI יש בסין משהו שנקרא Administration for Market Regulation, SAMR שמרכז את זה

,תאריך הרישום ברישיון הוא מועד עליה לכביש, הוא לא מעיד על מועד הייצור והתלאות שהרכב עבר עד אז.

מוכרים עכשיו את ה MG5 אפס ק"מ ב 108 אלף, שווה אולי לבדוק

האמת שבצומת שתוארה בפניה מז'בוטינסקי רמת גן לכיוון הרכבת, יש בזמן האחרון ניידת שעומדת אחרי הצומת, כאשר שוטר אחד עומד על אי התנועה ומסתכל ורואה את מי שנדחף. למרבה הפלא, לא נראה שזה מרתיע אף אחד והתופעה ממשיכה.

קח בחשבון גם שבד"כ כשאתה קונה מהיבואן יקחו לך גם תוספות על צבע והמחיר גם אינו כולל אגרת רישוי. במחיר 0 ק"מ זה כבר הסופי אחרי הכל.

אפל פליי כבר יש, אנדרואיד אמור להגיע עד סוף יוני.

רשם שלא מעוניין ביונדאי

בדומה לאטקה והטיגואן יש לך גם את הסקודה קארוק שהוא אותו רכב פחות או יותר, הקופרה יקרה יותר לדעתי. אם פיג'ו באה בחשבון גם ה 3008 אולי תתאים

יש קבוצת בעלים של הרכב בפייסבוק, נכנסתי כששקלתי לרכוש, סה"כ לדעתי נתקלתי שם בהרבה תקלות יחסית.