danbr

קניתי מהם במשך השנים כ 3 רכבים מליסינג, לקחתי את הרכבים לבדיקה שיצאה בסדר והתווכחתי על המחיר עד למחירון משוקלל. סה"כ לא היו תקלות או בעיות. לא רואה הבדל בינם לבין חברות הליסינג האחרות.

תודה חברים, רכשתי את הלינק אנד קו, בינתיים מרוצה מאוד. לגבי המאליבו, אמנם הייתה כבר בת כמעט 8, אבל לא עשתה בעיות

שלום חברים יקרים. הגיע הזמן להחליף את המאליבו 2017 שלי (למרות שיש עליה סה"כ 41K ק"מ). הילדים גדלו כבר ואין צורך בכל המרווח מאחורה לכסאות הבטיחות יותר והיא כבר מתיישנת. מחפש רכב חדש/0 ק"מ בתקציב של עד 190K, נוסע סה"כ כ 6,000 ק"מ בשנה ולכן אין באמת משמעות לחסכוניות בדלק. אחזיק אותו לפחות 6-7 שנים אז עדיך לא דגם מיושן יחסית, משפחה של 4 נפשות. מכיוון שמעוניין בדגם מאובזר ומפנק יחסית וגם חזק יחסית אני פוזל לכיוון הזיקר X/ לינק אנד קו 02 אבל קשה לי קצת להעריך את האמינות שלהן ואני כמובן לא מעוניין לבלות יותר מדי במוסך. שקלתי גם מאזדה CX5 או סיאט אטקה אבל הן דגמים ישנים יחסית שאני מניח שיוחלפו בקרוב. אשמח לעצות

תודה רבה רפי

תודה רבה רפי, זה מוסך יבואן של אופל?

צהריים טובים, מחפש המלצה למוסך מתמחה בשברולט לטיפולים במאליבו 2017 שכבר אינה באחריות, רצוי באזור ת"א או ר"ג. אשמח לעזרצכם.

תודה רבה

שלום חברים, אני מחפש המלצנ למוסך לטיפול שנתי ביונדאי אלנטרה, הרכב כבר לא באחריות אז לא צריך שיהיה מוסך יבואן. לא הצלחתי למצוא משהו משיטוט בפורום. אודה לעזרתכם.

למכירה איביזה סטייל 2016. הרכב יד ראשונה פרטית 32800 ק"מ בלבד. כולל גלגלי מגנזיום, בקרת שיוט, חיישני רוורס, מערכת מולטימדיה, חיישני תאורה, חיישני גשם ועוד. ניתן לראות בת"א. מבקש מחירון משוקלל. דן 0549005547

כבעלים של איביזה עם כיסא תינוק מאחורה, ממליץ לעלות קטגוריה למשפחתיות, כסא תינוק נגד כיוון התנועה (בשנתיים הראשונות) בסופר מיני יגרום למצב שמאוד קשה לשבת במושב הקדמי שלפניו.

כשראיתי את הכותרת רציתי לכתוב שגם אצלינו יש, לאחר מכן גיליתי שאני כנראה שכן של פות"ש, בגלל מצוקת החניה אנחנו התעקשנו למצוא דירה עם שתי חניות בטאבו (היה לא פשוט) ולפני כן גם השכרנו שתי חניות. קובעי המדיניות אכן פועלים לצמצום הרכבים הפרטיים הבעיה שלא פועלים מספיק במקביל לשיפור החלופות.

האמת שלנו יש חניה ולכן האורך קצת פחות מטריד אותי, לצרכים שלך הייתי שוקל רכב הצ'בק כגון גולף/לאון או אם אתה מחפש משהו פחות אירופאי I30 או סיוויק הצ'בק. לגבי העגלה עם האמבטיה, תלוי איזו עגלה זו, אנחנו התניידנו עם ארמדילו פליפ XT בבגאז' של איביזה ללא בעיה, אבל מלבד עוד תיק החתלה בצד לא היה בו עוד מקום.

שמע אני במצב דומה לשלך, אני פסלתי את הפיז'ו עקב בסיס גלגלים של 253 ס"מ, כלומר אם כסא תינוק נגד כיוון הנסיעה מאחוריי לא אוכל לנהוג ברכב מכיוון שלא יהיה מספיק מקום לקחת את הכסא אחורה (במקרה שלי מדובר בברייטקס מרתון ). לפני שאתה קונה את הרכב הייתי בודק את הנקודה.

הייתי בודק במקומך את האיביזה.

השוק הפרטי בד"כ נחשב יותר טוב כי הנהג הפרטי ידאג ויטפל ברכב שלו טוב יותר משינהג בו נהג ליסינג שלא מעניין אותו מצב הרכב וכן חברת הליסינג שמנסה להוזיל עלויות כמה שיותר. או כמו הבדיחה עתיקת הימים " מה רכב השטח הכי משתלם? טויוטה קורולה בליסינג". לדעתי תמיד כדאי לפנות גם לפרטיים, שם גם יש יותר איפה להתמקח, אם זאת יש יותר סיכוי ליפול על כל מיני סוחרי רכב נכלוליים בתחפושת.

אנסה לבדוק את התגובה שלה לפנים הרכב לגבי האסטרה/קרוז, לפי מה שאני קורא מדובר בגרסאות חדשות ב 2017 (אמנם גם 1.4 טורבו אבל אחר?) אלו דוגמאות: https://www.avis.co.il/מכירת-רכב/חיפוש-כלי-רכב/פרטי-רכב-למכירה/?carNumber=3525655 https://www.shlomo.co.il/car/car_sale/55287/אופל-אסטרה/ האם אתה יודע משהו על הדגמים האלו? ה DSG ספציפית פחות מפחיד אותי כפי שציינתי נוהגת כרגע על איביזה עם אותו הגיר ללא שום בעיה כבר 4 שנים, אני מניח שהסיוויק אכן הכי אמינה אבל אני יורד בשנה בשבילה מול האחרות על כן חשוב לי לבדוק גם את שאר האופציות.

תודה רבה, לגבי הפיקאסו אשתי פחות מחבבת את המראה הוואני ולכן לא חושב שתזרום. הג'אז אכן כנראה לא תהיה שיפור משמעותי מבחינת מקום וסנטרות לפי מה שאני רואה באינטרנט עולות יותר, אולי אנסה למצוא אחת במגרשים. נתקלתי בחיפושים בדגמים הבאים שעומדים בערך בתקציב: אופל אסטרה 2017 פורד פוקוס 2016/2017 שברולט קרוז 2017 פולסקוואגן ג'טה 2016 הונדה סיוויק 2016 אשמח לחוות דעת עליהם ממי שיודע, אני יודע שלפוקוס בעבר הייתה בעיית גיר אבל הבנתי שבשנתון הזה כבר לא אמורה להיות רלוונטית.

אז המשפחה אמורה להתרחב בסוף השנה מה שאומר שיהיה לנו צפוף באיביזה וכדאי לעבור למשפחתית כרכב שני (שני כסאות בטיחות). בעלת הרכב נוסעת כ 6,000 ק"מ בשנה אז חסכוניות לא באמת משנה לנו, אבל אמינות כן. פחות מודאג מכל מיני סטיגמות שהשוק הישראלי נשען עליהן ולכן משפיעות על המחיר ולכן מנסה למצוא את רכב טוב בתקציב הנתון ושנתון 2016 לפחות. אשמח לעזרה.

אכן מוזר בעיני, היו לי את כל הדברים האלה לדעתי כבר באיביזה 2011, שהיא לא ממש רכב יוקרה

היה לנו את ה 1.5 שנת 2009. סה"כ אמין מאוד ונראה לא רע לטעמי, מבפנים נראה מיושן כבר וקצת משעמם. המנוע חלש יחסית לרכב אז אל תצפה להרבה מבחינת כוח. אם הייתי אתה (בן 18 וכנראה ללא ילדים ברכב) הייתי מעדיף במקומו איזו סופר מיני חמודה.

לפי האתר שלהם הם מבקשים עכשיו על כאלה שנת 2017 בסביבות ה 80 עם ק"מ גבוה יותר, סביר להניח שזה יהיה גם המקה עוד שנה על דגמי 2018

יש לי את המליבו 1.5 טורבו 2017 נדמה לי שיש לו 180 כ"ס, הרכב לא מרגיש חלש אבל גם לא מפלצת שתדביק לך את הראש למשענת, לא נתקלתי בארץ בגרסת ה 2.0T, אתה בטוח שיבאו אותה?

אני מניח שנכון להיום רוב האנשים שמתגלות אצלם בעיות מתמודדים עם המוכר (במקרה הזה חברות הליסינג), ברגע ש/ אם יתחילו לבוא בטענות למכונים או לתבוע אותם, אני מניח שהם יהיו הרבה יותר זהירים גם מול חברות הליסינג

לי היו שתיים כאלה, אך הק"מ לא היה גבוה בצורה חריגה, אחת מודל 2015 שנמכרה עם 65K ומעולם לא הראתה שום בעיה, ואחת מודל 2016 שאשתי נוהגת בה כל יום בפקקי רמת גן ת"א ללא כל אסטרטגיות נהיגה מיוחדות ואכן פעם בחודש חודשיים נדלקת לשניה הנורית ונעלמת מיד, מעבר לזה גם לה אין שום בעיות. בגדול אני ממליץ על הרכב, מאובזר יחסית ומאוד כיף לנהיגה לטעמי. לפי איך שאני רואה את זה, תקלה עתידית תאורטית בגיר שעלות התיקון שלה לפי מה שאני יודע היא בסביבות 4,000 ש"ח שעלולה אולי להגיע כשהרכב לא יהיה כבר באחריות לאחר 3 שנים, לא מנעה ממני לרכוש פעמיים את הרכב שנותן לדעתי תמורה טובה מאוד למחיר. אבל אני מניח שאם אתה מאוד חרדתי ומהיום שתיגמר האחריות תפחד להניע את הרכב, אולי הוא לא בשבילך.

ה1.5 נמכרת פה מ2016, אני מניח שאם הייתה בעיה חמורה בבמנוע כבר היו יודעים. אני מחזיק בדגם 2017 ולא היו לי שום בעיות, אבל הנסועה שלי נמוכה מאוד אז כנראה שזה לא אומר הרבה.