Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

על תכנה לרכב , היום ובעתיד.


פוסטים מומלצים

פורסם

פורסם בדה-מרקר מאמר מעניין על נושא תכנה ברכב. לא רק תכנה למנוע אלא בכמה היבטים.

 

אני מצטט:

המכונית הופכת למחשב על גלגלים: מ-7 שורות קוד ב-1977 ל-100 מיליון שורות כיום. המעבר לרכב מבוסס תוכנה מטלטל את תעשיית הרכב, כשיצרניות מסורתיות נאבקות להסתגל למציאות החדשה. פולקסווגן השקיעה מיליארדי יורו בפיתוח תוכנה עצמאית אך נכשלה, בעוד טסלה מובילה את המהפכה. בעתיד, כל מכונית תריץ שלוש מערכות הפעלה נפרדות - להנעה, בטיחות ובידור. השאלה המטרידה: מה יקרה כשיצרנית תפסיק לתמוך בתוכנת הרכב?

 

... עם המעבר למכוניות חשמליות נשאלה השאלה מה מבדיל ביניהן. הלא הסוללות מיוצרות בידי חברות אחרות וגם המנועים מסופקים ליצרניות הרכב. התחוור כי מה שמגדיר את תכונות המכונית והביצועים שלה ומייצר בידול בין המכוניות הוא דווקא התוכנה. אם יצרניות הרכב לא ייהפכו ליצרניות תוכנה, מישהו אחר ייכנס לתחום .

 

באשר לנו כיום, אנחנו נתקלים לא מעט בעדכוני תכנה למערכות שונות ברכב כחלק מנסיון לפתור בעיות שונות (לא תמיד מצליח, אבל תמיד מאשימים את התכנה) .

 

נתקלתי גם בסרטון שמציג שריפת מצתים מואצת כתוצאה משדרוגי תכנת מנוע. ו/או גידול בצריכת שמן וקיצור חיי המנוע. - וזה רק בגלל תכנה.

 

https://www.facebook.com/61578101249830/videos/5-engines-that-eat-spark-plugs-like-pistachios-reelsvideo-engines-audia4-bmw-for/986782214268549/

קישור למאמר 

https://www.themarker.com/magazine/2025-07-17/ty-article-magazine/.premium/00000197-e3cf-da1d-a5ff-e3cf8bf70000?gift=fa9814882b41481faecf54798218e6b4

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם

רכב יהיה כמו סמארטפון, היצרן יגדיר כמה שנים אחורה הוא תומך בעדכונים ואתה תהמר על זה שישרוד. 

בעוד כמה שנים יהיו התקנות פיראטיות של תוכנות לשיפורים וכו', בדיוק כמו הצריבה שיש היום - רק בסקייל יותר גדול.

 

פורסם

רגע אחד, אתם זקני הפורום מפספסים תקופות מטורפות בין הכל מכאני (קרבורטור) וקופצים להיום שכל הרכב הוא מחשב על גלגלים, בין לבין היו רכבים עם כמות מחשבים שלא מביישת את מכון וייצמן וכל מערכת היא של חברה אחרת, בוש....סליחו לי על הבורות בנושא, שחברות הן לא בהכרך יצרן הרכב. מערכות שונותף ABS, מציתים, אינג'קטורים, AC, מולטימדיה וכו'. אני עוקב אחרי יוטיוברים של תיקוני רכב שמכוניות מתחילת 2000 כבר לא נתמכות ע"י היצרנים ומתחילים לתקן MCU כי אין תחלופי/מפירוק/EBAY.

כקיצור הרכבים כבר בקטגוריה של מוצר מתכלה לעשור וזהו. 

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...