Markm4

אם בחושפי חוטים עסקינן, יש לי את המיני חושף של Knipex 12 80 100 SB בערך 4 שנים נדמה לי, פשוט מעולה..... אבל אחד הפריטים שאני משתמש בו ותמיד נושא איתי בתיק העבודה, זה המד ברגים וההברגות של חברת Gorilla, גם האינצ'י וגם המילימטרי, לא זוכר כמה זמן יש לי אותם, אבל מעל 15 שנים של הנאה. הרבה פעמים הייתי מגיע עם זה לחנויות שמתמחות בברגים ותמיד היו מופתעים מהכלי. למרות שהשרשור מדבר על משהו שליווה שנים, אבל יש לי משהו קצת חדש שאני פשוט מברך כל פעם מחדש כאשר אני משתמש בו. בעבודה אני תמיד יוצא לשטח עם התיק עבודה שלי, סוג תיק "טקטי", את התיקים אני מחליף מפעם לפעם, גם בגלל הבלאי וגם כי אני אוהב להתחדש, יש לי בו כל מיני פיצ'קלחס (או איך שלא יכתבו את זה) דברים קטנים שיכולים לעזור לי בשטח ובעיקר חלקים קטנים שיכולים להשבית כלים. לרוב הכל היה מפוזר בכל מיני תאים או קופסאות מאולתרות ופשוט היה מעצבן לחפש, עד שפגשתי את זה, קניתי באמזון לפני כ חמש או שש שנים נדמה לי ( או שתחושת הזמן עפה לי), ומאז זה קבוע בתיק שלי.

זה מזכיר לי איזה מקרה שהיה לי עם חבר שביקש ממני את ה C3 פיקאסו שלי יחד עם העגלה. החבר רצה להעביר כמה דברים. ת"א לחיפה ריקים, חיפה ירושלים עמוסים. לקראת סוף העליות לירושלים ,הבחור מתקשר ושואל אם יש לי בעיה במד הקוביות של הדלק, ישר עניתי לו, - תתדלק! במיידי, אתה על 2 קוביות אחרונות , נכון? - איך ידעת? אבל כשיצאתי מחיפה המחשב הראה שיש לי 700 ק"מ לתדלוק.... הכל נגמר טוב, הסברתי לבחור למה איך וכמה. לאחר שהגיע לירושלים החבר ביקש להשאיר את העגלה בירושלים לכמה ימים ולחזור לחיפה. בחזור ממש לקראת הכניסה לחיפה, הבחור מתקשר ואומר שהוא לא מבין למה הוא כמעט על חצי למרות שהוא ללא העגלה? בגלל שהוא היה על דיבורית פשוט שמעתי בבירור שהוא עם משהו על הגג, שאלתי והוא ענה "א'ה, זה רק המזרון הישן שלי" המזרן פשוט גרם לחתיכת מפרש ולהתאמצות גדולה של המנוע. בנסיעות שלי, עם כל הציוד שהיה לי בקבוע ברכב ללא העגלה הייתי מגיע ל 1:18, בנסיעה עם עגלה מלאה בחישוב גס 1:9-8 בנסיעה רק עם המזרן על הגג, בחישוב גס הרכב עשה 1:11

בזמנו (לפני 4-5) זה הדפיס לי דף רישמי. וכן, הייתי חייב אשראי על שמי. האם יש צורך מחייב במשהו רישמי? אפשר להדפיס בבית ישירות מהאתר הממשלתי על דף a4 רגיל.

תקרא קצת את זה יש לפעמים רכבים שנמקרים מעל מחיר השוק הממוצע, זה מכרז. חשבת על רכב ספציפי או סתם לראות איך זה עובד?

כוחותינו, השתמשו איתה לסגור חור באיזה גדר באיזור כיסופים. כשהצבא מקים שטח כינוס, זה לרוב שטח חקלאי שעובר הסבה או שניים ומיועד לשמש כוחות. החשמל בשטחים כאלו הוא על בסיס גנרטור עם מיכל דלק לידו. כל מיכל סולר מחובר למוט הארקה. כנראה הזיזו את המיכל והשאירו את המוט וככה הולכים צמיגים בדרך כלל, או הרכב שלי במקרה הנ"ל.

קנייה מעולה!!! הייתה ברשותי שנת 2013, הדגם הרובוטי עם 92 כ"ס, 400k על השעון, גיר ומנוע מקוריים, חוץ מכמה בעיות מציקות של ה dpf, (לא ביטלתי, טיפלתי וניקיתי), טיפולים שוטפים כל 10 ושלום על ישראל. המזרקים די רגישים, אז הייתי מחליף מסנן סולר כל טיפול שני. תמיד הכל רק מקורי. בזמנו הכרתי בחור מחסנאי בצמרת, ונעזרתי בוא, ב 250k החלפתי מס' דברים יזום, 4 מזרקים ממנוע שעבר תאונה, 45k עשה המנוע המושבת. 1000 ש"ח לכל הארבעה. טרמוסטט, צנרת טורבו רכה, פנסים, משולשים, צנרת מים ועוד כמה דברים. עד שהקריסו עליה בטונדה בבסיס כיסופים בשביעי.... אחרי זה קניתי עוד אחת, ידנית, לא עברה 200k, חבר ששיפשף מוט הארקה בשטח כינוס, לא שם לב ונסע בלי שמן...... אחלה אוטו..... חשבתי על לקנות אחת עם האוריאה, בסוף ירדתי מזה.....

אצלי זה תלוי מצב כי לפעמים זה חתיכת כלי בארגז כלים. משהוא קטן שקורה אצלי בשוטף בזמן האחרון. בתקופה האחרונה יוצא לי לעבוד עם הרבה נהגי מנוף בשוטף, ולרוב זה בהתקלות או שעות של מתים, למרות שבתקופה האחרונה זה התמתן ולרוב לא עובר את השעה אחד עשרה בלילה. אם שולחים לי נהג דובר ערבית ותוך כדי השיחה הטלפונית של לאן להגיע והכוונות, אני מרגיש שהוא עצבני / עייף / מטורטר, איך שהוא מגיע לשטח אני שולח עליו את אחד הדרוזים כדי שירגיש קצת נוח והכל פורח. אם זה דובר רוסית, וגם אצלו אני מרגיש שהוא עצבני / עייף / מטורטר, כבר בשיחת הטלפון, דבר ראשן ישר מתחיל לדבר ברוסית, הרבה קללות על אלו ששלחו אותו (למרות שאני זה שהכי צריך אותו) מלכלך עליהם קצת ואז מסביר לו שנתקתק את העבודה. (ישר אחר כך שולח הודעה למשלח שלו שנמצא בסדנא, "נגר, האשמתי אותך בשעה ובעומס, אני שולח לך כמה מתוקים ממני עם החלק, לל"ט") ברגע שהנהגים מגיעים אליי, השפה זה הדבר הראשון שהם פוגשים, זה משנה את התמונה, כמובן שככל שנציעה יותר אפשרויות לשתייה ככה יצאו ממני עם חיוך. עכשיו, אני יודע שזה רחוק משאלת השרשור, ולדעתי זה ממש תלוי מצב. אני גם אעבור לרוסית אם אני ארגיש שהצד השני ירגיש יותר נוח לדבר איתי ברוסית. לגבי שיח פרטי או אישי כאשר אני אוזן שלישית שרק שושמעת, מחייך ונהנה.

איש, נשאל אחרת, כמה אתה מוכן לשלם עבור הובלה?

אני הייתי הולך על כמה אפשרויות. Leatherman! לא איזה "פלאייר רב כלים" אלה Leatherman. ויותר לכיוון דגם wave. אפשר למצוא ביד 2, יש אחריות "לכל החיים" אפשר לחרוט או משהו עם לייזר. מיני סט של knipex, חברה שלא צריך יותר מידי לפרט עליה. יש להם מיני פלאיירים, 100, 125, 150 מ"מ. יש לי כמה מהכלים שלהם. לי יש את הסט הזה, ולאחרונה רכשתי גם את אלו 1 + 2 ואני מבסוט כל יום מהרכישה. בקבוע זוג אחד תמיד עליי במדים. לגבי פנס ראש, רק בבקשה, אל תקנה איזה פח שנדלק עם חיישן תנועה, או איזה פנס לד שהוא strip של לדים. קנה חברות שמתמחות בזה Petzl, Black Diamond, OLIGHT, Fenix וכהנה.... הייתי נמנה מדברים גימיקיים סגנון עליאקספרס

סתם שאלה, איזה סכום כן היית מוכן לשלם עבור הובלה?

יש הגבלה או סכום של תקציב? האם הבחור הוא מאלו שמסתובב עם מיני ארגז כלים עליו בקבוע, מאלו שהולך עם חגור מלא עליו? תבדוק מה חסר לו או משהו שמידי פעם הוא זרק לאוויר שחיפש או רצה. באיזה תחומים הוא מתעסק יותר? מכונאות? חשמל? מדפסות תלת מימד? גננות? יש לו פינת עבודה קבועה? סוג של מחסן שהוא עובד שם?

בעבודת מכונאות שוטפת, לא עובד עם כפפות, שום כפפה לא משנה כמה האיזור מפוייח או שמנוני או מה שלא יהיה. בתיק שתמיד איתי, אני מחזיק קבוע כפפות של milwaukee במידה ואני עובד על חילוץ או חיתוכים של זחל. לגבי הניקיון, מקפיד על ציפורניים גזוזות, כולל עור יבש. מקפיד לשטוף היטב את הידיים בסיום העבודה וזהו. אם עדיין מציק לך השחור? "אמבטיית" מים חמים עם סבון לריכוך האיזור ואיזה מברשת שיניים.

איזה כיף לקרוא ולשמוע, אני בטוח שתהנה מהתהליך....

הקדמת אותי. אל תחפור לעצמך עם צלצולים מיותרים. תיגש בהזדמנות לחנות, תסביר, אולי אפילו יגידו לך תודה ולא יחייבו. לה לא יעשו כלום.

מקום I, אין טעם לדבר על שאר הפחיות. הכלה 166 ידנית. בהמה, עם מנוע אגדי וגיר שאני ממש אהבתי. היום בבוקר העברתי אותה לתרום איבר או שניים.