Markm4

תקרא קצת את זה יש לפעמים רכבים שנמקרים מעל מחיר השוק הממוצע, זה מכרז. חשבת על רכב ספציפי או סתם לראות איך זה עובד?

כוחותינו, השתמשו איתה לסגור חור באיזה גדר באיזור כיסופים. כשהצבא מקים שטח כינוס, זה לרוב שטח חקלאי שעובר הסבה או שניים ומיועד לשמש כוחות. החשמל בשטחים כאלו הוא על בסיס גנרטור עם מיכל דלק לידו. כל מיכל סולר מחובר למוט הארקה. כנראה הזיזו את המיכל והשאירו את המוט וככה הולכים צמיגים בדרך כלל, או הרכב שלי במקרה הנ"ל.

קנייה מעולה!!! הייתה ברשותי שנת 2013, הדגם הרובוטי עם 92 כ"ס, 400k על השעון, גיר ומנוע מקוריים, חוץ מכמה בעיות מציקות של ה dpf, (לא ביטלתי, טיפלתי וניקיתי), טיפולים שוטפים כל 10 ושלום על ישראל. המזרקים די רגישים, אז הייתי מחליף מסנן סולר כל טיפול שני. תמיד הכל רק מקורי. בזמנו הכרתי בחור מחסנאי בצמרת, ונעזרתי בוא, ב 250k החלפתי מס' דברים יזום, 4 מזרקים ממנוע שעבר תאונה, 45k עשה המנוע המושבת. 1000 ש"ח לכל הארבעה. טרמוסטט, צנרת טורבו רכה, פנסים, משולשים, צנרת מים ועוד כמה דברים. עד שהקריסו עליה בטונדה בבסיס כיסופים בשביעי.... אחרי זה קניתי עוד אחת, ידנית, לא עברה 200k, חבר ששיפשף מוט הארקה בשטח כינוס, לא שם לב ונסע בלי שמן...... אחלה אוטו..... חשבתי על לקנות אחת עם האוריאה, בסוף ירדתי מזה.....

אצלי זה תלוי מצב כי לפעמים זה חתיכת כלי בארגז כלים. משהוא קטן שקורה אצלי בשוטף בזמן האחרון. בתקופה האחרונה יוצא לי לעבוד עם הרבה נהגי מנוף בשוטף, ולרוב זה בהתקלות או שעות של מתים, למרות שבתקופה האחרונה זה התמתן ולרוב לא עובר את השעה אחד עשרה בלילה. אם שולחים לי נהג דובר ערבית ותוך כדי השיחה הטלפונית של לאן להגיע והכוונות, אני מרגיש שהוא עצבני / עייף / מטורטר, איך שהוא מגיע לשטח אני שולח עליו את אחד הדרוזים כדי שירגיש קצת נוח והכל פורח. אם זה דובר רוסית, וגם אצלו אני מרגיש שהוא עצבני / עייף / מטורטר, כבר בשיחת הטלפון, דבר ראשן ישר מתחיל לדבר ברוסית, הרבה קללות על אלו ששלחו אותו (למרות שאני זה שהכי צריך אותו) מלכלך עליהם קצת ואז מסביר לו שנתקתק את העבודה. (ישר אחר כך שולח הודעה למשלח שלו שנמצא בסדנא, "נגר, האשמתי אותך בשעה ובעומס, אני שולח לך כמה מתוקים ממני עם החלק, לל"ט") ברגע שהנהגים מגיעים אליי, השפה זה הדבר הראשון שהם פוגשים, זה משנה את התמונה, כמובן שככל שנציעה יותר אפשרויות לשתייה ככה יצאו ממני עם חיוך. עכשיו, אני יודע שזה רחוק משאלת השרשור, ולדעתי זה ממש תלוי מצב. אני גם אעבור לרוסית אם אני ארגיש שהצד השני ירגיש יותר נוח לדבר איתי ברוסית. לגבי שיח פרטי או אישי כאשר אני אוזן שלישית שרק שושמעת, מחייך ונהנה.

איש, נשאל אחרת, כמה אתה מוכן לשלם עבור הובלה?

אני הייתי הולך על כמה אפשרויות. Leatherman! לא איזה "פלאייר רב כלים" אלה Leatherman. ויותר לכיוון דגם wave. אפשר למצוא ביד 2, יש אחריות "לכל החיים" אפשר לחרוט או משהו עם לייזר. מיני סט של knipex, חברה שלא צריך יותר מידי לפרט עליה. יש להם מיני פלאיירים, 100, 125, 150 מ"מ. יש לי כמה מהכלים שלהם. לי יש את הסט הזה, ולאחרונה רכשתי גם את אלו 1 + 2 ואני מבסוט כל יום מהרכישה. בקבוע זוג אחד תמיד עליי במדים. לגבי פנס ראש, רק בבקשה, אל תקנה איזה פח שנדלק עם חיישן תנועה, או איזה פנס לד שהוא strip של לדים. קנה חברות שמתמחות בזה Petzl, Black Diamond, OLIGHT, Fenix וכהנה.... הייתי נמנה מדברים גימיקיים סגנון עליאקספרס

סתם שאלה, איזה סכום כן היית מוכן לשלם עבור הובלה?

יש הגבלה או סכום של תקציב? האם הבחור הוא מאלו שמסתובב עם מיני ארגז כלים עליו בקבוע, מאלו שהולך עם חגור מלא עליו? תבדוק מה חסר לו או משהו שמידי פעם הוא זרק לאוויר שחיפש או רצה. באיזה תחומים הוא מתעסק יותר? מכונאות? חשמל? מדפסות תלת מימד? גננות? יש לו פינת עבודה קבועה? סוג של מחסן שהוא עובד שם?

בעבודת מכונאות שוטפת, לא עובד עם כפפות, שום כפפה לא משנה כמה האיזור מפוייח או שמנוני או מה שלא יהיה. בתיק שתמיד איתי, אני מחזיק קבוע כפפות של milwaukee במידה ואני עובד על חילוץ או חיתוכים של זחל. לגבי הניקיון, מקפיד על ציפורניים גזוזות, כולל עור יבש. מקפיד לשטוף היטב את הידיים בסיום העבודה וזהו. אם עדיין מציק לך השחור? "אמבטיית" מים חמים עם סבון לריכוך האיזור ואיזה מברשת שיניים.

איזה כיף לקרוא ולשמוע, אני בטוח שתהנה מהתהליך....

הקדמת אותי. אל תחפור לעצמך עם צלצולים מיותרים. תיגש בהזדמנות לחנות, תסביר, אולי אפילו יגידו לך תודה ולא יחייבו. לה לא יעשו כלום.

מקום I, אין טעם לדבר על שאר הפחיות. הכלה 166 ידנית. בהמה, עם מנוע אגדי וגיר שאני ממש אהבתי. היום בבוקר העברתי אותה לתרום איבר או שניים.

לפי שאלת לנושא השרשור, אצלי זה מתחלק לכמה נושאים. הרכב היחידי שאני מגדיר בתור רכישה! זאת הכלה 166 ז"ל. רכב "סופ"שים", למרות שהיא הייתה הדיילי שלי תקופה ארוכה. שאר הרכבים ניקנו. ככה זה מרגיש לי, רכישה, זה משהו קצת יותר רשמי ויותר.....( משהו שאני לא מצליח להסביר) להבדיל משאר השטויות שקניתי מתוך צורך זמני, מהיר ופשוט. לא משנה מה היה עם הכלה, כל עוד היא נסעה ובעטה, הכל דבש. המזגן הפסיק לקרר, לא נורא, נפתח חלון. המערכת לא מגיבה, אחלה, נקשיב יותר למנוע. הרכב לא ננעל, א'ה.... מי ירצה אותה. עץ ריח, ממש לא. אין על ריח עור של momo, חבר שיפשף את הפינה הקידמית ימנית, לא נורא, הוא לא רגיל לאורך. שיפשף גם את השמאלית אחורית, בקטנה, שיהיה סימטרי.. שום דבר לא לא הוריד לי ממנה. כל פעם שנכנסתי והנעתי, זה פשוט היה זה. לעומת, שאר הרכבים, הם הגיעו לתת מענה כזה או אחר, אם זה לעבודה, מרחב גדול, וו גרירה, האופניים שלי היות ולאישה יש את הרכב המשפחתי שאיתו אנחנו מתניידים בתור משפחה, הרכבים שקניתי להתניידות היום יומית שלי, היה חשוב לי בעיקר נתונים טכניים ולא התחברות לרכב ברמה קריטית. וביום שנתקדם להחליף את המאזדה הישנה של האישה, אכוון בעיקר שלאישה יהיה הכי נוח ובטוח ברכב ואז אחשוב על עצמי.

לפני שאתה קונה, אם אתה צריך כמה בודדים כדי לתלות משהו קצת מסיבי, תבדוק עם אנשים, או אפילו איתי (אני דרומי שמטייל) תמיד שווה לנסות.

אני לא חושב שלגיל הבניין יש השפעה גדולה, אבל כמה דברים ממני, שאני רואה אותם חשובים, מירכוז של הנקודה לפני הקידוח עם מדגש או דפיקה עם מקדח בטון פשוט ופטיש, כדי ושהמקדח לא "ירקוד" בהתחלה. לא לדחוף את המקדחה בכוח לא מבוקר, לא יודע מה העומק? אני מלביש פיסת גומי עגולה צמוד לפוטר, כך שאם פתאום המקדחה בורחת פנימה, לא יהיה נזק לקיר ולהתחלה של של החור הנקדח. אם אני יודע שאני קודח בחומר ממש קשה, אני אישית תמיד מתחיל עם מקדח קטן ועולה בהדרגה. לדיבל קוראים "דיבל" כי חסר לו בורג, ולמרות שזה "כולה" לתלות תמונה או מתלה ווים קטן, לא הייתי הולך על דיבלים פשוטים, עם כמה שזה נשמע מיותר, בעיני, להגיע לרגע שבוא מבריגים את הבורג והדיבל מסתובב חופשי, או לא מתהדק, או טחן את הדיבל זה מבאס. אני אישית משתמש רק בדיבלים של fischer, קצת יקרים אבל לא מאכזבים. פילוס, הרבה תלוי בחורי הקידוח. אם החורים "גדלו וזזו" הפילוס יזוז ויסטה,

לא טועה. אבל יש כמה תתי סדרות. לי יש את הדגם שמותאם לדפיקה. פה אפשר לראות את אחד מדגמי Multicut עם חיבור sds, אבל אם איסור לשימוש במצב פטישון. לעומת זה, הדגם השמאלי לא מיועד לכל חומר אבל מותאם לעבודה עם בטון שמכיל ברזל יסודות.

היום זה יהיה בזבוז של זמן ואף יהרוס את אחד המקדחים. עדיף לקנות מקדח שידע להתמודד כל החומרים שיכולים להיקלע לדרכו. לכל יצרן שמייצר מקדחים ומכבד את עצמו מוציא ליין של Concrete & Rebar Carbide Head Drill Bit אביזרי הקצה הם הרבה פעמים יותר קריטיים באיכות מאשר הכלי עצמו. יש לי 2 סטים של Alpen, כמה שנים טובות, מסדרת Multi purpose, לא חושב שהיה משהו שעצר אותם. בימים אלו יש לי חבר שמטייל בממלכת טראמפ ואני שלחתי לכתובת שלו את הסט Milwaukee הזה.

HILTI! אם אתה בעיסוקיי התשתיות והבנייה הכבדה, זאת "ה" חברה! HILTI. החברות milwaukee ו DeWalt מנסות לאט לאט להיכנס עם כלים מפלצתיים, אבל בוחרים להתמקד בידע שיש להם. אני מנסה להיזכר איפה ראיתי ראיון או כתבה ש milwaukee הציגו באיזה כנס בנייה בין לאומי ליין עתידי של סט כלים שמיועד לקבלני תשתיות ובנייה כבדה, עם סוללה מיוחדות של 72v וצפונה.

אני לא יודע איפה למדת, אבל איך שאתה מסביר המערכת לימוד והשיעורים באותו המקום פשוט גרועה או לא משביעת רצון. את ההנדסאי הראשון עשיתי טרם הצבא בין 2003-2005, במגמת "הנדסאי מכונות התמחות אוטוטרוניקה". בשנת 2017 הציעו לי ללמוד עוד משהו ולמדתי הנדסאי צמ"ה ומנהו"ר, במקביל הקולגה שלי בחר ללמוד הנדסאי מכונות. אצלי, היה המון מהכל. כנ"ל אצלו, היה המון מהכל, חשמל, אלקטרוניקה זעירה, מכניקה, חוזק, תרמודינמיקה, הידראוליקה ועוד כמה נושאים. בפרויקט גמר היה חובה לשלב 4 תחומים בבניית הדגם. אז יתכן שאצלך במערכת לימודים היה פושר או במקרה שלנו, הדרישה של הצבא היית מאוד "עמוסה"

אם דיבורי מחשבים, אז יאללה, Dell 1557, בציר 2009 עם מעבד i7 דור ראשון Core i7-720QM 1.773 gh זיכרון DDR3 SODIMM עם מקסימום 8gb. בזמנו זה היה מחשב מוביל. שירת אותי עד לפני 4 שנים, בתור המחשב הבייתי. ואז התחיל להופיע מסך המוות הכחול אחרי כמה שעות של עבודה. התחלתי לחפש ברשת מה יכולה להיות הסיבה וזה זרם לכדי "להשתעשע" עם זה קצת יותר. בדיקה קצרה באתר, והחלטתי "לשדרג" את המעבד רק לשם התחביב. מעבד - קניתי את המעבד הכי חזק שמתאים לאותו סוג ה Socket, שהיה Core i7-940XM, Ram - העלתי למקסימום 8gb ושידרגתי ל ssd של סמסונג הכי עדכני באותו הזמן. קצת שינוי ב bios והופ, התקנה של win 10 pro, והכל עובד. לקח קצת יותר מדי זמן למצוא את כל הדרייברים אבל בסוף היה שינוי פסיכי לטובה. המחשב הרגיש והגיב בקלות. אבל, המעבד שבחרתי היה מסידרת Extreme, ועבד על 55w, לעומת 45w, של המקורי (אחת הסיבות למה הייתי צריך לשחק קצת עם ה bios) ואחרי חודשיים המאוורר התחיל לצווח. החלפתי את המאוורר ושידרגתי את המשחה הטרמית. החזיק עוד שנה והתחילו להופיע בעיות טעינה ועוד כל מיני ושטויות של bluetooth. והפסקתי להשתמש בו. מאז יצא לי לעשות עוד כמה "פרויקטים", אבל היום עם Gemini, אני התחלתי לחפש ניידים מעניינים אצל הסובבים שאפשר לשחק איתם בצורה הזאת.

120k. לפי אתר כל זכות.

שמע, הדרך הכי "זולה" להתנסות וללמוד בלי להתחשבן, זה להיות מכונאי בצבא. אם תסיים את את הלימודים ותהיה מדופלם, לרוב הצבא קודם ינסה לשבץ אותך בתחום #1, הכבד / רק"מ מוביל כגון, MK4, נמר, איתן. #2, רכב טקטי #3 שאר תפקידי מכונאות, כגון צמ"ה ושאר הרק"מ #4 שאר תפקידי מכונאות כגון גנרטורים( למרות שיעדיפו הנדסאי חשמל) ועוד כל מיני. מכונאי בצבא, שונה מאוד ממכונאי באזרחות. בחלק מהמקומות בצבא, לרוב בסדנאות, יצא לך לעשות הכל מהכל, בלמים, בולמים, גירים, מנועים, תיקונים כלליים, וגם קצת עבודות חשמל, אבל איבחון ומציאת התקלה, לרוב יחנה אצל הוותיקים והמנוסים יותר.

אכן. לדגם לא ניתן שם יחודי, העיצוב הראשי ובחירת חומרים היו של סטיבן סיגל, העיצוב הסופי ליצור היה היה של קן אוניון, המעצב הראשי של kershaw... תחום הרק"מ בצבא.

אני לא אספן קבוע, היו לי סכינים שהעברתי לאחרים וכך אמשיך. מחדש ומתחדש באופן שוטף, יש לי דיילי מפוזרים בכל חור. אחת הדיילי שלי היא sog kilowatt, זאת הסכין הרביעית שאני קונה, עובדת כל יום כל היום, בשנתיים האחרונות פשוט לא נחה. השנייה היא "דיילי" כבר 15 שנים, בשנתיים וקצת האחרונות לא זזתי בלעדיה, תמיד בכיס השמאלי הקטן של המכנס. לפני שבוע החזרתי לארון שתנוח קצת. מישהו מזהה את את השנייה??

מוצר זול ופשוט. שווה ערך לפנס ראש זול שמורכב משורת לדים על רצועת גומי ופורסם בתור פנס ראש "שהמציא" את את התאורה מחדש. לאיזה שימוש הסוללות?