aviaviavi

היי, מוכר את הסיאט האהובה שליוותה אותי קרוב ל-8(!) שנים. מנוע 1.4 טורבו 125 כ"ס צנועים אבל מהנה לנהיגה גיר 6 הילוכים ידני מטופלת לפי הספר(אצל רון) עברה טיפול גדול לפני כחודשיים. טסט עד מרץ 2027 עשתה 212k ק"מ צמיגי מישלן חדשים שמורה מאוד, נשטפת לעיתים קרובות פנימי וחיצוני. יש שריטות ברכב ודהיה קלה של הצבע במכסה מנוע(בכל זאת הרכב בן 14). דורש 16 גמיש ליד הרכב.

לא מזמן התחלתי לעשות אורז בנינג'ה ספידי וזה נהדר. שם אורז תבלינים,מים והוא עושה את השאר(אתה אפילו מקבל קצת קריספיות בחלק העליון). תוצאה אחידה. וכמובן הוא עושה את כל שאר הדברים שהנינג'ות האחרות עושות.

אם כבר ברמזורים עסקינן, לדעתי צריך לבטל את רוב הרמזורים במרכזי ערים בסופי שבוע, למעט רמזורים בכבישים רחבים ו/או עמוסים/מסוכנים. לעיתים קרובות מדי אתה עומד ברמזורים דקות ארוכות כי הן נועדו לתת העדפה לנתיב שבאמצע שבוע הוא עמוס ביותר ולמעשה בשבת הוא ריק לחלוטין ויוצא שאף אחד לא נוסע בערים גדולות שיש 5-6 או יותר רמזורים כדי לצאת לכביש מהיר זה משנה משמעותית את זמני הנסיעה גם בלילות זה יכול לתפוס. אני רואה לעיתים קרובות שכשרמזור במצב צהוב מהבהב התנועה זורמת יפה ללא בעיות מיוחדות(שוב, באיזורים שאינן מרכזיים, עמוסים או בעייתיים מבחינת ראות/סכנה)

נתיבי תחבורה ציבורית, ברוב המקומות שאני נוסע בהם שוממים בזמן ששאר הנתיבים עמוסים עד כאב. ורובם נעשו ללא מחשבה והכרת הדרכים ולמעשה מסבכים או מכניסים אנשים לפקק שלולא הנתיב לא היו נתקעים בו.

Pluribus יצאו רק 3 פרקים אבל היא התחילה מעולה, וקצת דורכת במקום אבל יש פוטנציאל אדיר. וינס גיליאן יודע לעשות טלויזיה מעולה. נראה אם יצליח לו הפעם.

אצלנו בלאון(2012) ובסקודה(2021) הרכב מרעיש והטורים גבוהים(1000-1500) בחצי דקה הראשונה לאחר הנעה(ברוב ימות השנה - עדיין לא הבנתי את החוקיות . דווקא כשממש קר אין את הרעש והטורים הגבוהים. רון אמר שהרבה ואגיות כאלה, זה בדרך כלל לאחר הנעה ראשונה או הנעה לאחר הרבה שעות מאז הכיבוי. וכך התרגלנו להמתין עד אשר הטורים יורדים והרעש נעלם. לפני כמה חודשים, אמרתי לעצמי אולי אני סתם מחכה, ובמשך כמה ימים הנעתי ונסעתי מיידית, באחת הנסיעות קפצה התרעה של MISFIRE באחד הצילינדרים. מאז אני מחכה כמו ילד טוב

לרכב בן 4-5 שנים אלה תוצאות טובות, חוץ מסעיפי "הסרת אחריות" אין שום דבר משמעותי. כל זה בהנחה והבדיקה הוזמנה על ידי מישהו פרטי ולא בדיקה שנעשתה על ידי סוכנות רכבים שלרוב מקושרים למכוני בדיקה שמעגלים להם פינות בדוק במשומשת

אני לא חושב שזה משנה כמה רכבים הם ייצרו, ריקול משמעותו שהיצרן מבין/מודה/מכריחים אותו להודות שיש פגם בייצור או פגם בתכנון והוא מחויב להחליף/לתקן את הפגם. לרוב זה באופן גורף לדגם מסוים/סוג מסוים של מנוע או חלק משותף בין רכבים שונים. כלומר זה יותר קשור להיצע מנועים/גיר וכו' או היצע רכבים שיש לאותו יצרן כלומר הוא די זהה בין רוב היצרנים הגדולים. בתור חובב צרפתיות אני לא יכול להתקרב למותג בלי חששות כבדים מאוד.

היי. יודע להגיד לי איפה זה?

מישהו? משהו?

היי, סקודה סקאלה 2021 מנוע 1.0 הופיעה תקלה בגיר ונעלמה. הלכנו למוסך והוא חיבר למחשב ויצאה תקלה p2797. לפי המלל מדובר בנוזל גיר/משאבה? ייתכן משהו יותר חמור?

למה? יש לי 4 כרטיסים בגוגל פיי ואפשר פשוט לדפדף בינהם בגוגל פיי(שזמין בכפתורי שליטה באיזור ההתראות)

מדובר בקיצור דרך של כרום, שמציג בדף הבית כאילו זו אפליקציה. בכרום לחץ על שלוש הנקודות למעלה וadd to home screen

אין קטע, אני מניח שאין שום אכיפה בנושא ו"משתלם" להשאיר את הרכב בצד הדרך. לפני כמה חודשים היה רכב נטוש בכביש המשתלב מכביש 44 לכביש 4 שעמד שם מספר ימים, בנסיעה הבאה שלי ראיתי אותו מעוך לגמרי, כלומר מישהו נכנס בו במהירות גבוהה, מסוכן ביותר וגם לאחר מכן הוא נשאר שם מספר שבועות. סממן של מדינת עולם שלישית

נהג סיטרואן החליט שיותר שווה לו לחסוך דקה מאשר לחיות(אבל ניצל בזכות תגובה מהירה של המשאית) YouCut_20241229_135701664.mp4