shaigot

יש לי פיאסטה ידני, קניתי אותה לפני שנתיים ואני מאוד מרוצה, שום בעייה עד עכשיו. גם אני התלבטתי בזמנו בין פיאסטה לסוויפט אבל מהר מאוד הבנתי שהפיאסטה עולה עליה בכמה רמות, הפיאסטה הרבה יותר רכב - מרכב מסיבי ועיצוב, ישיבה טובה על הכביש ותא מטען הרבה יותר גדול, אני אישית חושב שהפלוס היחיד לסוויפט זה הדלק,

מחפש המלצה למוסך מורשה ניסאן לתיקון פחחות במרכז (לאחר תאונה), איך המוסך המרכזי בראשון לציון? או שפשוט אבחר באחד המוסכים המורשים במרכז,

מכרתי את הרכב אתמול ב 38k הטסט בעוד חודש, המחירון הוא 38, רק בשביל לסבר את האוזן חבר שלי שקנה ביחד איתי לפני 3 שנים מכר לפני חודש ב 40k בקשר לפיאסטה יש לי אותה רק חודש, אבל אני מאוד מרוצה, לפני שקניתי בדקתי גם את הסוויפט והריו אבל שתיהן נראו לי זולות (פלסטיקה), הסוויפט הזכירה לי את הפשטות של האלטו וה פיאסטה הרגישה לי יותר אוטו ( מספיק לפתוח את הדלת של הרכב ולהרגיש שלא נדבר על הדשבורד) ורציתי שדרוג מהאלטו, חוץ מזה גם מתקשרת יותר טוב על הכביש( לדוגמא בסיבובים ההרגשה יותר יציבה והמהמורות כביש פחות מורגשות ), הכי חשוב לעשות נסיעת מבחן ולהרגיש את האוטו,

אל תקשיב לאנשים שאין להם אלטו ובטוח שלא מכרו אלטו וחושבים שקשה למכור ואם כן אז הרבה פחות מהמחירון, אני קניתי פורד פיאסטה ידנית חדשה ומכרתי את האלטו תוך 3 ימים ב 38k שנת 2010 והטסט ביוני הקרוב, אני בכלל ממליץ לאנשים להגיב מפורום מנסיון ולא משמועות

רק השבוע קיבלתי את הפיאסטה החדשה - ידנית, פתאום שמתי לב לגומיה עבה וכתומה נפולה מצד שמאל לדוושת הקלאצ, תפסתי אותה ובעזרת משיכה חלשה היא השתחררה, מה המטרה שלה? האוטו עדיין נוסע, מחר אתקשר למוסך אבל בכל מקרה רציתי לשמוע חוות דעת

אני לא יודע בקשר לחקיקה אבל יותר הגיוני וסביר שיעלו את המע״מ, ואז תשלם יותר...

" תודה לעונים, יש לנו בבית כבר פיקנטו אחת, ואכן רכב מצויין(אבל..אני רוצה לגוון קצת) אכן יש לי נסיעת מבחן בסוויפט בשישי, לגבי הפיאסטה והריו אני אקבע גם. לא ראיתי בכלל תגובות על הפולו,הפאביה והיאריס. האם זה בגלל המחיר הגבוה שלהם? " הפולו והיאריס יקרות בעוד 20k ואני אישית לא חושב שכדאי להשקיע אותם במיוחד לא על ידני והפביה קצת מיושנת לעומת האחרות ולא נותנת יותר

אני גם הייתי בהתלבטות, הפיינליסטיות היו: 1. פיאסטה, 2. סוויפט, 3. קיה ריו, בסוף הזמנתי את הפיאסטה, פשוט תעשה נסיעת מבחן ותבין, לכל רכב יש את הפלוסים והמינוסים שלו, תחליט על מה אתה מעדיף להתפשר, השיקול שלי: סוויפט - ירדה ראשונה בגלל: 1 תא מטען קטן, 2 עיצוב פנימי מיושן וכך גם הפלסטיקה (מספיק לפתוח את הדלת ולהרגיש), 3 יציבות ותקשור עם הכביש, ריו - עדיפה על הסוויפט בכל פרמטר לפי דעתי (בנויה יותר טוב - עיצוב ופלסטיקה ותא מטען הרבה הרבה יותר גדול)ובכל זאת ירדה בגלל : 1 עיצוב ופלסטיקה, 2 יציבות ותקשור עם הכביש, פיאסטה: 1 חסר קצת כח, העדפתי יציבות על הכביש\ עיצוב מודרני\ פלסטיקה\ ואולי גם מיוצר בגרמניה אבל זה לא באמת שיקול, אבל שוב לכל אחד שיקול שונה,

אני מתלבט בין שתיהן, ושמתי לב שכמעט אין פיאסטה על הכביש ולעומת זאת הסוויפט נמצאת בכל מקום, אולי זה בגלל שבאמת הסוויפט יותר מוצלחת?

הזמנתי פורד פיאסטה חדשה (ידנית) לאחר 3 שנים עם סוזוקי אלטו ידנית, אמרתי לעצמי שאין צורך ממשי בנסיעת מבחן כי עם האלטו הייתי מרוצה והפיאסטה כמה דרגות מעל, בכל מקרה עשיתי היום נסיעת מבחן ובלשון המעטה התאכזבתי קשות: 1. רעש מהמנוע (וגם מהרוח בחוץ - אבל זה בקטנה), 2. רכב עצל ביותר, ועוד נסעתי במישור - הוא מתאמץ ברמות גם בעיר בשני\שלישי וגם מחוץ לעיר, ושוב אני אציין שאני נוסע עם סוזוקי אלטו, והתאוצה שלה יותר טובה וגם רעש מנוע לא מורגש כמו הפיאסטה, אשתי ישבה מאחור ואמרה שהרעש בלתי נסבל... ועוד הרכב מקבל ביקורות מצויינות בחול (אבל לפי דעתי הביקורות כנראה לא על הדגם הידני אולי על האוטומט עם המנוע הקטן) האם רק אני הרגשתי ככה בנסיעת מבחן? אני בכל מקרה מתכוון לבטל את ההזמנה ולהתחיל לעשות נסיעות מבחן על המתחרות, חשבתי על סיאט איביזה\פולו\קיה ריו, התקציב שלי הוא באיזור ה- 75K ידני חסכוני ואמין עם תא מטען הגיוני (לא כמו הסוויפט) וכמובן בלי רעשי מנוע

אני יכול להגיד לך מנסיון, אני נוסע על האלטו כבר 3 שנים, אני מאוד מרוצה: צריכת דלק נעה בין 1-16 ל 1-19, תאוצה טובה-יש לו כח זמין, אני נהנה לנהוג בו גם בעיר וגם מחוץ לעיר, מה שכן יש קצת רעידות אבל אם את הנהגת זה פחות מורגש, אישית לי זה לא מפריע, פלסטיקה פשוטה, אבל אפשר להסתדר, בקיצור אם את מחפסת רכב חסכוני ואמין מכל הבחינות זה הרכב, אני אישית מחליף עכשיו לפיאסטה חדשה כי החלטתי להחליף רכב כל 3 שנים, אם יש לך עוד שאלות את מוזמנת לפנות אלי בפרטי

אני גם הזמנתי פיאסטה חדשה לאחר לבטים בינה לבין הקיה ריו, בקשר לאמינות של הפיאסטה אני חושב שצריך גם מזל וזה נכון לכל מותג ולא רק לפורד, יש לי שני חברים שיש להם פורד פוקוס אוטומטית חדשה: לראשון שקנה בפרטי החליף גיר לאחר 4 חודשים, לשני שזה רכב ליסינג וזה אומר שהרכב הרבה יותר מתאמץ מהראשון (אבל הרבה יותר , שהוא לוחץ גז זה עד הסוף עם טורים גבוהים ועצירות פתאומיות...)

http://www.autoexpress.co.uk/ford/fiesta/62771/new-ford-fiesta-vs-rivals

אני אישית הזמנתי את הפיאסטה החדשה, אני חושב שהיא יותר איכותית מהקיה, אבל אני חושב שהקיה יותר מרווחת וגם נמאס לי כבר לראות את הקיה על הכביש - מוניות וליסינג

אני אישית לא הצלחתי לקבל שום הנחה\הטבה,