מחליפה ראויה ללאון - לאון חדשה? רנו קפצ'ור? קרוז טורבו? (סביב 120K)

[mogo]

גם האוקטביה נוקשה מאוד.

 

מה כ״כ הרשים אותך בה?

[robertf]

גם האוקטביה נוקשה מאוד.

לא, היא לא.

 

היא לא רכה במיוחד זה נכון, אבל ממש לא נוקשה מאוד.

[mogo]

הכל יחסי בחיים.

 

אני חושב שהאוקטביה נוקשה יותר מכל מתחרותיה לסגמנט, למעט אולי סיאט.

 

אתה יכול גם לעיין בהודעות האחרונות של צביפר - שבדר״כ מהלל את האוקטביה - שאומרות דברים קשים אפילו יותר על האוקטביה מבחינה זו.

[bar72]

הנחות נכבדות (13K+אבזור) ברנו לחברי "חבר". מניח שאפשר להתקרב אליהן גם בלי "חבר".

[Mike808]

בכמה קיבלת את האוקטביה על הכביש? סביב 135?

לדעתי כרכב משפחתי היא מצויינת, השאלה אם היא לא קצת אוברקיל לזוג עם ילד.

היא באמת רחוקה ב-10K מהסיאט? הם מפרסמים את ה-1.2 אלגנס ב-132.

[Kreios]

אם אתה מחפש נוחות, תתרחק מהסקודה ספייסבאק. לי יש את גרסת הסדאן (ראפיד) והאוטו נוקשה מאוד. זה לא האוטו בשבילך אם נוחות נמצאת אצלך גבוה בדרישות. ועוד יותר גרוע, בראפיד יש חישוקי 16 אינץ' ובספייסבאק 17. סכנה על גלגלים.

 

סכנה על גלגלים??? מה סכנה בג'אנט 17?

כרגע אני על ג'אנט 18 כך שבכל מקרה אנחנו מדברים על שיפור.

למיטב הבנתי הספייסבאק והראפיד מכויילות שונה ולא חולקות בדיוק את אותם המכלולים.

בנוסף, הספייסבאק הרבה יותר מאובזרת מהראפיד.

 

גם האוקטביה נוקשה מאוד.

 

מה כ״כ הרשים אותך בה?

 

התחושה הכללית כשמתיישבים ברכב ואיכות החומרים.

אם אני משווה אותה ללאון הנוכחית ובהנחה שהפיז'ו כבר לא על הפרק מפאת המחיר הנמוןך שהם הציעו לעסקת טרייד אין.

 

בכמה קיבלת את האוקטביה על הכביש? סביב 135?

לדעתי כרכב משפחתי היא מצויינת, השאלה אם היא לא קצת אוברקיל לזוג עם ילד.

היא באמת רחוקה ב-10K מהסיאט? הם מפרסמים את ה-1.2 אלגנס ב-132.

 

את האוקטביה בגרסת אלגנס, קיבלתי על הכביש סביב 139K.

את הלאון 1.2 בגרסת סטייל קיבלתי על הכביש ב-128K בגרסה האוטומטית.

הבדל של יותר מ-10K.

בלי שום קשר, אתה צודק, האוקטביה היא באמת קצת אוברקיל לזוג צעיר עם ילדה אחת.

התקציב הראשוני שלי היה סביב ה-120K והספייסבאק כרגע הכי קרובה לתקציב הזה מבלי להתפשר על איבזור.

האוקטביה רחוקה בכ-20K מהתקציב הראשוני וחוץ מהעובדה שהיא מרשימה כרכב משפחתי,

לא היה בה משהו שממש שווה מבחינתי הוספה של 20K לתקציב המקורי.

[רועי5]

מכיר לא רע אוקטביה 1.2 חדשה לחלוטין. מאוד מרווחת, עיצוב מאופק סולידי ונאה, בהחלט לטעמי, גם "סוחבת" לא רע ודי חסכונית. אבל היא לא נוחה בנסיעה ויש לה גיר מעצבן שלא יודע להגיב מידית בתחילת נסיעה ובמצבי קיצון כמו גיר פלנטרי משובח. וכל זה מבלי לגעת במוניטין המעט בעייתי של הגיר הזה ובתקופת האחריות המעליבה, מאלו אני פטור למזלי בגלל הליסינג.

[Fkl0ster]

הפרש האבזור בין האוקטביה ללאון (לטובת האחרונה) לא משמעותי בעיניך?

[Mike808]

139? מה הוספת חוץ מהחיישנים, מיגון וכרית לטלפון?

 

לגבי האוקטביה, היא הייתה הבחירה שלי בקבוצת המשפחתיות וכמעט קניתי אחת בעצמי אבל לדעתי במקרה שלך אין הצדקה של ממש לתוספת הגדולה והלאון מציעה תמורה עדיפה למחיר.

אני לא התלהבתי מהספייסבק, העיצוב לא החליט אם הוא האצ'בק או סטיישן והלאון עדיפה עליה בתחום המרווח בתא הנוסעים וגם מציעה רשימת אבזור עדיפה לדעתי עם מולטימדיה מקורית וגג פנוראמי נפתח ולא רק גג זכוכית.

[Kreios]

הפרש האבזור בין האוקטביה ללאון (לטובת האחרונה) לא משמעותי בעיניך?

 

לא הבנתי את שאלתך.

אתה טוען שהלאון מאובזרת יותר מהאוקטביה?

 

139? מה הוספת חוץ מהחיישנים, מיגון וכרית לטלפון?

 

לגבי האוקטביה, היא הייתה הבחירה שלי בקבוצת המשפחתיות וכמעט קניתי אחת בעצמי אבל לדעתי במקרה שלך אין הצדקה של ממש לתוספת הגדולה והלאון מציעה תמורה עדיפה למחיר.

אני לא התלהבתי מהספייסבק, העיצוב לא החליט אם הוא האצ'בק או סטיישן והלאון עדיפה עליה בתחום המרווח בתא הנוסעים וגם מציעה רשימת אבזור עדיפה לדעתי עם מולטימדיה מקורית וגג פנוראמי נפתח ולא רק גג זכוכית.

 

התוספות באוקטביה הן סטנדרטיות ברמת גימור אלגנס. יש הרבה אבל אני עדיין לא חושב שהן מצדיקות את המחיר.

מערכת המולטימדיה בלאון מציקה בגלל גודל המסך. למה אתה חושב שהלאון מרווחת יותר?

הספייסבאק מגיעה מאובזרת מאד ולטעמי גם יותר נאה מהלאון החדשה.

בנוסף, היא גם קצת יותר זולה מהלאון.

[Fkl0ster]

לפי מה שזכור לי, הלאון מאובזרת בפער מהאוקטביה ברמת הגימור הבסיסית.. או שלא הבנתי ואתה מתכנן על האוקטביה המאובזרת?

[Mike808]

הוא מתכוון לאוקטביה אלגנס המאובזרת שנופלת מהלאון רק בסעיף הגג הפנוראמי.

לא הבנתי איך ממחיר התחלתי של 132k לדגם האלגנס במבצע הנוכחי הם הגיעו ל-139.

 

לגבי לאון מול ספייסבק, הלאון מרווחת יותר בסעיף הרוחב בעיקר לדעתי לפחות ההבדל דיי משמעותי.

לספייסבק אין מולטימדיה מקורית אלא בהתקנה מקומית וגג השמש שלה לא נפתח.

אני חושב שלמרות המנוע החזק יותר במקרה הזה התוספת ללאון הגיונית.

[Fkl0ster]

אתה באמת חושב שהאוקטביה שווה 10K יותר מהלאון, בהנחה שאתה לא זקוק לשימושיות שלה (תא מטען)? היא איכותית יותר בפער?

[robertf]

הכל יחסי בחיים.

 

נסעתי כמה ימים בשבוע שעבר עם C250 ספורט חדשה (בחו״ל) וחזרתי ישר לאוקטביה שכורה והאוקטביה חמאה לידה אז כמו שאתה אומר, הכל יחסי...

עריכה אחרונה ב-1 למרץ, 2015 על ידי robertf

[robertf]

התחושה הכללית כשמתיישבים ברכב ואיכות החומרים.

 

אכן וזה מה שאני אומר כל הזמן - היא מרגישה גרמנית לחלוטין (לטוב ולרע).

 

אני יכול לומר שכשחזרתי מכמה ימים עם המרצדס בחו״ל (וגם בהשוואה לב.מ.וו שאני מחזיק שם) לא התבאסתי מהאיכות באוקטביה, מה שאני לא יכול להגיד על אף יפנית בקבוצה לדוגמא.

 

אגב, במבחן נוסף שבא השתתפה האוקטביה בגליון האחרון של What Car הבריטי, הפעם מול גולף והפוקוס המחודשת, האוקטביה לקחה שוב.

בכלל, עיתונות הרכב שם מאוד אוהבת אותה.

 

בכל אופן, גם הליאון זוכה שם לתשבוחות ואם פותח השרשור לא זקוק למרחב הנוסף שהאוקטביה מציעה, היא בחירה ראויה בהחלט!

עריכה אחרונה ב-1 למרץ, 2015 על ידי robertf