ד ו ד

מענין אם אליאקספרס מצליח להעביר חבילות לארץ- מה קורה אצלכם

מה שקרה לך בפוקס, אחרים משלמים כדי להשבית את הפונקציה המטופשת סטארט סטופ, תהנה ועל תחפש איך מעירים את השד.

הרי ברורשאת רוב התחלואים במשלוחים ובכלל אפשר לפתור די בקלות, כנראה שאנחנו בשיאה של אפדמיה הראש הקטן, כל מי שתלוי בחסדי שיקפוץ לי . כבר תקופה ארוכה רבים מדי פעם עולים למקפצה , מצד שני כל מה שזורם שם לא נכלל בסך הגשמים שירדו, חבל אפשר היה לכופף את הסטטיסקה לכיוון הרוח.

@sperial בדרך כלל כל חב' שילוח מאפשרת שינוי כתובת, אני לעיתים משנה כתובת אישית למיקום קרוב לנ.איסוף וזה עובד. הרי כל הסיפור של בחירת נ.איסוף היא ממוחשבת וכלקוחות אנחנו יכולים קצת "לשחק" איתה. באלגוריטים של המערכת יש כנראה בשלב מסוים החלטה בין נוחות בעל החבילה לבין כמות חבילות פר נקודה-דיווחי עומס ועוד שיקולים שונים - בקיצור יש גם לא מעט באגים שלתקן אותם עולה לא מעט, מול הכוונה להיות מבחינת הלקוח הסופי הכי בסדר. כרגע יש לנו לסמוך על המזל הממוחשב לקבל בעקביות נקודה איסוף קרובה.

המשלוחים שלי הם בנקודת איסוף בחסות הדואר, בדקתי באתר שלהם ומצאתי הודעה עם תוכן דומה למצוטטת. קבלתי מהדואר מעט אוויר להתארגן לאיסוף מבלי לחשוב על אפשרות החזרת החבילות. שפו לדואר על הנדיבות וההתחשבות , תודה לכם על התגובות .

@גולדן191 בוא נסתנכרן, הבעיה שהועלת היא אם חב' השילוח אוספות חבילות מנקודות איסוף שלא עמדו באתראה שלהם "איסוף תוך כך וכך ימים" . בהקשר לבעיות נ.איסוף, לעיתים מצאו נקודות רחוקות - באותה עיר, חוץ מז הכל התנהל עד כה ממש בסדר, כולל החזרים בלי וויכוחים מאלי אקספרס.

@גולדן191 משלם באלי עם פייפל נראה לי שאני בהחלט דואג לעצמי, לא בשלב שאני צריך להתחיל בכך. לא הבנתי את ההקשר לאמזון, פניות לדואר , בקיצור הקטע המצוטט לא ברור.

גם אם נמען מאוכזב וכועס על חב' שילוח מקומית , אין לא למעשה שום אופציה להתנתק מהם בעתיד. הסיבה היא שאת חב' השילוח בארץ במשלוח רגיל בוחר המוכר ולי כלקוח אין שום שליטה בנושא. נכון שיש לפעמים שהמוכר מאפשר בחירה בין חב' שילוח אחרות כמו UPS , DHL שזה בדרך כלל נקשר לבעיות מכס והדבקת עלויות הזויות. לא שאין אבל הרבה פחות בעיות במכס, במשלוחים רגילים, אבל נגמר בדרך כלל במחיר הרבה הרבה יותר זול

שוב ושוב מקבל בהודעות של צ'יטה ואחרים שמאימים-מזהירים שחבילה שלא תמסר תוך כך וכך ימים תוחזר. תמיד הקפדתי גם מתוך סקרנות לקצר זמנים ולהגיע לנקודת איסוף. עכשיו אני נאלץ לדחות הגעה לאיסוף למספר ימים , האם מנסיונכם האזהרה-הפחדה אמיתית או סתם תרגיל לזירוז פינוי המדפים לחבילות חדשות. מישהו חווה מצב שחבילה הוחזרה, מעניין מה המדיניות האמיתית בפועל של ח.השליחויות וגם דאר ישראל.

התקלה המתוארת עם קודים שעלו, נחשבת לאחת התקלות הקלות לאיתור הגורם והתיקון. איך הגיעו לחשוד בקנסטר זו גישה מענינת, בטוח לא מתאימה למוסך מכובד.

משהו שעמוק בעניני מוסכים אמר שהמצב בהם קשה אין עובדים, ממש לא כל אחד יכול להתקבל. המשיך ואמר באמת לא כל אחד מתקבל, רק ורק מי שרוצה גם ללא ידע מוקדם.

אולי השמן נוזל ממקור אחר אל כיוון בורג הניקוז , שווה לבדוק כאשר הרכב על הליפט. מנסיון, גם אם בורג בריקון לא מתאים, אבל אפשר להדק, עדיין ב 99 אחוז מהמקרים תתקיים אטימה. נראה לי שקצת עובדים עליך,

מציע ללכת צעד אחד אחורה , לארגן מחבר או במוסך ולבצע בדיקת קודי תקלה. את הקודים שתקבל תעלה לפורום ותקבל עצות וכיוון איך מתקדמים.

@ל הנה הסיפור. מדובר בתקלה לכאורה פשוטה, דליפת וואקום, ועוד סיפור די מעניין גם שלא דוחף קוד תקלה ולא ארחיב עליו כאן. איתור דליפה בלי כלים מתאימים זמינים מחייב המון חיטוט ופירוקי חלקים שמונעים קשר עין עם אזורים חשודים. בקיצור הדליפה אותרה וטופלה והכל בסדר. עדיין אם מישהו מכיר מאבחן רציני , אשמח לקבל טלפון ולתאם פגישה.

לא מצאתי מאבחן זמין, לבשתי בגדי עבודה, אבחנתי ותקנתי בעצמי