Tamir FR

קיה מיובאת ע״י טלקר ויונדאי ע״י כלמוביל

בהרבה מהרכבים אפשר לפתוח את השמשות מרחוק ע"י לחיצה ארוכה על פתיחה בשלט זה בדרך מה שאני עושה, אני פותח את כל החלונות עוד כשאנחנו בבית. בנוסף לזה יש מגן שמש ככה הרכב לא חם מידי כשאנחנו נכנסים לרכב והמזגן דוחף אוויר קר כמעט מיד, הרכב מתקרר ונוח לנהיגה תוך פחות משתי דקות בערך

שתף אותנו בסרטון מתוך אתה צינור

לא ברור מי יעדיף אותה על טסלה

הקונה נמכרת בשלל דגמים עם מנוע 1.6 טורבו במחירים האלה.

כשרואים את chr והקונה נמכרות באותם מחירים, אז היבואן החליט לקפוץ על מציאה.

זה חלק מחיזוק השלדה חפש בגוגל strut bar

יש רכבים שהמושבים הם חלק מחיזוק השלדה. אני מניח שזו הסיבה שמכשילים על זה טסט. מזכיר לי שב106 xsi הספסל האחורי הכיל סוג של מוט מייצב.

מי שלא מעריך חימום מושבים כנראה לא גר בהרי ירושלים. דיל ברייקר מבחינתי, אין מצב שאוותר על זה ברכב הבא.

עכשיו כבר באמת איבדתי אמון בצרכן הישראלי. שאו ברכה, תהנו מהריביות

רוב הרכישות הם לליסינג, נדיר ומישהו יחסוך 2000 שקל ולא יקח גג פנורמי, סה"כ הדיל הוא דיל טוב למי שמחדש את הליסינג שלו, הקונה היברידית עדיפה על קורולה היברידית מבחינת הפרקטיות והאיבזור בקרוב מאוד תראו את הקונה היברידית ב0 קילומטר בהנחות של 10-15 אלף שקל

הבאיון היא יותר מול הארונה. הבאיון זה רכב באדג׳ט לחלוטין מבחינת איכות החומרים לעומת תחושת הupmarket שאומנם מיושנת שמוצעת בקאמיק

הקאמיק קטנה משמעותית מהקונה. תא מטען של פחות מ400 ליטר וגם האינטיריור שלה מיושן כבר

כנראה גרסת הבסיס עם מנוע ליטר תצליח להמכר לא רע כל השאר, קשה לי להאמין שיצליחו למכור במחירים האלה לאור הריבית הגבוהה והמצב במשק ואם כבר מבזבזים כלכך הרבה, אז כבר על חשמלית

מי היה מאמין, יונדאי קונה ב190 אלף שקל. אמן והיא תעבור טיפולי שמש ארוכים ארוכים, נפגש ב0 ק"מ בהנחות של 20-25K