Jump to content

חיפוש כללי

מציג תוצאות לתגיות 'טויוטה'.

  • חיפוש לפי תגית

    הפרד בין תגיות באמצעות פסיקים.
  • חיפוש לפי מחבר ההודעה

סוג התוכן


פורומים

  • רכב
    • רכב כללי
    • טכני, אחזקה וטיפולים
    • ייעוץ ברכישת רכב
    • שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
    • אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
    • רכבי אספנות
    • פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
    • פורום רכבי שטח
    • פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
    • ספורט מוטורי
    • רכבים על שלט, משחקי נהיגה וסימולטרים, דגמי רכבים ועוד
    • פורום חוות דעת בעלי מקצוע
    • פורום אופנועים
    • אוף-טופיק
  • פורום מסחרי-מבצעים והנחות לחברי הפורום
    • מבצעי רכב
    • שיפורים ותוספות לרכב
    • חלקי חילוף, אביזרים ועוד.
    • מוסכים, בעלי מקצוע ונותני שירותים בענף הרכב.
  • קניה ומכירה
    • מכוניות ודו גלגלי
    • חלקים, חלפים, אביזרים, שיפורים ועוד.
    • אודיו
    • אלטעזאכן
  • שונות
    • הודעות חשובות
    • תמיכה לאתר
  • מועדוני רכב
    • מועדון מרצדס
  • פורומים פרטיים
  • A Test Category
    • A Test Forum
  • בפורום בדיקה מנהלי מועדונים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בפורום בדיקה חברים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בפורום - כללי של BeReZ Club
  • בפורום אלפא כללי של מועדון אלפא רומיאו
  • בפורום תחזוקה, טיפולים וחלפים של מועדון אלפא רומיאו
  • בפורום טכני של מועדון VOLVO ישראל
  • בשרשור היכרות חברי המועדון של מועדון VOLVO ישראל
  • בייעוץ ברכישת וולבו של מועדון VOLVO ישראל
  • במכירה וקנייה של וולבו מחברי המועדון של מועדון VOLVO ישראל
  • בתוספות וגאדג'טים לוולבו שלך של מועדון VOLVO ישראל
  • בפורום של מועדון BMW
  • בדיבורים כללי של מועדון פולקסווגן
  • במועדון רכבי חברה של מועדון רכבי חברה
  • בטכני של MX-5
  • בכללי של MX-5
  • בפורום של מועדון הנהג התפרן
  • בפורום סיאט של מועדון סיאט
  • בפורום טכני של S-Max Mondeo owners club IL
  • בפורום שיפורים של S-Max Mondeo owners club IL
  • באביזרים ל 5008 / 3008 של פיג'ו 3008 / 5008
  • בפורום (נושאים) של פיג'ו 3008 / 5008
  • באודיו ומולטימדיה של פיג'ו 3008 / 5008
  • באחזקה וטיפולים של פיג'ו 3008 / 5008
  • בביטוח לאוטו של פיג'ו 3008 / 5008
  • בפורום (נושאים) של מועדון TOYOTA ישראל

הבלוגים שלנו

  • תחזוקה וטיפולים שוטפים - שברולט סוניק RS
  • חסר תקנה
  • מבחני Joom
  • דור שפייזמן
  • בבלוג בדיקות של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בבלוג של מועדון סוזוקי ג'ימני Suzuki Jimny

קטגוריות

  • מאמרי משתמשים

לוח אירועים

  • לוח אירועים
  • לוח ראשי
  • ימי הולדת
  • בבדיקות אירועים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם

מצא תוצאות ב...

מצא תוצאות שמכילות את...


תאריך פרסום

  • התחלה

    סיום


עידכון אחרון

  • התחלה

    סיום


סנן לפי...

תאריך הצטרפות

  • התחלה

    סיום


קבוצה


קצת עליי


מיקום


איזה רכב יש לך?


תחביבים


מקצוע


עמוד הבית שלכם


Skype


מדיה חברתית

  1. מאזדה מציגה סופרמיני חדשה, או לפחות חדשה עבורה וקוראת לה ה-2 החדשה. בפועל מדובר בטויוטה יאריס היברידית, עם סמלים של מאזדה, תוצר נוסף של שיתוף הפעולה הנרחב בין החברות. זה אומר שימוש באותה יחידת הינע היברידית, מנוע 1.5 שלוש צילינדרים בעל הספק של 93 כ"ס ביחד עם מנוע חשמלי של 59 קילוואט שביחד מייצרים 116 כ"ס. תאוצה מאפס למאה ב-9.7 שניות וצריכת דלק ממוצעת שנעה באזור 29 ק"מ לליטר לפי תקן WLTP. בהשוואה ל-2 היוצאת, החדשה מעט קצרה יותר אבל רחבה יותר ובעלת תא מטען גדול יותר ב-8 ליטר. התוספת של ה-2 ההיברידית החדשה הוא חלק מהאסטרטגיה של מאזדה לצמצום פליטות פחמן, Sustainable Zoom Zoom 2030, שעד 2030 רוצים להפחית את פחיתות הפחמן של היצרן ב50% ולהגיע לנייטרליות ב-2050. באופן מעניין, לפחות בשוק הבריטי, הדגם הנוכחי ימשיך להימכר ליד ההיברידי, לפחות בשנת 2022.
  2. שלום לכולם הזמנתי צלחות בלם קדמיות עבור הרכב שלי וגיליתי שהן לא מתאימות לדגם שלי. בין היתר מתאימות לסובארו XV עד שנת 2017 כולל (שלי 2018 צורה חדשה לכן הטעות..) מדובר במק"ט ברמבו: 09A92111 הצלחות מצופות למניעת חלודה. המק"ט הנ"ל מחליף את המק"טים הבאים של סובארו: 26300AG01A , 26300AG01B , 26300FE040 , 26300SA000 , 26300SA001 וגם את מק"ט טויוטה: SU00300586 ניתן לראות את כל הפרטים באתר: https://www.bremboparts.com/asiapacific/en/catalogue/subaru-xv-gt-2-0-i-awd-gt7/000128023-1 אני קניתי ב-380 ש"ח (מוסר גם את הקבלה כמובן) מחיר מכירה: 350 ש"ח, גמיש אם המכירה תתבצע בשבוע הקרוב. בהודעות פרטיות בבקשה מתאים לכל הרכבים הבאים: BRZ2.0 06/12 FORESTER (SG_)2.0 S Turbo AWD 02/02 - 05/05 FORESTER (SG_)2.5 AWD (SG9) 12/03 - 05/05 FORESTER (SG_)2.5 AWD (SG9, S11SG, S12SH) 06/05 - 05/08 FORESTER (SH_)2.0 D AWD (SHH) 09/08 - 09/13 FORESTER (SH_)2.5 AWD 03/11 - 09/13 FORESTER (SH_)2.5 AWD (SH9) 06/08 - 09/13 FORESTER (SH_)2.5 AWD (SH9) 01/09 - 09/13 FORESTER (SJ_)2.0 D AWD 03/13 FORESTER (SJ_)2.0 i AWD 03/13 FORESTER (SJ_)2.5 AWD (SJ9) 11/12 IMPREZA Estate (GG)2.0 WRX Turbo AWD 12/02 - 09/06 IMPREZA Estate (GG)2.5 WRX AWD (GGG) 09/05 - 12/08 IMPREZA Hatchback (GP_)2.0 AWD (GP7) 01/12 IMPREZA Hatchback (GR, GH, G3)2.0 D AWD 01/09 - 03/12 IMPREZA Hatchback (GR, GH, G3)2.0 D AWD 01/11 - 12/11 IMPREZA Hatchback (GR, GH, G3)2.5 AWD (GHE) 01/08 - 09/11 IMPREZA Hatchback (GR, GH, G3)2.5 WRX STI 330S AWD 05/09 - 12/10 IMPREZA Saloon (GD)2.0 WRX Turbo AWD 12/02 - 03/07 IMPREZA Saloon (GD)2.5 i WRX AWD (GDG) 09/05 - 12/08 IMPREZA Saloon (GD)2.5 WRX STi AWD (GDF) 09/05 - 12/07 LEGACY IV (BL)2.0 D AWD 02/08 - 12/09 LEGACY IV (BL)2.5 AWD (BL9) 09/03 - 04/09 LEGACY IV (BL)2.5 i AWD (BL9) 09/07 - 12/09 LEGACY IV Estate (BP)2.0 D AWD 02/08 - 12/09 LEGACY IV Estate (BP)2.5 AWD (BP9) 09/03 - 04/09 LEGACY IV Estate (BP)2.5 i AWD 01/08 - 12/09 LEGACY V (BM)2.0 D AWD 09/09 - 12/14 LEGACY V Estate (BR)2.0 D AWD 09/09 - 12/14 LEGACY V Estate (BR)2.0 D AWD 01/13 - 12/14 LEGACY V Estate (BR)2.5 i AWD (BR9) 09/09 - 12/14 LEGACY V Estate (BR)2.5 i AWD (BRM) 07/12 - 12/14 OUTBACK (BR)2.0 D AWD 01/13 OUTBACK (BR)2.0 D AWD (BRD) 09/09 OUTBACK (BR)2.5 i AWD 01/13 OUTBACK (BR)2.5 i AWD (BR9) 09/09 XV (_GP_)1.6 i AWD (GP3, G33GP) 03/12 XV (_GP_)2.0 D AWD 03/12 XV (_GP_)2.0 D AWD (GPD) 03/12 XV (_GP_)2.0 i AWD (GP7, G33GP) 03/12 XV (GT)1.6 i AWD (GT3) 08/17 XV (GT)2.0 i AWD (GT7) 04/17
  3. בוקר טוב, לאחרונה קניתי טויוטה אוריס היברידית שנת 2013 הרכב היה מטופל בטויוטה ובמוסך אמין מאוד. אממה, כשאני בודק את התחשיב של צריכת הדלק אני מוצא שבנסיעה בינעירונית הוא עושה 12.5 ק"מ לליטר, ו-16 ק"מ לליטר בנסיעה עירונית. כעת למיטב ידיעתי הנתונים אמורים להיות יותר גבוהים, לפחות 20 ק"מ בנסיעה בינעירונית, ו-18 ק"מ בעירונית. בהתחלה חשבתי שמדובר בבטריה אבל בסשן מול טויטה, בו פירטתי מה הבטריה עושה, הבנתי שהיא תקינה. אני חושד בממיר הקטליטי שלא מצליח להמיר נכון את תצרוכת הדלק. אני צודק? אם כן, האם יש סיכון בלעשות את זה על מנת לנקות את הממיר הקטליטי? https://www.youtube.com/watch?v=sIc0u9o_IG4
  4. החלון שלי נפל פנימיה לתוך הדלת ללא התראה מוקדמת, כרגע הבעל מקצוע קיבע לי אותו והמליץ לי לקנות רק את ה"בוקסא" למנגנון רכב במקום להחליף את כל המנגנון. שאלתי באיזו בוקסא מדובר והיכן אוכל למצוא אותה באינרנט. תודה מראש לעונים.
  5. שלום לכולם, אני מעוניין לדעת אם אפשר להתקין בטויוטה קורולה 2014 sun קרוז קונטרול נאמר לי לשאול האם קיים קונקטור מתחת לכרית האויר אשמח לדעת האם מישהו עשה ואם ידוע מחיר של התקנה כזו. תודה!!
  6. שלומות. למכירה, טויוטה קורולה 2009 אוטומטית. ק"מ: 196,000 דגם: GLI צבע: תכלת. הרכב מטופל מיומו הראשון בסוכנות טויוטה רעננה (נאו מוטורס). אין בעיות מכניות (בדיוק יצא מטיפול שנתי עם טסט). קיבל מכה באחת הכנפיים (תוקן) ומכה במכסה תא המטען. הכל מקורי בלי שום התקנות מיותרות (מלבד קודן...) מחיר: 25000 (לפי מחירון יד 2) סחר ומכר רק לאחר שתראו את הרכב. וכמובן, אידיוט שכמותי... יד 2 (ראשונה היה חמי והוא העביר אלינו את הרכב) מספר הטלפון: 0508723478
  7. יד שניה, 01 בעלים קודמים. רק 82,000 ק"מ - בבעלות מבוגרים. רכב מפנק במיוחד מתחת לרדאר - בלם יד חשמלי, רצפה אחורית שטוחה, גיר רציף אמין וחסכוני ועוד ועוד... אני מאמין שמיותר לציין כי מדובר באחד הרכבים האמינים ביותר, אי לכך ובהתאם לזאת - אחזקה זולה ופשוטה. היסטוריית טיפולים מלאה מ-2009 במתם מוטורס חיפה, טיפול אחרון והבאים אחריו - גרישה מוסך אנרג'י. מחירון יד2 - 25,300 ש"ח לוי יצחק - 31,000 ש"ח פרטים נוספים בפון - 052 שלוש אפס חמש, שבע אפס תשע שש.
  8. היי, אני מחפש מערכת מולטימדיה לטויטה פריוס 2014 עם תמיכה ב-Android Auto וב-Apple CarPlay. אשמח לקבל המלצות.
  9. יש לי טויוטה רנקס וגיליתי שנשבר הפלסטיק שמחפה את הפנס הקידמי ונוצר שם חור קטן. האם צריך להחליף את כל הפנס או שאפשר להחליף רק את הפלסטיק השקוף? האם יש למישהו המלצה איפה קונים\מזמינים כזה דבר?
  10. ערב טוב, אשמח לדעת אם בטויוטה קורולה שנת 2009 דגם GLI יש רצועת טיימינג? ובמידה ויש כל כמה זמן מחליפים? תודה
  11. מישהו יודע האם קיים ברשת ספר רכב בעברית להורדה ? תודה
  12. לפני שנה קנינו טויוטה אוריס היברידית 2015 יד 1 מפרטי (דרך טרייד-אין). ראשית תקציר מנהלים: בסה"כ מרוצים מהקנייה. הרכב נוח (לנו) וחסכוני. הביצועים (בעיקר תאוצה) לא משהו. קנינו את הרכב עם 65,000 ק"מ היום 91,500 ק"מ. צריכת דלק: כ-18.5 ק"מ לליטר בממוצע בנסיעות שלנו. במהלך השנה הנתון הגרוע ביותר שראיתי (מדדיה במשאבה) הוא 17.4 ק"מ לליטר והטוב ביותר 19.8. עלויות עיקריות: טיפולים במוסך יבואן (כי אני חושב שהוא אמין. אולי אני טועה) טיפול 75,000 (כולל החלפת מגבים) – 788 שקל טיפול 90,000 כולל בלמים – דיסקיות ורפידות והארכת אחריות לסוללה היברידית – למעלה מ-4,000 שקל (!) ביטוח מקיף + חובה – יקר כי יש לנו בבית נהגת צעירה – כ-6,000 שקל תקלות : אפס (כמצופה) וכעת לפירוט: הרבה שנים אשתי ואני עבדנו ב-"הייטק" ושנינו לקחנו רכב ליסינג מהעבודה. יקר, אבל יכולנו להרשות לעצמנו והיה מאוד נוח. לפני בערך 8 שנים אשתי החליטה לעזוב את התחום. החזירה את הרכב וחיפשה את עצמה. בינתיים הסתדרנו עם רכב אחד (ליסינג מהעבודה שלי) ובשלב מסויים התחלתי לעבוד מהבית כך שהחיים עם רכב אחד במשפחה נהיו פשוטים. עם פטירתו של חמי ז"ל ירשנו ממנו טויוטה יאריס 2013 והגענו למצב בו היו ברשותנו שתי מכוניות שאחת מהן עמדה רוב הזמן בחניה. משיקולים כלכליים החלטנו לוותר על רכב הליסינג והפכנו למשפחה עם רכב אחד פרטי. ב-2015 חזרתי לעבוד במשרד שאליו צריך לנסוע כל יום, ב-2016 הבת שלי הוציאה רישיון נהיגה. התחיל להיות קשה יותר להסתדר עם רכב אחד, אבל מה ששבר אותנו סופית היה כשאשתי התחילה מקום עבודה חדש במסגרתו היא צריכה לנסוע לירושלים יום בשבוע (אנו גרים בשרון). החלטנו שהגיע הזמן לרכוש עוד מכונית. בדקתי את האפשרות לקחת (שוב) רכב מהעבודה – העלות לכך לפי החישוב שלי הייתה למעלה מ-4,000 שקל לחודש - משמעותית יותר גבוהה מעלות רכישת ואחזקת רכב יד שנייה (למרות שברכב ליסינג ההוצאות פחות או יותר קבועות וברכב פרטי יש נעלמים רבים ובראשם ירידת הערך). אני הייתי בעד רכב היברידי – גם משיקולי חיסכון בדלק וגם משיקולי שמירה על איכות הסביבה. אשתי חשבה שאולי כדאי לקנות "רכב פנאי" מכיוון שאנחנו נוסעים הרבה בדרכי עפר (לא שטח של ממש). לזמן קצר חשבנו על טויוטה CHR או קיה נירו שלכאורה הם SUV והן היברידיות, אבל בדיקה של מרחב הגחון שלהן הוכיחה שאין להן יתרונות על רכב משפחתי מבחינת נסיעה בדרכי עפר. ה-CHR גם צפופה וקטנה יחסית (ההרגשה שלי הייתה שהיא לא יותר מרווחת מהיאריס) ושתיהן יקרות יחסית בגלל תדמית "רכב פנאי". בדקנו על הנייר כמה אפשרויות כמו רנו קאפצ'ר, שברולט TRAX ,סקודה יטי, ופיג'ו 2008 (אותה גם לקחנו לנסיעת מבחן) והגענו להחלטה שהם לא נותנים את התמורה אותה אנחנו מחפשים. בשלב מסוים גם בדקנו אפשרות לליסינג תפעולי פרטי, מתוך מחשבה שהוא מספק את הנוחות לה התרגלנו בליסינג מהעבודה, אבל בגלל הגבלת הקילומטרז' ועוד פרטים (כמו למשל שאנחנו צריכים לקחת את הרכב לטיפולים בעצמנו) ירדנו מהרעיון הזה. החלטנו לקנות רכב משפחתי היברידי משומש. ההיצע העיקרי באותו זמן היה של טויוטה אוריס ופריוס. התמקדנו באוריס שמבחינת הגודל בהחלט התאים לנו. בגלל חשש מרמאויות ונפילות בקנייה החלטנו לחפש בעיקר מכונית מטרייד-אין של יבואן מתוך ידיעה שזה יהיה יקר יותר וגם שם עלולות להיות נפילות, אבל הסיכון קטן יותר ומקבלים אחריות מסוימת על הרכב. לאחר ביקור במספר מקומות קנינו את הרכב באוטו-סנטר. בסה"כ אנחנו מרוצים. בזכות זה שהרכב הוא החדש ביותר שהיה ברשותי אי פעם ובזכות זה שהוא לא גרסת ליסינג יש בו הרבה פיצ'רים שלא היו לי קודם ואני נהנה מהם (מחלק יותר ומחלק פחות) כמו סגירת מראות חשמלית בנעילה, פנסי ערפל קדמיים, מצלמה + חיישני רברס, משענת יד (גם בין המושבים הקדמיים וגם בין המושבים האחוריים), הפעלת מפשיר אדים קדמי בלחיצת כפתור, התנעה ללא מפתח, שפע תאי אחסון, DRL, חיישני לחץ אוויר בגלגלים ועוד. מצד שני חסרות לי מערכות בטיחות מתקדמות (אין בכלל ולפעמים אני תוהה אם כדאי להתקין "צפצפה" לפחות). אין גם בקרת שיוט (מעולם לא הייתה לי פרט למכוניות שכורות בארה"ב ולמען האמת זה לא חסר לי) וגם לא פתחי מיזוג מאחורה (קצת מפריע). אני מרוצה מצריכת הדלק שעומדת כאמור על כ-18.5 ק"מ לליטר בממוצע. במקור חשבתי שמכונית כזאת אמורה לתת צריכה טובה עוד יותר, אבל לפני ההחלטה בדקתי את הצריכה הריאלית והבנתי שאלה פחות או יותר המספרים. מול צריכת הדלק הטובה עומד באופן די צפוי נושא הביצועים. המכונית קצת "עגלה" – בעיקר אני מרגיש את זה בתאוצה בעלייה (ואפילו בעלייה מתונה). אני נוסע כמעט תמיד במצב echo. מעבר למצב power משפר את היצועים באופן מורגש – אם כי לא הופך את המכונית לחיית ביצועים – אבל אני רציתי חיסכון... המכונית בהחלט מבקשת שינהגו בה בצורה חסכונית ובהחלט היא גרמה לי לשנות את אופן הנהיגה שלי (גם כשאני נוהג במכוניות אחרות) – לא ממהר להיות ראשון ברמזור, שומר מרחק גדול יותר מהמכונית לפני כדי להימנע מיותר מדי בלימות ותאוצות, לא מנסה להגיע למהירות המירבית כמה שיותר מהר. במידה מסוימת הפכתי לנהג במכונית ההיברידית שמקללים פה בפורום מפעם לפעם בגלל שנתקעים מאחוריו (אבל אני לא מתנחל בשמאלי!). נוחות הנסיעה מבחינתנו טובה עד טובה מאוד – אבל ההשוואה היא ליאריס, כך שאולי אחרים יחלקו עליי. היו גם כמה תסכולים קטנים של פלסטיקים שהתפרקו פה ושם ושל נורית כרית אוויר שנדלקה לה פתאום (כמומלץ בפורום שיחקתי עם המגעים מתחת לכסא הנהג וזה נפתר) ושל עוד כמה דברים קטנים שפתאום הפסיקו לעבוד אבל חזרו לעצמם לבד כמו כפתור MEDIA של המולטימדיה שבמשך נסיעה אחת לא תפקד והמראות שפעם אחת לא נסגרו בנעילה, אבל לא מדובר בדברים משמעותיים. הבעיה העיקרית שלי היום שגורמת לי לפקפק בהחלטה לקנות את המכונית, היא צבירת הקילומטרז' הגבוהה יחסית. כשבדקתי עלויות לפני הקנייה חישבתי שניסע כ-22,000 ק"מ בשנה. לא לקחתי בחשבון שעם שתי מכוניות בבית הנסועה תעלה משמעותית. משמעות הקילומטרז' הגבוה היא גם במחיר שאנחנו משלמים עבור הדלק, גם בתדירות טיפולים גבוהה יותר (מבחינת הזמן בין טיפולים), גם בלאי גבוה יותר וגם ירידת ערך גבוהה יותר וקושי עתידי צפוי גדול יותר למכור את הרכב (זה עדיין לא על הפרק – תכננתי להחזיק אותו 3-5 שנים ובינתיים זה לא השתנה). אולי בעתיד אחזור לרכב ליסינג...
  13. צריך להחליף שני צמיגים 195.60.r15 לקורולה 2007. V88 מחפש משהו בסביבות 300 שח לצמיג. מה הייתם ממליצים? הציעו לי riken תוצרת סרביה ב235 בערך
  14. ערב טוב חברים יש לי שאלה של הדיוט אז בבקשה אל תצחקו עלי או תצאו עלי. השאלה שלי היא מה ההבדל בין טסט לאגרת רישוי והאם רכב יכול לנסוע על הכביש בלי אחד מהדברים (מבלי לעבור על החוק). נניח שמחר אני הולך לקנות רכב והטס שלו נגמר עוד חודש. האם אני צריך חודש הבא לשלם גם אגרת רישוי או שאת זה משלמים בשלב אחר. ואם אתם יודעים אולי להגיד לי מה המחיר של טסט אגרת רישוי לטויוטה runx שנת 2003 תודה לעונים
  15. הי ברשותי טויוטה קורולה היברידית מודל 2019. כאשר אני מתדלק מיכל מלא, בפועל נכנס בתדלוק כ-30 ליטר למיכל, למרות שלפי הספרות קיבולת המיכל היא 43 ליטר. מבחינתי תדלוק "מיכל מלא" זה כאשר נדלקת נורת הדלק, מחוג הדלק על "ריק" ומחשב הנסיעה מראה שנותר טווח של כ-40 ק"מ. אדגיש שאין לי בעיה של צריכת דלק, עם אותם 30 ליטר שאני מתדלק אני נוסע בפועל מעל 600 ק"מ (צריכה של מעל 20 ק"מ לליטר). כלומר הצריכה היא תקינה, פשוט הרכב מחליט שהמיכל עומד להיגמר למרות שבפועל יש בפנים עוד כ-13 ליטר שאני לא מנצל.. אשמח לשמוע מבעלי אותו דגם האם גם אצלם המצב דומה או שאצלם האוטו מנצל את כל המיכל לפני שהוא מראה שהוא עומד להיגמר. תודה לעונים.
  16. היי לכולם. לאחר ניסיון לא קל במכירת הרכב הפרטי שלנו וההתמודדות עם המחירים שמציאים לנו, שרחוקים להעיל ממחיר המחירון... אנחנו מתלבטים הרבה על הרכב הבא שלנו. התעניינו בשלושה רכבים שמתאימים לרצונות ולצרכים שלנו- טויוטה קורולה הייבריד, טויוטה c-hr הייבריד והקיה נירו הייבריד. אחרי חיפושים רבים באיזור המרכז והרבה בדיקות, הבנו שכולם יקרים לתקציב שלנו, חלקם אפילו יותר. אפילו גלשנו קצת לבדיקות באיזור חיפה וראשלצ. כל הבדיקות הובילו אותנו לעשות החלטה לא קלה, לבחור אחת מבין האופציות הבאות: 1. לקנות את הטויוטה קורולה הייבריד מיבואן מקביל. להירשם כבעלים ראשונים. הרכב הוא שנתון 2019. 0 ק"מ ולהוסיף לסכום שכנראה נקבל על הרכב שלנו עוד 70 אלף שקלים. אציין שזה הרכב בעדיפות השנייה שלנו אבל הראשון שמתקרב לתקציב המקורי. 2. לקנות את הקיה נירו ישירות מן היבואן. לעשות טרייד אין, לקבל קצת יותר על הרכב ממה שהציעו לנו בפרטי, ולהוסיף על רכב שנתון 2020 כ-90 אלף שקלים! לגירסא המאובזרת כמובן. אציין שזה הרכב בעדיפות הראשונה שלנו. כמובן שברמת תקציב זה יגרור אותנו לכך שבמהלך חמש שנים לפחות לא נוכל להחליף את הרכב, לפחות. גם התקציב יתפח משמעותית. 3. לקנות את הקיה נירו מאחת ממגרשי הליסינג למינהם בעלות של 12-13 אלף פחות מהיבואן. להירשם כיד שניה. 0 קמ כמובן. שנתון 2019. רמת איבזור הכי בסיס. ובעצם להוסיף כ-80 אלף למחיר מכירת הרכב בפרטי (הטרייד אין במקומות הללו לא משתלם בעליל). שוב, קפיצת מדרגה בתקציב וגם כאן התחייבות ל5 שנים להשארת הרכב אצלנו בגלל גודל ההלוואה. 4. טויוטה Chr אותו הסיפור כמו עם הנירו... אבל היא בעדיפות שלישית שלנו. האם שווה להשקיע את עצמנו בתוך רכב ישר מהיבואן רק כדי להירשם יד ראשונה ולקבל איבזור מלא? או האם עדיף להירשם יד 2 אם גם ככה הרכב יהיה בבעלותנו חמש שנים, אבל גם להתמודד עם רמת איבזור בסיס? מה זה אומר ברמת ההיבט של ירידת ערך?! או שעלינו לוותר ולרכוש את הבחירה השנייה שלנו וזהו? אציין, רכב יד 2- לא בא בחשבון מסיבות רבות שלנו. תודה מאוד לכל העונים!!!
  17. שלום, אני מתלבט לגבי טויוטה שנת 2013. לפי מה ששמעתי, הסוללות אמורות לפוג לאחר 7 שנים, ז"א שאנחנו קרובים לתאריך הזה. רציתי להבין מה ההשלכות לרכישת רכב כזה(היברידי), ובכללי לשמוע חוות דעת על הדגם הספציפי (אחת שעברה רק 80K). ראיתי שאין הרבה למכירה, זה כי לא קונים, או כי פשוט לא מוכרים אותן? תודה מראש לעונים.
  18. אהלן, רכשתי את הרכב לפני כשנה-כאשר התרשמתי שצריכת הדלק הממוצעת עומדת על 12 קילומטר לליטר. הנסיעות לרוב עירוניות. התדלוק מתבצע תמיד דקה לפני שהנורה נדלקת-מתדלקים פול ומאפסים מונה ל0 על מנת לעקוב. הרכב עובר במקסימום 400 קילומטר עם מיכל מלא. לדעתי זו צריכת דלק לא הגיונית, אשמח לשמוע ממביני עניין בנושא. (הרכב מטופל במוסך מורשה, לאחרונה עבר טיפול 90,000-במוסך נאמר שהכל תקין )
  19. קניתי יאריס 2007 והזכוכית של המראה בצד של הנהג בלוייה ואני רוצה להחליף. השאלה אם אפשרי להחליף את הזכוכית מבלי לפרק את כל המנגנון והפלסטיק של בית המראה?
  20. מתעניין בסקודה כפי שצוין בכותרת. הבנתי שדגם ה1.2 ליטר מאוד חסכוני בדלק. (לא בטוח אם זה הדגם של ה6 או 7 הילוכים, מה שכן, זה DSG). רציתי לדעת אם למישהו כאן יש נסיון עם הרכב הזה יכול להמליץ\להזהיר ממנו. האם יש תקלות לביתה הזו? הרכב אמין? מה מחיר חלפים? אני מגיע מטויוטה ואני אוהב טויטה אך זו שאצלי כת פשוט דפוקה בכל דרך אפשרית. מחפש את הסקודה בגלל החיסכון בעיקר. לכן רוצה לדעת מה מחיר החלפים שלה והאם בכלל יש בהם צורך? אולי הרכב מאוד אמין? תודה רבה.
  21. אהלן, ברשותי רכב משפחתי (פולקסוואגן ג'טה) וכעת אני צריך לקנות רכב נוסף, השיקול המרכזי זה רכב זול וחסכוני, התקציב נמוך.. חשבתי על הסוזוקי אלטו שהיא גם זולה וגם צריכה נמוכה וגם אמינה. אך ראיתי שיש לא מעט פריוסים במחירים דומים בשנתונים של 2008-2009 עם קילומטראז' סביב 200,000 (לא המון יחסית לטויוטה). אני מעדיף את הפריוס מכיוון שהוא רכב משפחתי - בטיחותי יותר, נוח יותר ויוכל גם לשמש אותנו לנסיעות משפחתיות. מישהו כאן מכיר את הרכבים הנ"ל ויוכל לייעץ לי?
  22. שלום קניתי טויוטה יאריס 2018 בנזין ושמתי לב שהמסך של הרכב מיושן מאוד כלומר זמן התגובה איטי מאוד והטאץ ממש לא נוח ולא מתקדם כפי שיש ברכבים בשנת ייצור זו. שמתי לב שב I10 של יונדאי המסך פצצה ואין דילי והתא. ממש טוב ונוח. רציתי לשאול האם המסך שיש לי ברכב הוא מקורי של טויוטה? כי חלק מנציגי השירות של טויוטה אומרים שכן מקורי וחלק אומרים שהמסך הוא תוצרת הארץ של חברת גיל קר. בנוסף, נציגי השרות של טויוטה לא ידעו אפילו לתת לי את הדגם של המסך לצורך השוואה (מוזר). אם מישהו נוסף שם לב שהאנדרוייד והחומרה שיש לו בטויוטה 2018 מיושן מאוד אשמח לדעת איך פותרים את הבעיה כי זה לא הגיוני שהם לוקחים 100 אלף שקל תמורת מוצר שנוצר בשנת 2012 (מסך)
  23. היי אח שלי מתלבט בין קניית פוקוס סטיישן שנת 2013 או קורולה 2008, הוא מעדיף יותר את הפורד בגלל הבגאז' זה מאוד חשוב לו, והרכב גם יותר נוח. שמעתי שלשני הרכבים האלה יש גיר רובוטי לא מוצלח אם כי בפורד יש אחריות ככה שזה לא נורא התקציב שלו מקסימום 20k חוות דעת והמלצות? תודה רבה רבה
  24. תוהה מהי צריכת הדלק של טויוטה קורולה/פריוס/chr מתל אביב לירושלים. כלומר מסלול מהיר ובעליה. בנוסף אשמח לשמוע על התנהגות הגיר הרציף בתווי זה,כלומר האם הגיר הרציף רועש ? תודה לעונים.
  25. טיוטה מתהדרת בתצרוכת דלק עדיפה על פני האיוניק. עם זאת למרות מנוע ה 1800 שמנפיק רק 98 כ"ס ו רק 14.5 קג"מ עם הספק משולב של 122 כ"ס. על פניו נתונים עלובים מול האניוניק עם מנוע 1600 והספק של 141 כ"ס עם מומנט של 27 קג"מ כבר מ 1000 סל"ד. לא מבין איך הצליחו לסרס את הטויוטה ל122 כ"ס(מנוע בנזין מספק 132 כ"ס ומנוע החשמל 71 כ"ס =203 משולב) ואיך מנוע חלש שדורש לחיצה יותר כבדה על הדבשת ההאצה יותר חסכונית בדלק מהאיוניק.אני מאד מבולבל ומבקש הסבר. רוב הנסיעות שלי נמצאות בגליל המערבי שמלא בעליות תלולות, ירידות ,עיקולים,בלימות , האצות. לצפת,נצרת,כרמיאל,טבריה. לכן אני חושב שאני צריך רכב שיתן יותר כוח בעליות ולא בשביל להרביץ מהירות אלא בשביל לחסוך בדלק. אז מה לדעתכם יותר מתאים לי ( לנסיעות עבודה , לא כרכב משפחתי)המטרה חיסכון בדלק. גם C-HR יכול להתאים.
×
×
  • תוכן חדש...