מצאתי:
תוציא ותכניס את הסוללה, ואז תלחץ על השלט כשאתה נמצא בטווח קליטה של הרכב (אל תלחץ סתם על השלט אחרי שאתה מחליף את הסוללה)
למצבים חמורים יותר אני מצרף גם הוראות שכפול שלט DX. למקרה בו צריך לשכפל שלט חדש.
איפוס שלט DX יונדאי i10 לאחר החלפת סוללה.
לאחר החלפת סוללה בשלט בזמן לחיצה נורית השלט דולקת כראוי אבל השלט לא פותח את הרכב. מצאתי פה תיאור מקרה דומה (וישן) בו הוסבר שיש צורך לאפס את השלט כדי שיתפקד רק שהתשובה שם לא אחידה וברורה.
כיצד מאפסים/מסנכרנים מחדש את השלט ?
* אין כל בעיה כללית. השלט ספייר שלי עובד כראוי.
* מצורף צילום השלט.
אולי זה קשור לגיל אבל הנה התבלבלתי לרגע ... 😉
הגעתי לתדלק את ה יונדאי I10 ( שנת 2018) ... ולרגע שכחתי לרגע באיזה דלק אני אמור לתדלק 95 או 98.
הכל בסדר מלאתי 95.
השאלה היכן רשום בצורה ברורה באיזה דלק אני אמור להשתמש ?
בדיוק, בקישור זה מדובר על משהו שכבר לא רלוונטי כי רשום שזה מתפקידו של בוחן הרכב וזו פעולה שהרי כבר לא מתבצעת על ידי בוחני הרכב (הרי נותנים לך את התווית ביד). דבר שמשאיר את שאלתי בעינה.
בקישור לפוסט הישן (של Kompy) מדובר בפוסט מלפני מלא שנים... ממש לא בטוח שזה עדכני.
או ... זה בהחלט תשובה יותר רלוונטית לשאלתי. תודה רבה.
יחד עם זאת גם בקישור זה מדובר על משהו שכבר לא רלוונטי כי רשום שזה מתפקידו של בוחן הרכב וזו פעולה שהרי כבר לא מתבצעת על ידי בוחני הרכב (הרי נותנים לך את התווית ביד). דבר שמשאיר את שאלתי בעינה.
מבקש המלצה על מוסך מורשה יונדאי בפתח תקווה.
לא מעוניין במוסך כלמוביל (יונדאי) אשר ממקום באבשלום גיסין 72 קריית אריה - פתח תקווה.
מעדיף (אם יש) מוסך שלא בקריית אריה אלא סגולה, מרכז העיר או כל כיוון אחר ...
תודה
תודה למגיבים.
הסיכום שלי...
בהחלט מומלץ שWAZE יוסיפו אופצית מסלול חסכוני מעבר למסול קצר ומסלול מהיר.
ומה הנוסחה. כל נוסחת חישוב תתאים ותמיד אפשר לשפר את הנוסחא.
תודה למגיבים.
הסיכום שלי...
בהחלט מומלץ שWAZE יוסיפו אופצית מסלול חסכוני מעבר למסול קצר ומסלול מהיר.
ומה הנוסחה. כל נוסחת חישוב תתאים ותמיד אפשר לשפר את הנוסחא.