בשקט בשקט, איביזה וארונה מתוחות פנים פורסמו באתר של סיאט

[yulianx]

ה1.5 מספק ביצועים טובים מאוד ונותן תשובה למנועי קורסה ו פיגו עם 130 כ״ס.

אני זוכר שציפיתי ליותר דחיפה ממנוע כזה לעומת ה 1.0.

אבל הסלון ניראה עכשיו הרבה יותר מודרני, סוף סוף אין מובילי.

[bomba6]

הארונה style עולה כמו איביזה FR 1.0.

ומבחינה פרקטית, כל מה שמתווסף מ-style ל-FR זה רק מצלמת רוורס? (אני מתעלם רגע מגודל מסך, חישוקים וריפוד. מדבר על פונקציונליות או מערכות עזר).

האם תוצע התקנה מקומית של מצלמת רוורס ב-style למיניהן (איביזה / ארונה)? כל כך מעצבן שמצלמת רוורס, משהו כל כך בסיסי ובטיחותי מוצע רק בתוספת מחיר (או בשחיטת הרכב ע"י מתקין מקומי).

[dorsht]

https://www.cartube.co.il/images/artimage/05-2021/seat-arona-mifrat-2021-11-4.pdf

 

לא מופיע באתר של סיאט משום מה.

 

עוד משהו מוזר - זמני תאוצה השתנו לרעה. אצלי 0-100 אורך 10 שניות, בדגם מתוח הפנים 10.8 שניות, כמעט עוד שניה.

 

לפי המפרט אלו התוספות בארונה FR:

 

אז כן, להשערתי בסטייל תהיה אפשרות להתקנה מקומית של מצלמת רוורס.

[yulianx]

לפני 10 דקות, bomba6 כתב:

הארונה style עולה כמו איביזה FR 1.0.

ומבחינה פרקטית, כל מה שמתווסף מ-style ל-FR זה רק מצלמת רוורס? (אני מתעלם רגע מגודל מסך, חישוקים וריפוד. מדבר על פונקציונליות או מערכות עזר).

האם תוצע התקנה מקומית של מצלמת רוורס ב-style למיניהן (איביזה / ארונה)? כל כך מעצבן שמצלמת רוורס, משהו כל כך בסיסי ובטיחותי מוצע רק בתוספת מחיר (או בשחיטת הרכב ע"י מתקין מקומי).

יש הבדל בנוחות ותמיכה של המושב בגירסת הfr, זה לא רק צבע ריפוד.

יש גם תאורת אווירה, תאורת לד מלאה,משענת יד קדמית,מושב נוסע מתכוונן לגובה.

[dorsht]

גם תא נוסעים יותר נעים ויותר יפה מזה של הסטייל.

[Hagaix]

full link זה אומר אנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, נכון? אי אפשר לפתוח את בלעדיהם?

[dorsht]

נכון.

ממה שראיתי בקבוצה של סיאט, יש מקודדים ומתקינים שמבצעים פתיחה.

בכל מקרה אני לא רואה סיבה לקנות איביזה רפרנס, דגם ליסינג מבאס שמחסיר הרבה אבזור לעומת הסטייל. תמורת כמה אלפי שקלים מקבלים עוד הרבה אבזור ורכב שנראה טוב יותר.