NTZSV

אחי לא זומן לריענון נהיגה לאחר 5 שנים. והרישיון נהיגה חודש עד גיל 70. יש לו רישיון כבר 7 שנים. לא קיבל מכתב זימון לקורס בדואר. בגוב הרישיון נהיגה בתוקף. מה החוק אומר להמשיך להתעלם או להגדיל ראש ולהתקשר אליהם? כי פחות מתאים לו סתם לעשות ריענון. מה דעתכם בנושא? תודה.

הנוזל קירור בסדר יעשה את העבודה. נוזל בלמים מחליפים. שים לב ששואבים לך מכל ארבעת הגלגלים. ולא מחליפים רק במיכל אחרת זה לא שווה כלום. משום מה מוסכים לא אוהבים להתעסק בזה.

תלך למוסך רגיל ייקחו לך 300-400 גומייה אוניברסלית.

שהיא מגיעה לעובי של הבסיס כמה אחוז נשאר לה?

עדיף גם להשקיע בשמן יותר איכותי מפטרוטק.

זה תיקון זמני. בפועל החזיק אצלי כמה חודשים ללא ירידת אוויר. דחיתי את התיקון בגלל עומס בעבודה ושכחתי מזה. עד שבסוף עשיתי בפנצריה תיקון פטריה קבוע.

אתה קונה שתי מחברים כאלה ומחליף לבד. בעיה נפוצה במאזדות האלה. מבחינת מחיר כל מחבר עולה 100 שקל. תקנה מקורי לא חלופי. זה עבודה של 10 דקות כמה ייקחו על זה 100-200.

אסור. הוא עצלן ולא מקצועי. יכול לגרום לבעיות חשמל יקרות. הוא כבר עשה זה עניין של דקה. כנראה שלא נוצר נזק תהיה רגוע.

עדיף זהים. אבל לא סוף העולם. מה שחשוב זה לכוון פרונט לאחר ההחלפה.

גם אצלי ככה אחרי החלפת שמשה קדמית. לא יודעים לעבוד. לא נכנס מים או רוח. אז מבחינתם הכל תקין. ניקיתי כמה פעמים בפנים ובחוץ זה לא עוזר יש אדים כל יום. משהו שלא היה לפניי. כנראה האטימה לא 100.

זה בהחלט נפוץ ותקין שהן נשרפות בהפרש קצר. כי יש להם אותן שעות עבודה פלוס מינוס. תחליף זוג לחברה נפוצה כמו פיליפס אוסרם וכו'. לא לגעת בזכוכית עם האצבעות בזמן ההרכבה. אמורות להחזיק כמה שנים אם אתה לא נהג מונית.

אין מה להתעסק. הוא כן יעשה את העבודה עד הפנצ'ריה הקרובה. מה שכן. למלא אותו בלחץ אוויר גבוה כמו שרשום עליו. ולא לעבור 80קמ''ש.

חשוב לשים שמן גיר מקורי. שלא ידחפו לך משהו זול ולא מתאים, ויגידו לך זה תואם מקור, ואז תאשים את ההחלפת שמן.

עלות יצור נמוכה יותר. אז יותר משלם להם.

https://www.autostore.co.il/product/ספריי-לניקוי-חיישן-כמות-אוויר-liqui-moly/?srsltid=AfmBOoowsiZTPPYmJrkJ-E3AdMHhbm3pn7RpLkLFmqBvCh89F288RjK1