ככול שעובר הזמן נשאר אותו הספק?

[F-F-F]

שלום לכולם

התערבות קטנה עם חבר

 

האם נגיד יש רכב משנת 92 שההספק שלו 110 כ"ס (דוגמא)

ועבר לדוגמא 13 שנה..

 

האים נשארר אותו הספק?

[AmirX]

אם האוטו מטופל כשצריך אז אין מצב שההספק שלו ירד

[Boxer]

אם האוטו מטופל כשצריך אז אין מצב שההספק שלו ירד

????? ?????

 

עם השנים המנוע נשחק, הקומפרסיה כבר לא מה שהיתה פעם, אטמים מתייבשים (או נפרצים) וההספק יורד.

[ami123]

אם הרכב שמור כמו ברגע שהוא יצא מהחברה אז תיאורטית אמור להיות לו אותו הספק אבל רכב שעבר הרבה קילומטרים ולא נשמר בצורה מושלמת ירד קצת מההספק שהיה לו ברגע היציאה מהחברה.

[Tubular speaker]

גם תאורטית לא אמור להיות לו אותו הספק.

שחיקה תמיד מתרחשת,גם הרצת המנוע בסרק גורמת לשחיקה(מזערית מאוד,אבל עדיין),כל תזוזה של החלקים הזזים במנוע גורמת לשחיקה.

 

נכון שרמת הבלאי והשחיקה מושפעת מגורמים כמו מרווחי טיפולים ואיכות חומרים וההרכבה של המנוע,אבל עדיין; השחיקה תמיד מתרחשת.

[ami123]

גם תאורטית לא אמור להיות לו אותו הספק.

 

שחיקה תמיד מתרחשת,גם הרצת המנוע בסרק גורמת לשחיקה(מזערית מאוד),כל תזוזה של החלקים הזזים במנוע גורמת לשחיקה.

תיאורטית הכוונה למצב מושלם, כמו שבערך אמרתי בהודעה שלי.

אם המנוע לא עבד בכלל במשך 13 שנים אז לא אמורה להיות לו שחיקה ולכן אמור להיות לו הספק זהה לרגע שבו הוא יצא מן המפעל.

[Tubular speaker]

לא קיים מצב מושלם, אז מה הטעם להתייחס אליו?!

ולא נראה שפותח הת'רד התכוון לכך הרכב היה נייח למשך 13 שנים.

[AX GT]

גם אם הרכב לא נסע הרבה וטופל כמו שצריך יורד ההספק מכווין שבכל התנעה הבלאי של המנוע גדול, במיוחד שהוא קר כי אין גם שימון כמו שצריך.

בברכה בן.

[Alon_A]

חברה אתם טוחנים מים, וכשהמנוע טוחן מים ההספק יורד..

 

הספק של מכונית יורד, כי יש בלאי במשך השנים, וזהו.

 

אם לא נוסעים בא, לא מוציאים אותה מהמפעל, עדיין לא הרכיבו אותה, אז מה זה משנה ? זה מצב תאורטי ועל תאוריות לא מתערבים.

[TheComedian]

וכמובן שקיים מצב שההספק עולה (עם מישהו החליט להחליף לו מנוע או לשחק קצת עם שיפורים..)

 

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

 

 

 

בצחוק רב

לאון חבקין

[שמר]

ובזאת תמו דיוני פרפטום מובילה...