ami123

איך אני פונה לקונסולה כדי להתחיל לפרק? איפה אמורים להיות הברגים ואיפה הקליפסים בשביל לשחרר את הקונסולה והבקרת אקלים? ובכל מקרה, יש אולי דרך יותר קלה? מאיפה נכנס האויר לתוך האוטו? חשבתי שאני יכול להדביק שם חתיכת פלסטיק או לאלתר מחסום וככה לא יכנס אויר.

הולך על ריק

זו התמונה של הבורר סירקולציה.

אני לא יודע אם זה אוטומטי או ידני. אני אעלה תמונה בערב. יש לי ידית, שזזה ימינה ושמאלה, והיא בוררת בין המצבים, אני חושב שזה אוטומטי כי המוסכניק אמר משהו כזה. אני רוצה להזיז את התריס למצב סגור ולהשאיר אותו ככה בצורה קבועה.

האם זה פרוייקט שאני יכול לעשות בעצמי? יש לי ידיים וחוש טכני טוב. אם זה לא מסובך מידי אני מאמין שאני אצליח. יש איזה מדריך? או הוראות שמובילות אותי למדף סירקולציה? תודה

יש לי בעיה במערכת מיזוג ב- isuzu rodeo 2001 המתג שאמור להחליף בין מצב מיחזור אויר(לוקח אויר מתוך תא הנוסעים) להכנסת אויר מחוץ לאוטו לא עובד, המתג זז אבל שום דבר לא קורה. אני גר בלאס וגאס ועם הטמפרטורות פה בקיץ אני מאמין שאני אצטרך לסדר את זה, אני רוצה להעביר את המצב סירקולציה שיקח אויר מתוך האוטו וישאר על זה קבוע, אין לי צורך לתקן את הבעיה רק לשנות את המצב הנוכחי למצב השני ולהשאיר את זה ככה. איך אני יכול לשנות את מצב הסירקולציה ידנית ולסגור אותו בצורה קבועה? תודה

חבל שהסתפקת בכוך, בב"ש יש הרבה אפשרויות ויכולת להתארגן על משהו ברמה טובה ובמחיר סביר. בכל מקרה באיבורי יש תמיד מבצע על מסכי הAOC שלהם, אפילו ה32 אינץ במחיר זול, לא מזמן קניתי לאחי מסכך מחשב 22 אינץ שלהם, איכות מפתיעה לטובה ובנוסף גם אחריות מאוד מקיפה(לפי תעודת האחריות), שווה לבדוק.

אתה יודע אולי לאיפה להתקשר? אם תוכל לתת את המספר פה זה יעזור מאוד כי יש הרבה מחלקות במשרד החינוך וכשניסיתי בפעם הקודמת כל אחד שלח אותי למישהו אחר.

שלום, אני מחפש רכב להתחדש לאחר הרבה שנים עם האיביזה הישנה, אירגנתי תקציב עד 50K ואני מעוניין ברכב חיסכוני ואמין ואם אפשר שנתון כמה שיותר מתקדם. חשבתי על דיהטסו סיריון 2004-2005 אבל חשבתי שכדאי לי להתייעץ פה עם מביני עניין. אז בקיצור איזה רכב ישרת אותי נאמנה(חיסכוני ואמין) ממודל כמה שיותר מתקדם? תודה

בכללי באר שבע היא עיר שמאוד טובה לסטודנטים. דירה הייתי מציע לך לחפש בוינגייט ממש בהתחלה ליד שדרות רגר או בשכונה ב' כל שאר האיזורים פחות איכותיים. עבודה אם אתה צריך אתה יכול למצוא בקלות יחסית, תמיד צריכים עוד מישהו לתחנת דלק או באזור ביג שנפתחו הרבה חנויות לאחרונה, אני הייתי מציע לך לבדוק בערביקה עבודה כמלצר/ברמן, כמעט כל העובדים שם סטודנטים, הכסף טוב האנשים איכותיים ותמיד צריך מלצרים. אם אתה מעוניין להשכיר דירה עם שותפים אני מכיר מישהו שמשכיר דירה גדולה(4 חדרים) מרוהטת(מזגנים,מקרר וכל שאר הציוד) ובמצב טוב ברחוב ביאליק ממש על הכביש, אזור מאוד טוב, הדירה מתרוקנת בתחילת ספטמבר מהסטודנטים שכבר גרים בה ואם אתה מעוניין אז שלח ה"פ כי רוב הזמן היא מושכרת כבר מסביבות חודש שביעי. בהצלחה.

איפה חבר שלך נמצא בארה"ב או אנגליה? אני גם מעוניין לנסוע ובודק חברות בשביל להגיע להחלטה טובה כבר מהארץ, נראה לי שהרבה יותר משתלם לטוס לאנגליה בגלל מחיר הכרטיס הזול והפאונד הגבוה ולמרות שהמחיה יקרה יחסית זה מתקזז מול ההבדל בכרטיס טיסה בכמה החודשים הראשונים.

זה בדיוק כמו שיצא אם תחשב בשיטה שלי, ג' אתה מוסיף 24 שעות וחוזר יום אחרי בשמונה כלומר יום למחרת אתה בבית. קר"פ פעילה של פיקוד דרום אמר לי בעבר את השיטה הזו ומאז לא היו בעיות.

הדרך הכי טובה לחשב גימלים והדרך היחידה שנכונה לפי החוקים החדשים שיצאו לפני חצי שנה היא מהרגע שהוצאת את הגימלים לספור 24 שעות כפול מספר הגימלים וביום שאחרי חוזרים בשעה 8 בבוקר ליחידה.

לא אמרתי את זה באף אחת מההודעות שלי, אם הייתי יודע בדיוק מה העבודה מה עושים שם ואיך הכל עובד לא הייתי שואל פה, מה שאני יודע זה מבירורים שעשיתי בשביל להיות מוכן. אף פעם לא אמרתי שמישהו מביא אותי כי הוא טוב לב ורוצה לעזור לי, כמובן שהוא מרוויח עליי אבל בכל עבודה שתעבוד בחיים שלך מישהו ירוויח עליך מזה אסור להתבאס ככה העולם עובד השאלה כמה מהרווח הזה עובר אלייך ועד כמה אתה עובד קשה בשביל זה, זו בדיוק השאלה שלי. ולא אמרתי שאף אחד יתן לי גרין קארד במתנה, יש סוגים אחרים של ויזת עבודה שאפשר להוציא בארה"ב, שני בני דודים שלי הוציאו אותה וגם חברה של אחד מהם, לא אמרתי שזה קל אבל זה אפשרי כשאתה עובד בחברה חוקית ובעבודה מסודרת(לא מכירות), ואם אתה רוצה לבדוק אותי יש ויזת עבודה שאפשר להוציא לתקופת הכריסמס(H2B) אפשר להוציא אותה מהארץ, היא עולה בערך 4000 שקל ומישהי שעבדה איתי לא מזמן הוציאה אותה שנה שעברה( קיבלה SSN והכל) ויש גם ויזה שכל סטודנט מקבל בקלות יחסית לחופשת הקיץ בשביל לעבוד בארה"ב, אז לא הכל בחלומות, מי שמברר ומוכן להשקיע יכול אפילו לעבוד חוקי בארה"ב. חברה השאלה שלי היא איך העבודה מאנשים שהיו ועבדו או מכירים ממש מישהו שעבד, לא אנשים שבטוחים שכל מי שהולך לארה"ב קורע תתחת, מפסיד אלפי שקלים ונכנס לכלא, דברים כאלה אמא שלי אומרת לי מספיק. תודה

קודם כל אתה טועה, יש כמה סוגי ויזות שמאפשרות עבודה, אפילו לחייל משוחרר כמוני השאלה היא האם אני מוכן לשלם את העלות והאם החברה מוכנה לקחת אותי תחת חסותה(ספונסר), את ההכשרה כמנעולן מקבלים בחו"ל ע"י החברה שאתה מתחיל לעבוד אצלה, זה הכשרה אחד על אחד מול מנעולן ותיק ולאחריה אתה מתחיל כעצמאי אז לא צריך לדעת את המקצוע לפני רק שתי ידיים טובות וראש פתוח. בנוסף יש צורך ביותר מתיק כלי פריצה וזהו, יש צורך לקנות ואן לניידות, GPS, ציוד פריצה, השכרת דירה ואוכל עד שמתחילים לעבוד ולהרוויח אז כן צריך השקעה יחסית גדולה(5 אלף דולר בערך). וגם מלא חברים שאני מכיר חיילים משוחררים קיבלו לאחרונה ויזה לארה"ב, ללא שום הוכחה רצינית שהם לא מתכוונים להשתקע או משהו כזה, סה"כ הביאו אישור על חסכון קטן או אפילו באו בלי כלום. כל ההודעה שלך מטעה, אתה מדבר על דברים שלא מובנים לך ואין לך שום ידע בהם חוץ משמעתי ואמרו לי אז בבקשה אם אפשר בשאר ההודעות רק מאנשים שיודעים מה הם אומרים, בדקו או עבדו בחו"ל ולא סתם זורקים שטויות כי אני בדקתי במספיק מקומות ואני רק צריך עזרה בהחלטה הסופית, כל הבירוקרטיה פחות או יותר ידועה. תודה

שלום, עוד 3 חודשים אני משתחרר מצה"ל וחשבתי ללכת לשנות אווירה ולטוס לחול עם חבר, אנחנו חושבים בעיקר על ארה"ב אבל פתוחים גם לשאר העולם. בדקתי עם כמה שאני יכול בפורומים, בכל האתרים הרלוונטים ועם כל החברות הגדולות שאפשר להתקשר ולשאול ואחרי הכל הגעתי למסקנה שהכי מתאים ונחמד יהיה לעבוד במנעולנות באחת הערים הגדולות של ארה"ב, לפי איך שאני רואה את זה בגלל שיש צורך להשקיע סכום התחלתי די גדול וזה מקצוע פתוח ועצמאי אז פחות אנשים ירצו וילכו לזה מאשר עגלות/מובינג/תמונות ולכן בזה אפשר להצליח בצורה יפה. אבל בהתאם לזה שהרבה פחות ישראלים עובדים בזה לא הצלחתי למצוא הרבה מידע או אנשים לשאול בקשר לעבודה ולהתנהלות שלה. רציתי לדעת אם מישהו יודע ממקור ראשון משהו על העבודה? על מתח הרווחים? על האישורים החוקיים? כמה שעות עובדי? וכ'ו? כל מידע יעזור לי בהתקרבות להחלטה ואני מקווה שעוד כמה שנים אני אוכל להביא ישראלים ולעזור להם בארה"ב. תודה עמיחי

האמת אחי כן בצה"ל מקבלים מענה ואפילו מענה טוב, הבעיה שהוא מגיע לאט ולא תמיד מתאים לגמרי עם הדרישות של המבקש כי הוא רואה דברים אחרים מדרישות הצבא. מניסיון אישי הייתה לי תקופה של בעיות ובלאגן והסתדרתי אבל עכשיו שכבר אין לי כוח פשוט הלכתי וביקשתי יפה והמפקד שלי הסתדר איתי בכמעט 100 אחוז, וזה אחד המפקדים הקשים שיש. אבל מהצד השני עכשיו אני עובד הרבה יותר קשה ממה שעבדתי לפני בגלל שבשבילי לקבל צריך גם לתת וזה מה שהרבה לא מבינים בצבא. תמיד כדאי לבקש ואם הסיבות מספקות אז הצבא יודע להבין ולעזור.

חברה אני שכבר שנתיים חייל(עוד שנה למנייאק) מבין את מה שאומרים פה בקשר לצבא, הייתי החייל הכי איכותי והכי שרוצה לתרום, עד קורס קצינים הגעתי ועכשיו הוצבתי כספר באיזה יחידה בדרום, זה מה שהצבא עושה עם האנשים שלו! בכל מקרה בקשר לגימלים בתשלום, יש רופא דתי באופקים שמשלמים לו 100 שקל והוא נותן חמש גימלים, כמובן לא לבוא אליו להביא לו 100 שקל ואז לשאול מה עם הגימלים! להיכנס להגיד שלום לשים 100 שקל על השולחן שהוא יראה להמציא איזה סיפור, אם הרופא לא חושד בכם ולא חושב שאתם סמויים הוא יקח את ה100 שקל ויתן חמש גימלים, לפעמים הוא לא יקח ולא יתן כלום. בכל מקרה בשנייה שהוא שומע אותכם אומרים משהו על חמש גימלים ב100 שקל הוא יחזיר לכם תכסף ויזרוק אותם לעזאזל. יש גם מספיק דרכים לזייף גימלים בלי שאף אחד ידע אבל חיילים עזבו אותכם, גימלים זה דבר ממכר ובשנייה שאתה מוצא דרך קלה להוציא אותם אתה פשוט לא מפסיק. אל תתרמו, אף אחד לא מכריח אותכם אבל לפחות שתיהיה לכם סיבה רצינית ולא סתם כי נמאס לכם או שאין לכם כוח לצבא. כולנו חיים פה והצבא הוא ההגנה היחידה שלנו בסופו של דבר, גם אם אתם לא רוצים לתרום תבינו למה ושהסיבה תיהיה שווה את זה וכן עם כל הכבוד יש מספיק סיבות למה לא צריך לתרום לצבא ולמדינה והבעיה היא שהצבא והמדינה גורמים לרוב הסיבות האלו להיות נכונות.

מה שחשוב לי זה שהאוטו יהיה אמין מאוד יצרוך מינימום דלק ויראה סביר. יש עוד חיות כאלו חוץ מהיסריון?

אני רוצה מנוע 1300 ומעדיף ידני אבל אני אתפשר גם על אוטומט, יש מצב למצוא את הרכב הזה ידני?

אני מעוניין לרכוש את הרכב הנ"ל מטרייד אין ורציתי לשאול מה חושבים עליו בפורום. לפני שכולם יגידו שזה רכב לא ספורטיבי והכל אז אני לא רוצה רכב ספורטיבי, אני רוצה רכב שיסע מא לב במינימום הוצאות. שיהיה אמין מאוד, שישתה טיפה דלק ושיראה ברמה סבירה בשביל זה יש לי 50K. איך שאני רואה את זה הסיריון מתאימה להכל אך אם יש לכם רעיונות אחרים אני פתוח להצעות. תודה

אני אתן לך את הדעה השנייה שלא חושבת שקרבי זה כל כך מומלץ. כמובן קרבי זה טוב זה יבגר אותך וילמד אותך דברים על עצמך ששום דבר אחר לא יכול ללמד אבל זה גם נותן להרבה אנשים בעיות ברכיים וגב לכל החיים ובסופו של דבר אין הערכה ומה שמקבלים משירות ארוך וקשה לא מרגיש שווה. בסופו של דבר זה ממש אישי, אני כשהתגייסתי לפני שנה בחרתי לא ללכת לקרבי ונלחמתי על זה בסוף קיבלתי את מה שאני רוצה בערך ובינתיים אני לא שבוז והזמן עבור לי בצורה טובה ומהירה וזה מה שחשוב ולמרות שאני "גובני'ק" אני עושה עבודה משמעותית ובלעדיי היה קשה יותר לבצע הרבה מפעילות הבטחון שוטף בעזה. לעומתי חברים שלי שהתגייסו ביחד איתי ואפילו קצת אחרי לקרבי יוצאים פעם בשבועיים הבייתה, מרגישים שבוזים ורק מחפשים את האפשרות לברוח מקרבי על משהו רפואי ואפילו נפשי בגלל זה אני לא מרגיש שעשיתי טעות אבל זה אישי יש איתי מישהו שמרגיש מבוזבז והיה מעדיף להיות לוחם מטורף באיזה שמירה ארוכה כי בסוף זה בעיקר מה שהלוחמים עושים(לפחות במקומות שאני הייתי- למרות שאני בטוח שיש הרבה שעושים דברים אחרים)

יש איזה דרך שאני אוכל לבדוק אם יש ניצוץ? יש לי ידיים די טובות. אם זו לא הבעיה איזה בעיות אחרות יכולות להיות? ועדיין לא ענו לי יש מצב שזה החיישן טמפרטורה?

האוטו הוא סיאט איביזה שנת 95 מנוע 1.4. לאחרונה בימים היותר חמים שהיו לנו הופיעה בעיה חדשה באוטו, אם מכבים את האוטו לאחר נסיעה שהחום מגיע לרמה נורמלית(באמצע השעון) והטמפרטורה בחוץ גבוה גם כן אז האוטו לא מוכן להניע, רק כשמחכים לפחות חצי שעה ויותר כדי שהחום מנוע ירד אז הוא מניע. בעבר בגלל בעיות אחרות אמרו לי שהחיישן טמפרטורה לא תקין זו יכולה להיות הבעיה? ומה בערך העלות של חיישן טמפרטורה? אם זו לא הבעיה אז מה היא יכולה להיות? תודה

החיישן נמצא לא מתחת לאוטו אלא תחפש אותו ביציאה של האגזוז מהבוכנות, האתה תראה משהו כסוף שאליו מחוברים כמה חוטים. אתה רואה את זה מתחת למכסה המנוע קרוב למאוורר על צינור הפליטה.