ami123

לפי הכתוב אצלך אני מבין שבדקת את השמן בזמן שהמנוע דלוק, אסור לבדוק שמן כשהמנוע דלוק או ישר לאחר הכיבוי, צריך לחכות רבע שעה או יותר כאשר הרכב על משטח ישר. כאשר אתה בדקת את השמן רובו היה במנוע מבצע את תפקידו ולכן נראה לך שאין שמן בכלל. כרגע נראה לי שיש לך ממש יותר מידי שמן וכדאי לך להיכנס למוסך לריקון חלק ממנו.

מתחת לצד שמאל(כשאתה מסתכל על האוטו) אחורי של האוטו יש לו שם מין תושבת, אתה תימצא אותו לפי חוטי הדלק שנכנסים אליו, אחד יוצא ואחד נכנס.

דווקא נראה לי שבגלל שהוא גבולי אז כאשר אתה משאיר אותו יומיים ללא הנעה, כלומר הוא לא נטען אז הוא לא מניע את האוטו, אין לו מספיק כוח. תנסה להחליף למצבר זמני ולבדוק אם הבעיה חוזרת לפני סוף האחריות.

אולי המצבר כבר חלש ולא מצליח להניע בפעם הראשונה, קרה לי מקרה דומה בעבר והוא נפתר ע"י החלפת מצבר. גם אמרת שזה קורה בעיקר אחרי שיומיים לא הנעת את האוטו אז יש סיכוי טוב שזה מצבר.

בגלל שזה אוטו חדש יכול להיות שזה איבוד שמן נורמלי להתחלה שלו, בעבר נאמר פה שרכבים מבין VW מאבדים כמה ליטרים של שמן בחודשים הראשונים, יכול להיות שאצלך זה מקרה דומה.

לי הייתה בעיה זהה בנורת ברקס שמאלית, כל שבועיים בערך הייתה נשרפת הנורה. השבוע אבא שלי הלך לחשמאלי רכב והוא הלחים כמה מגעים משוחררים שהיו בתוך הנורה, זה עלה 25 שקל ואני מקווה שזה פתר את הבעיה.

למכירה סיאט איביזה 95 יד שלישית 147 אלף קילומטר. תמונות בחתימה. מי שמעוניין בה"פ.

במקרה של יבוא רכב אין לך את הגב של החברה מבחינת החלקים, כלומר אם תיהיה בעיה באוטו אתה לבד עם אף אחד שמבין באוטו בארץ. זה חיסרון גדול לרוב האנשים שרוצים אוטו רק כדי לנסוע ממקום למקום ולא להשבית אותו לחודש על כל תקלה קטנה שאף אחד לא יודע לתקן בארץ.

לי דווקא יש דעה שונה לטובת המאגנט קניתי אותו לא מזמן והוא פשוט מצויין, לא מקרטע, באס עמוק ויפה ואיכות סבבה, בשביל במחיר שלו לפי דעתי הוא הכי משתלם.

מוטי כיוון פרונט בארץ נקרא בשמו הנכון, לאחרונה ביצעתי כיוון פרונט ובדקתי בכמה מכונים, כאשר מכוונים את הפרונט המכון מכוון רק את הסרן הקידמי ובשביל האחורי יש צורך להוסיף כסף. בגלל זה כנראה זה נקרא כיוון פרונט, כי הכיוון הוא רק לסרן הקידמי.

שבת שלום לכולם ברשותי סיאט איביזה 95 מאז שקניתי אותה יש רעש מוזר בזמן עזיבת גז, הרעש חזק ביותר בהילוך רביעי וחלש בשאר ההילוכים. כשנסעתי באוטו עם המוסכני'ק הוא אמר לי שזה יכול לנבוע מחוסר שמן ב"באקסים" או משהו כזה, שאלתי אותו למה הוא מתכוון ואיך שהוא הגענו לחלק שמעביר את הכוח לגלגלים, כנראה דיפרנציאל. האם זה הגיוני שחוסר שמן בדיפרנציאל יגרום לרעש עמום של משהו מסתובב סביב עצמו ואם כן זה איך אפשר למלא שמן בדיפרנציאל? זה זהה למילוי שמן גיר? תודה עמיחי

מישהו יודע היכן תיהיה עמדה כזו בב"ש? אני מעוניין להעביר את האוטו שלי את הבדיקה הזו.

בחתימה שלי יש תמונות אם אתם רוצים להוסיף גם את האוטו שלי למצגת. מקווה שזה יצא לפועל ולא יהיה משעמם.

בב"ש ליד מרכז אורן ישנה פלימות ישנה היא נראית חיצונית במצב טוב חוץ מהרבה אבק שהצטבר עלייה. יש מישהו שמעוניין לקנות אותה איתי ביחד ולהשקיע בה יחד? לבד אין לי את המשאבים ואת הזמן אך אם תיהיה לי עזרה כלשהי אני מאמין שנסתדר.

לי הייתה בעיה דומה, היא התחילה ככה בחופש קל עד שהגיעה למצב שהרברס לא נכנס. ישנו ברכבים האלו חלק שאחראי על תזוזות הידית קוראים לו בורר הילוכים ולאחר שהחלפתי אותו אין יותר חופשים בידית וכל ההילוכים נכנסים כמו חמאה.

יש מערכת כריזה אצל רדיו ויליאם בדרך חברון, אני לא יודע אם זה מגיע עם צקלקה אבל שווה לברר

אני קניתי את המאגנאט השבוע רמקולים פשוט מצויינים לפי דעתי, הם לא מתעוותים ממש גם בווליום גבוה ונותנים איכות טובה. לא שמעתי את הקנווד אבל אני הייתי ממליץ לך על המאגנט

בגלל השינוי שהתרחש בדרך המחשבה שלי מאז השירשור הקודם אני פותח שירשור חדש. הפעם אני לא רוצה מערכת איכותית אלא אחת שאני אוכל לשמוע בה בסבבה בטווח מחירים של עד 950 שקל. חשבתי שמבחינת HU אני אקח את זה: http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=32360 של חברת Pyle האמריקאית. בנוסף אליו חשבתי על הרמקולים האלו של חברת Pyle גם: 6X9 למגש האחורי http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=30203 6.5 לדלתות http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=30204 איך הרמקולים יעבדו בווליום בינוני? אני לא מתכוון לשמוע בווליום גבוה הרבה. רציתי לשאול האם המערכת תיהיה ברמה סבירה? וגם איך המוצרים של חברת Pyle? הרצתי חיפוש באינטרנט על המוצרים ולא מצאתי יותר מידי ביקורות, אלו שמצאתי אומרים שהחברה טובה אך לא מסבירים יותר מידי ומשאירים יותר מידי מידע לדימיון. תודה רבה לכל מי שעוזר, אני מקווה שיום אחד גם אני אוכל לעזור לכם. עמיחי

את שני הפסים לאורך אתה יכול לעשות גם עם מדבקה יפה, זה יוצא יפה מאוד וגם הרבה יותר זול.

אצלי ברכב(סיאט איביזה 95) גם יש את אותו החור, הוא מחובר בצינור אל חלק כלשהו מתחת לפילטר אויר.

שלום לכולם לאחר תקופה ארוכה שהסתדרתי רק עם רדיו אני מעוניין לקנות מערכת+ 6X9 לאחורה ו full range לקדימה(הרכב הוא סיאט איביזה 95 ואני לא יודע מה הגודל שצריך בדלתות, אז בבקשה משהו שיכנס בדלת). התקציב שעומד לרשותי הוא 1300 שקלים להכל. אני לא מעוניין במערכת איכותית במיוחד אלא רק שאני אוכל לשמוע בסבבה שלי מוזיקה ורדיו. אין לי צורך במגבר כי אני לא מתכוון לרכוש סאב. חובה שהפנל במערכת יהיה גולש בשביל הכנסת הדיסק ואני מעדיף שיהיה גם RDS כדי שיהיה יותר נוח כאשר שומעים רדיו. תודה עמיחי

אני החלפתי לפני פחות משבוע בולמים וכריות, עלה לי 700 שקל פלוס ההרכבה שלהם. קניתי בולמי ליפ במחיר של 225 לאחד והעבודה עלתה 200 שקלה אבל בוצעו בה דברים נוספים. לא יודע אם חייב כיוון סרנים, כנראה שכן. אני צריך בכל מקרה לעשות אז אני הולך לבצע זאת בקרוב.

אני חוזר להמשך התייעצות. הייתי היום באוטודיפו לבדוק מחיר של צמיגים, לא היו להם את היוקהומה 360 במידה שלי אז זה יורד מהפרק לבנתיים. היה להם צמיגים ירוקים של אליאנס במחיר של 460 לזוג, זה שווה? הצמיגים של אליאנס טובים? מישהו מכיר מקום טוב בב"ש להחלפת צמיגים וכיוון פרונט? תודה

ברנו של אבא שלי הייתה בעיה זהה, האוטו שתה 11 ליטר מים ביום. הבעיה הייתה טרמוסטט תקול ומאוורר מת, לא יודע מה הבעיה אצלך אבל כדאי שתבדוק את שני הדברים האלו. ואם לאחרונה מישהו שיחק עם החשמל במנוע תבדוק שהמאוורר מסתובב בכיוון הנכון, כלומר מכניס אוויר לתוך תא המנוע ולא דוחף החוצה. מקווה שעזרתי עמיחי

גודל הצמיג שלו אני זקוק הוא 175/70R13 אני מב"ש וקצת קשה לי להגיע למרכז, אז אני מעדיף המלצות למקומות באזור. ברגע שאני אקנה צמיגים חדשים הם יהיו מאחור.