יובל501

שלום לכולם, התחדשתי בסקודה פאביה . מתחת למכסה המנוע רשום , שמן מומלץ : 0w 20. Vw 508. Vw 509 . עד היום במזדה שמתי 5w30 . זה לא ״ דליל ״ מדי הצמיגות הנדרשת לפאביה? המלצות לשמנים איכותיים יתקבלו בברכה, תודה ,

תודה על התשובה, היאריס ממש לא בשבילי , מודע לאמינות ולשמירת ערך שלה.

שלום, כבר התייעצתי בעבר אבל מנסה שוב את חכמת ההמונים. בין השתיים המופיעות בכותרת כחדשות בלבד (אני יודע שאחת סופר מיני ואחת מיני קרוסאובר , מבחינתי זה אותו דבר) . בהיבטים של : אמינות יחסית ( שתיהן 1000 טורבו גיר דו מצמד ) , ובעיקר התנהלות נוחה בעיר , מה שנקרא המממ , עידון? על מי תמליצו? חלופות מעניינות חדשות ( שלא מתרסקות לחלוטין במחירון אחרי 3 שנים ) , תתקבלנה בברכה, תודה,

שלום, לא בטוח שהכותרת מוצלחת… בכל אופן, הרכב לאחר דיטיילינג. איזה מוצר בסגנון רסס ונגב ( אחרי שטיפה כמובן) מומלץ על מנת לשמור על הרכב? תודה,

תודה רבה, אני בהחלט קצת ״מופרע״ בעניין הרכב, לכן חופר וחופר. הצבע הוא אגב ״לבן פנינה מטאלי״

שלום למומחים. הגיע הזמן לרענן את הצבע הלבן מטאלי על מזדה 3 בת 4.5 שברשותי. קיבלתי מס הצעות ,כל מיני מחירים… מעוניין לבצע פוליש להורדת סוירלים ואוטם צבע . השאלה: נאמר לי שהלכה ברכבים יפניים יחסית דקה , במדידה במס מקומות ברכב , מדדנו 60-70 מיקרון. איזה עובי של שכבה בדרך כלל יורד בעבודת פוליש? לא מעוניין לסכן את הלכה. המלצות? מישהו באיזור נתניה? תודה,

אופציה מעניינת, אם רק היתה בגרסת ה2 ליטר בתור ותיק פורום, היא באמת עדיפה על סקודה פאביה ? ללא קשר היא ממש לא נאה בעיני, לא מבחוץ וממש לא הסלון .

האמת שום דבר. הרכב במצב חדש , רק אני נוהג בו . רצון להתחדש נטו .

תודה על התגובה, בין רנו לסקודה, אני מעדיף את השניה. ( למרות שהרנו נחמדה , למעט התמחור והשם ) . לגבי mg3 , אבדוק. היא עדיפה על הפאביה?

שלום וערב טוב, כבר 5 שנים נוהג במזדה 3 והגיע הזמן להתחדש. הרכב ישמש לנסיעות עירוניות וקצת בינעירוניות, וישמש זוג בלבד. מחפש סופר מיני, ולצערי אני רואה שהשילוב גיר אוטומטי פלנטרי ומנוע אטמוספרי כמעט ולא קיים. תקציב , עד 130אל״ש . חזרתי ובדקתי את הסקודה פאביה שנכנסת לתקציב אבל עדיין נרתע מעט מתיבת ההילוכים למרות שבנסיעת המבחן התנהגה בנימוס בעיר ומחוצה לה… נוהג עד 10k קמ בשנה , תצרוכת דלק לא שיקול. רעיונות לרכב חדש או משומש עד שנה יתקבלו בברכה,

קטלת את רב המכוניות פחות או יותר.... מאזדה תציע אמינות ללא ספק והיא נוחה לקטגוריה שלה גיר רובוטי? אכן יש להמון רכבים. מאות אלפים מקונצרן vag ומיונדאי/קיה ומרנו-שאגב מגיעה עם 5 שנות אחריות והיא יופי של מכונית. אופל פיזו- זה לא שהרצועה מתפוררת אחרי שעה... טפל ברכב והוא ישרת אותך בכייף שנים ארוכות , אישית הייתי הולך על אחת מהשתיים. מה שכן, יונדאי וניו באמת זוועה מוטורית. גילוי נאות: נוהג במזדה 3 2000סמ״ק , לא רואה מוסך ( כן רואה תחנת דלק אבל לא בטרוף) ונהנה מכל רגע

הי, השרשור הזה הגיע ממש בזמן, אני גם הייתי באותה התלבטות בין קונה לקפצ׳ור. מחר אבצע נסיעת מבחן נוספת לקפצ׳ור וכנראה אסגור. אני חושב בראש ובראשונה שצריך להנות מהרכב אותו אנו רוכשים ולא רק לחשוב על היום בעוד 3 שנים שנרצה או לא למכור אותו. פות״ש, תתחדש ושתף בחוויות. ( אישית מוותר על גג נפתח )

תודה, אני ממילא מהמחמירים בשגרת טיפולים . כל מנועי ה puretech של הקונצרן משתמשים ברצועה ולא בשרשרת טיימינג?

תודה על התגובה, 2 אנשים במקס׳. הcx30 גדולה ויקרה מדי הcx3 מזכירה לי את ה2 שהיתה לי. מה רע במנועים של פג׳ו סיטרואן אופל? הם משרתים עשרות דגמים של הקונצרן. לגבי סחירות , נוטה להסכים.

שלום לכולם, הגיע הזמן להצטרף לעדר ולהחליף המזדה סדאן לג׳יפון. מחפש רק רכב חדש ! נוסע כ10k קמ לשנה. את תוצרת vag פסלתי עקב גיר ומנוע ה1500. ( נכוויתי בעבר). בדקתי עד כה: סוזוקי ויטארה - אמין ומשעמם . יונדאי קונה הייבריד- יפה מבחוץ, אמינה ככל הנראה אבללל בפנים- מופע שנות ה80, פלסטיק חלול מכל עבר. ואז קפץ לי אופל מוקה! , אוהב את מה שאני רואה ואיך נוסע. מבין שעם ישראל נרתע מאופל ( למרות שזה כבר לא אופל למעט הסמל…). דעות המלצות רעיונות נוספים ? תודה,