סלבו

זה מה שרציתי לדעת. אני לא מכיר את הפחח הזה, אבל הוא נרה לי מאוד הוגן. רציתי לוודא את זה. תודה.

לא הבנתי, המחיר סביר/יקר/זול? אני מנסה לקבל מושג. לא כ"כ הבני מה ניסית להגיד.

עברתי היום אצל פחח לקבל הצעת מחיר. הוא אמר שעבודת פחחות תהיה יותר יקרה מהחלפה את הכנף, והחלפה של כנף (כולל עבודה) זה בסביבות ה 400 ש"ח. מה דעתכם על המחיר?

וכמה תעלה לי העבודה של ההחלפה שלה?

לי חשוב מה יהיה התהליך, למעט שני דברים: שזה יחזור להיות כמו שהיה קודם (תקין). לצאת עם כמה שפחות נזק כספי.

רפי, אתה פחח?

יש משהו יותר קרוב לר"ג-ב"ב? אני מניח שאם אני יכול לנוסת להחזיר ת זה למקום, אז זה גם מה שיעשה פחח, לא? (או שבגלל שמדובר בבעל מקצוע, יהיה צורך לצבע "עבודה מלאה" ובעליות מקסימליות..?)

אכן, זה מעצבן ומגעיל לראות דבר כזה, שבוודאות נעשה באותו יום ממש - מבלי שרואים איזה פתק עם פרטים על האוטו 900-1000 ש"ח לתיקון כזה?! מכירים מקום טוב שיכול לעשות את זה במחיר סביר, באזור ר"ג, ב"ב או אפילו ת"א?

ייקח עוד כמה ימים עד שיתאפשר לי לגשת למוסך. אשמח אם מישהו יוכל לציין עלות או טווח עלויות משוער לתיקון המכה הזו - שמצאתי כשנגשתי לחניה של האוטו...

לפני כ 3 שנים עשיתי לאוטו אוברול כללי, אחרי שהפוצץ הרדיאטור תוך כדי נסיעה ומים נכנסו למנוע. מאז לא עברו יותר מדי ק"מ. איזה נזק עלול להיגרם אם אשאיר את הבעיה הזו (בהנחה שאקפיד תמיד שיהיה מספיק שמן)?

מה עלות משוערת של כל הבאלגן הזה...?

אצלי הוא כמעט אף פעם לא מעשן בתחילת הנסיעה, אלאל אחרי מספר דקות נסיעה (ולפעמים הרבה יותר). דבר נוסף, זה לא משהו קבוע. בהחלט ייתכן מצב שבו אני נוסע מעל חצי שעה, מבלי שהוא יעשן.

אמנון, תודה על ההסבר. לאחרונה האוטו צורך שמן מעבר לכרגיל. בנוסף, יש מדי פעם פליטת עשן לבן מהאגזוז ונראה שיש נזילה קלה מנוע. עשיתי לאחרונה טיפול 10, והפלאגים היו עם שמן בתחתית שלהם. כשהעליתי את הבעיה בפורום, העלו סברה שצריך להחליף גומיות שסתומים. בשיחה עם מוסכניק, אמר שייתכן שהבעיה קשורה לרינגרים. כמה אמור לעלות טיפול בבעיה הנ"ל?

שלום. 1. מה התפקיד של הרינגים? על מה הם אחראים? 2. האם עשן לבן במהלך נסיעה (לא בבוקר כשמניעים) יכולה להעיד על בעיה ברינגים? מדובר בסופר לנסר, 97', אוטו'.

מה שאומר שצריך לפתוח את כל המנוע?! כמה אמור לעלות דבר כזה במוסך?