Russian speed

אוי תשתוק, המכסנית בכלל ריקה והמכלול הייה בחוץ, תמונה מלפני שנתיים מה אתה רוצה. לא שאלתי אותך. תמיד יש את האחד שחייב לפתוח ת'פה ולבלב במוח. ולגבי הקיק דאון, אם הוא עושה כאלה האצות ברמזור אז מן הסתם שגם עושה קיק דאון בנסיעה. קיק דאון יגרום למנוע פתאום לתל תוספת כוח לגיר, ומשם הגיר מעביר את העוצמה לכל המכלולים השונים. וכן זה בלאי מוגבר.

25 K בשביל דגם משנת 92. קצת יקר. אגב דגמי ה DX גם צויידו ב 125 סוסים בריאים?

כלומר זכר זכר.

מה שכן, אם תתן קיקדאון והאוטו מוריד הילוך אתה מגביר את הבלאי של הציריות, של הגיר והמכלולים שקשורים אליהם. אתה סתם מעלה את המנוע ל 4500 סל"ד כדי שהואוט יסע מהר יותר. לא בריא, לא חסכוני, וטיפשי. אבל אתה נוהג על הפורד האו' של אמא, זה אוטו מירוצים משהו משהו.

בטח התערבות של שני ילדים, הרי ממה יש להם לפחד, ממערכת המשפט במדינה הזאתי? צריך לצייד את השוטרים באלות כמו בכל מדינה, ולהגיד להם להשתמש בהן!

לא, אתה צריך קודם לצבוע בצבע יסוד ואז בלבן. צבע זול יעשה את העבודה אבל אחרי כחודשיים תצטרך שוב לצבוע. אם כבר עדיף להשקיע קצת ולקבל תוצאה טובה.

מישהו אמר סופר לאנסר? סוזוקי בלנו ומאזדה 323 יתנו גם מה שאתה מחפש, והן נכנסות לך במחירון. את המציובישי סופר לאנסר האחזקה שלה תעלה יותר בגלל צריכת הדלק הגבוה במעט. מה שכן, הבלנו חלשה מעט מהלאנטיס והסופר לאנס. אם תרצה הרחבה על הסופר לאנסר אשמח לפרט.

תגיע לטסט עם הקרוב משפחה האזרבג'אני עם לזגינקה באוטו ותדאג שהוא יביא את האחיין הגדול. פשוט תגיד לטסטר שהם מאוד מאוד מאוד רוצים שתעבור את הטסט.

t כנראה שיש יותר זולות, אבל יש לך את טן ליד היוניברס קלאב לשעבר הנחה של 18 אגורות ל 95.

הסיבה? אנשים מטומטמים שלא מבינים כלום. תראה קצה שילדה (סוג פגיעה שיש למכוניות רבות), היא פגיעה בשלדה אשר נמצאת לפני הגלגלים הקדמיים ואחרי הגלגלים האחוריים. בתאונות כאלה אין פגיעה באמבטייה, במערכות שקשורות להייגוי ובלמים. הפגיעה היא פסיכולוגית בלבד. לי יש אוטו עם קצה שלדה, האוטו הקודם הייה עם קצה שלדה. ולא היו בהן שום בעיות שקשורות להיגוי וכדומה. מה שכן גם משתלם לקנות רכב עם קצה שלדה, אתה תקנה אותו באחוזים ניכרים מתחת למכיר וכאשר הרכב יעלה פחות תמכור אותו, גם תאבד את האחוזים האלה אבל קנית את הרכב כשהוא הייה יקר יותר לכן הרווחת בעצם יותר מהורדת המחיר.

אני כל כך שמח לראות שאישפוז עדיין זוכר את הסיפור שלי על הספוילר מחלקי מחשב. אגב, הבחור הזה הפעם חיזק אותו עם ברגים, וזה מחזיק טפו טפו טפו. וישראל, באמת צריכה ללמוד ממדינות אחרות, אם היא תעביר חוק שמותר להרכיב על רכבים כאלה שיפורים, יצוצו בארץ עשרות סדנאות מקצועיות אשר יעשו את העבודה המקצועית ביותר. הסיבה שהרבה אנשים מתקינים בחאפריות זה כדי שיוכלו בטסט להוריד את התוספות ואחרי זה להחזיר. אבל מה לעשות עד שישראל תלמד משהו כבר לא ישארו בה תושבים.

תראה, העניין שהם לא נותנים אישור להתקנת כל הדבריםה אלה זה בעיקר מהסיבה שיש הרבה תאונות שמעורבים בהן צעירים, והם חושבים אוטו מנופח צעיר עם פוזה ומהירות זה מתכון קטלני. צריך שיבינו שהכבישים ובכלל כל המערכת של התעבורה פה דפוקה מהיסוד.

ולי יש קלשניקוב מתחת למושב.

לא צריך לתבוע את אוטו דיפו. אלא את מדינת ישראל. דבר שאם הייה לי מספיק כסף בהחלט הייתי עושה.

אם על המכסה מנוע היו שאריות של שמן כלשהו , או שכבת צבע פגומה התוצאה תהייה כזאת. אני לא הייתי ממליץ לעשות פוליש על שכבת צבע פגומה, הדבר רק יגביר את הבדלי הצבע עם שאר האוטו.