TheComedian

שמתי לב שאף אחד לא התייחס לסידרה 1.0 TSI (ה110 כ"ס). אשמח לשמוע אם למישהו יש חוות דעת עליה. (אם כבר סקירה של TSI, אז שיהיה מלא )

נתון אישי לגבי המאזדה 3 שלי, אצלי הנורה של הדלק נדלקת בטיפה פחות מ550 ק"מ לאחר האיפוס. לפי חישוב שלי זה יוצא בערך1:12.2. היה לי חבר שאמר שזה בלתי אפשרי לקבל צריכת דלק כזאת במאזדה 3 (גם לו יש אחת כזאת), אמרתי לו שינסה פעם לנסוע עם מזגן לא על מקסימום ולא ללחוץ גז בכל הכח מרמזור לרמזור.. תתפלא אבל לאחר חודשיים הוא גם קיבל צריכת דלק שמתקרבת לשלי.. ------------ אני גם לא מאמין לכל אחד שאומר שהוא עושה 1:89 אבל גם המספר שרשמת, 1:8.8 לא מציאותי, זה אומר שהנורה של הדלק נדלקת לך ב387 ק"מ, שזה מאוד אבל מאוד לא מציאותי רק מהצד השני של הסקאלה.

זה דווח בכל כלי התקשורת. אני רק לא מבין לאיזה סוג של עניין, ציפית שזה יעורר? ציפית שיהיה יום אבל לאומי? אני באמת לא מבין במה זה שונה מרצח של פקיד בנק או כל אדם אחר בסגנון. רצח זה רצח, ורב הוא אדם.

בסימן של ההגדרות (בחלון המעצבן עצמו) יש אפשרות להקטין את זה חזרה ללמטה כמו שזה היה.. אם אני לא מספיק ברור, רק תגיד ואני אעלה לך תמונה של מה שאני מתכון אליו..

הסיפור נורא פשוט. גוגל מנסה בפעם השלישית להעתיק מפייסבוק ולא כל כך מצליח להם.. אני אישית ממש אבל ממש שונא את הגוגל מינוס הזה.

אהלן ותודה רבה! הצמיגים ששמתי הם צמיגים של: goodyear efficientgrip 205 55r16 אשר לפי המחיר שלהם, ולאור העובדה שהם חדשים לחלוטין (לפי מראה ולפי תאריך יצור) לדעתי לא היו אמורים לעשות את הרעידות ואת הסטה של הרכב. לדעתכם לחזור לפנצ'ריה ולבקש איזון צמיגים?

אהלן חבר'ה, אשמח לקצת עזרה. לאחרונה החלפתי שני צמיגים קדמיים ברכב, ומאז ההגה מושך ימינה ובמהירות מעל 100 ההגה גם מתחיל לרעוד. לפני כן הנסיעה הייתה חלקה לחלוטין בכל מהירות, ולא היו שום בעיות, ככה שברור שזה התחיל מהחלפת הצמיגים. מה לדעתכם עלי לעשות?

פשוט מצחיק!

מדובר על הסוכנות ליד קניון אילון. אני חייב להגיד שהייחס שלהם פשוט מתחת לכל ביקורת. אגב, עדיין לא חזרו אלי לגבי נסיעת מבחן..

האמת שבכל רגע שעובר הג'טה יורדת בדירוג שלה. ניסיונות לגרום לצ'מפיון לחזור אלינו לגבי נסיעת מבחן פשוט לא עוזרים, ונכון לרגע זה לאחר 3 שיחות, עדיין צ'מפיון לא חזרו אלינו לגבי נסיעת מבחן. אני לא מצליח להבין איך הם מנסים למכור רכב ככה?!

אהלן, אז כאמור בכותרת הדילמה היא לגבי רכב חדש מסוכנות. האופציות ג'טה 1.4 TSI סיויק 1.8 כעקרון הרכב נקנה לתקופה של כשלוש שנים. הדרישות: חסכונית בדלק. נוחות נסיעה. כמה שפחות מוסכים. הייתי שמח אם תוכלו להגיד לגבי הרכבים הבאים מה עדיף מבחינת: נוחות נסיעה. איך הרכב מבחינת כוח (לא מהירות, אך אם זאת שלא תהיה תחושה של רכב כבד וחסר כוח (יותר מופנה לכיון הג'טה אשר למרות מנוע טורבו כפול עדיין מנוע 1.4 ואין לי הכרות איתו). עלות טיפולים ותקיפות ביקורים במוסך. תקלות אופייניות ו"דברים מעצבנים" אחרים אשר ידועים ברכבים הנ"ל. פחות משנה לי אך עדיין חשוב, איבוד ערך וקושי במכירה לאחר כשלוש שנים. (אין הכוונה לעשות "רווח" על הרכב, אך עדיין אם אחת המכונות מעבדת מערכה בצורה נכבדת יחסית לרכב השני, לדעתי הדבר די משמעותי. וקצת לצד מהרכבים הנ"ל, ישנה גם אפשרות של קבלת (לאחר סינון הדבר היחיד שהרוכש עוד מוכן לחשוב עליו) מאזדה 3 מהעבודה (פזומ"ט ושאר הירקות הכלולים בזה) אם לדעתכם אין הצדקה לקניית אחת מהשניים המפורטות למעלה ואתם חושבים שדווקא המאזדה 3 תהיה עדיפה, אשמח לדעת. בתודה רבה מראש,

מדעי המחשב מורחב. והשם הארוך שמעציב אותך?

תודה רבה! אני חייב להגיד שאני מתחיל לחשוש שאני לא מספיק "חכם" בסטנדרטים של אונ' ת"א, הרי לדעתם ברור לכולם שבניין הנדסה כתות ח', הוא כתות חשמל.. לאחר שהתמרמרתי על הבניין אני חושב שאני דווקא אשמח לדעת מאיזה בניין כדאי לקפוץ.. בכל מקרה כמו שאמרת לפני 3 שנים של סבל. בחרתי ללמוד מדעי המחשב. אגב האם יש כאן עוד אנשים שמתחילים ללמוד איתי ביום ראשון?

אהלן, לצערי היום השחור מתקרב ועלי להיות ביום ראשון באוניברסיטת תל אביב. העניין הוא שהשעור הראשון שלי (מתמטיקה בדידה) מתרחש במקום הבא: "הנדסה כתות ח 101". האם מישהו יוכל להסביר לי איפה זה נמצא? בדקתי במפה של האוניברסיטה אך אין בניין כזה הנדסה.. תודה רבה מראש,

אהלן, שמתי לב לאחרונה שבחלק מהמאזדות 3 יש פס בצבע כסף בתוך הרכב (מהשעון לכיוון פתח המזגן) ובחלק מהן יש פס בצבע חום. בהתחלה חשבתי כי מדובר בצבע הכסוף במכוניות לפני מתיחת הפנים ובחום לאחר מתיחת הפנים, אך יצא לי לראות מספר מכוניות לפני מתיחת הפנים עם פס חום גם כן. אשמח אם מישהו יוכל לשפוך קצת אור על התעלומה החסרת חשיבות ועם זאת המעניינת בעייני. תודה מראש,