קיה סלטוס - נהיגה ראשונה

[פבל]

מה הוא אמור להחליף, אם בכלל? איפה הוא אמור להיכנס? ולמה בכלל הוא פה? על כל השאלות ועוד ניסיתי (כרגיל, לא בהצלחה יתרה) לענות בנהיגה הראשונה שלנו בקיה סלטוס.

צילום: רונן טופלברג

 

 

[איש חדש]

תודה על הסקירה.

שאלת תם, נסיעה על מצב S בגיר כל הזמן, כמו שהמלצת, לא יכולה לפגוע במשהו לאורך זמן?

[markb205]

תודה על הסיקור. 

בתמחור נמוך של 141k יכלו להוסיף עוד רמת גימור, בכירה יותר, שתכלול בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטח מת וגג שמש. זה עדיין היה משאיר את המחיר בתחום הנכון של עד 150k. 

תמוהה שבחרו לצייד את הדגם הישראלי בחימום מושבים והתנעה מרחוק. במקום לשפר את מפרט הבטיחות. 

ממתין למבחן מקיף יותר. 

[yoav911gt2]

מאחר והוא בתקינה אמריקאית, אז המראות גם בתקן אמריקאי, מהסוג של ההגדלה המיותרת והכיתוב?

[פבל]

חימום המושבים מגיע כסטנדרט כי הרכב בתקינה צפון אמריקאית. אני אפילו לא יודע אם הייתה להם אופציה לוותר עליו. 

 

בקרת השיוט ה אדפטיבית ו/או ניטור שטחים מתים דורש תוספת של חבילה שלדברי היבואן הייתה מייקרת את הרכב אל מחוץ לטווח שהם רצו להיכנס אליו. אבל הם אומרים שהם כן הכניסו לתוכנית העבודה ייבוא של גרסה שתצויד בשני הפריטים האלה. 

 

לפני 17 דקות, איש חדש כתב:

שאלת תם, נסיעה על מצב S בגיר כל הזמן, כמו שהמלצת, לא יכולה לפגוע במשהו לאורך זמן?

לא רואה במה זה יכול לפגוע. בסך הכל כיול דוושה מעט אחר. יש רכבים שמגיעים ככה מהמפעל. 

Just now, yoav911gt2 כתב:

המראות גם בתקן אמריקאי, מהסוג של ההגדלה המיותרת והכיתוב? 

הגדלה, כן. רק בצד שמאל (מה שהופך את היעדר ניטור השטחים המתים למציק ממש). כיתוב, לא שראיתי. 

[shachar187]

למרות השימוש במחזור אטקינסון, צריכת הדלק לא ממש מרשימה ובטח שלא מול מנוע טורבו שגם מנפק מומנט גבוה יותר.

 

[m3x7r3m3]

תיקון לשוני:

ציטוט

ואם היו מצמידים לי אקדח לרכה ומכריחים אותי לבחור פרמטר אחד בו הסלטוס מתבדל מאחיו (למעט זה שעדיין לא דיברנו עליו, לשם נגיע עוד מעט) זו תהיה תנוחת הישיבה הגבוהה יותר.

צריך להיות:

ציטוט

ואם היו מצמידים לי אקדח לרקה ומכריחים אותי לבחור פרמטר אחד בו הסלטוס מתבדל מאחיו (למעט זה שעדיין לא דיברנו עליו, לשם נגיע עוד מעט) זו תהיה תנוחת הישיבה הגבוהה יותר.

 

 

לא נראה לי שנכנסת שם מזוודה - מושב הנהג במצב הכי אחורי שלו?

[me5000]

אוטו מושלם😮

[פבל]

לפני 3 שעות, m3x7r3m3 כתב:

תיקון לשוני:

ציטוט

ואם היו מצמידים לי אקדח לרכה ומכריחים אותי לבחור פרמטר אחד בו הסלטוס מתבדל מאחיו (למעט זה שעדיין לא דיברנו עליו, לשם נגיע עוד מעט) זו תהיה תנוחת הישיבה הגבוהה יותר.

צריך להיות:

 

אני יודע. זאת אחת מהטעויות האלה שאתה מסתכל עליהן ואומר לעצמך WTF?! איך זה קרה?

 

לפני 3 שעות, m3x7r3m3 כתב:

לא נראה לי שנכנסת שם מזוודה - מושב הנהג במצב הכי אחורי שלו?

 

הוא לא במיקום הכי אחורי שלו פה, ולגבי האם מזוודה תיכנס או לא, צריך לבדוק. קשה לשערך ככה "לפי העין". 

[itsik170]

קצת תיקון לכתבה בהתחלה.

הפורטה נמכרה לצד הסיד גם ברוסיה, אוקראינה ואיראן.

כרגע אין ייבוא של הפורטה, הדור החדש משווק קרוב לשנתיים בצפון אמריקה ולא נראה שיגיע לפה בקרוב.

אם לא המוניות ורכבי הטכנאים, גם הסיד סטיישן לא היתה פה - למרות שגם שם התחיל מעבר מסיבי לקורולה סטיישן.

[farkash7]

כשחשבת שראית הכל טלקאר שוב מפתיעים ומביאים מפלצת מסירות חדשה.

[פבל]

לפני 13 דקות, itsik170 כתב:

הפורטה נמכרה לצד הסיד גם ברוסיה, אוקראינה ואיראן.

כרגע אין ייבוא של הפורטה, הדור החדש משווק קרוב לשנתיים בצפון אמריקה ולא נראה שיגיע לפה בקרוב.

אם לא המוניות ורכבי הטכנאים, גם הסיד סטיישן לא היתה פה - למרות שגם שם התחיל מעבר מסיבי לקורולה סטיישן.

דיברתי על כלל ההיסטוריה, לא ספציפית על עכשיו.

וכתבתי שנוצר "מצב יחודי מאוד" לא כתבתי שאנחנו היחידים בעולם. אני בטוח שזה קיים בעוד מדינות.

[diller]

איזה כיעור. מזכירה בקונסטלציה כזו או אחרת עיצוב מגושם של סאן יונג. לא אצליח להבין את אופנת הג'יפונים.

[menir1]

אוטו לחובבי שופוני. 

לקיה עצמה יש אופציות הרבה יותר משכנעות. 

[wildlands2019]

לדעתי גרסת הEX היתה יכולה להיות להיט אם היתה מגיעה בנוסף רק עם בקרת שיוט אדפטיבית ואפילו אם היתה עולה כמה אלפים יותר,

בלי בקרת השיוט הזו הוא בוודאי יהיה דיל ברייקר של לא מעט קונים פוטנציאלים, חבל, כי הוא גם נראה לא רע לטעמי.

 

רק לא ראיתי שהזכתרם את נושא הדינמיות, זווית גלגול, הנאה מנהיגה.