me5000

בעבר הלא רחוק היו i10 ופיקנטו אוטומטיות ב60k ב 0 ק"מ, שמתי לב שהמחיר עלה למעל 70. למה זה ככה? המחיר בכלל צריך לרדת ל50 כדי לאפשר לכל משפחה(כמעט) לרכוש רכב חדש, ולא לעלות.

מה יקרה למחירים?

היי מחפש כיסויים מומלצים למושבים בתקציב הנל, מעדיף נוחות על מראה. יש דגם מומלץ כלשהו (סוזוקי ספלאש) האם מומלץ לשים כאלה בכללי מבחינת הנוחות? תודה.

גם בנתניה זה כישלון טוטאלי, תופסים המון חניות וזה פשוט לא פרקטי. למה? יקר, וגם התמחור לפי דקה הוא לא הגיוני בעליל. אם זה היה לפי ק"מ, או מנוי חודשי שמשלמים x עבור y קילומטרים וזה היה יוצא יותר זול ממונית אז יש סיכוי שזה היה עובד, לפי דקה? בחיים לא.

[video=youtube_share;_fiKH_3kQwo]

נקווה שכשיתחלף שר התחבורה, השר החדש יבטל את התוכנית הנוראית הזאת. כל מה שצריך זה קומן סנס, לפני התוכנית היו פחות פקקים (ותאונות אגב) גם בתוך נתניה אגב, אז מין ההיגיון שצריך לבטל אותה.

אחרי שטיפה מרגיזה ומאכזבת שהרכב שלי עבר היום... מחפש מקום לשטוף בו את הרכב שיהיה יסודי ובמחיר סביר בנתניה. תודה.

האם כל אדם כאן מבסס כל מילה כאן שהוא מקליד על ויקיפדיה / נתונים ממשרדים ממשלתיים או וואטאבר? ל-א. אגב קראתי כל תגובה ותגובה אך אני אדם תמציתי, וזאת התחושה שלי שבגלל אי הרציונליות נקנים יותר מדי רכבים חדשים שלא תואמים לרמת ההכנסה הממוצעת.

צודק, הרגש פה משחק המון תפקיד, החוסר רציונליות הזאת מובילה גם לחוסר פרופורציות בין כמות הרכבים החדשים לרמת הכנסה של אנשים.

בשורה התחתונה, כמה צריך להכניס בחודש כדי לא להרגיש יותר מדי קניה של קיה ספורטאז' חדשה(למשל) ב130k?

אחלה תגובות, לגבי השכר מינימום, אין צורך להתפס למילה, גם אדם שמרוויח 7000-8000 בחודש וקונה רכב חדש זה די לא הגיוני. העניין הוא שאין פרופורציה בין מספר הרכבים החדשים לבין רמת ההכנסה הממוצעת של אנשים, ולכן רציתי להבין זאת, כל אדם שיחס לי קנאה וצרות עין, נא לא להשליך עליי את עצמכם, תודה. פרופורציונלית 270,000 רכבים חדשים יחסית לרמת ההכנסה הממוצעת כשחצי אם לא יותר מהעם מרוויח שכר מינימום או מעט יותר, אז זאת די תעלומה. ולאדם שכתב שאני בעד שהמדינה "תסבסד" רכבים לעניים, זה לא מדויק, אני לגמרי בעד 0 מיסים על רכבים זולים (נגיד קיה פיקנטו וכו ") ומיסים גבוהים על מכונית יקרות מ150k והלאה. כנ"ל לגבי מחיר הביטוח הטסט וכו., למה שאדם עני ישלם בדיוק כמו אדם עשיר? זה מגוחך. זה כמו שביטוח לאומי נותן אותה קצבה לאדם עשיר ואדם עני בלי קשר לרמת הכנסה שלו, אין כאן צדק או היגיון.

לdiscoTD5 וhans , אם לא נאה לכם אף אחד לא מאלץ אתכם להגיב או להשתתף בשרשור. כל שאר התגובות הלא טרוליות/ממורמרות שהיו כאן די מעניינות.

אוקיי, זה משהו שתמיד תהיתי לגביו... אני רואה המון אנשים סביבי שקונים רכבים חדשים על ימין ועל שמאל, רובם מרוויחים שכר מינימום, לא ברור לי איך אדם שמרוויח שכר מינימום יכול לקנות אוטו חדש 90-130k....הייתי מצפה שיקנו רכב שעולה 20-30 k וזה עוד במקרה הטוב.

אוקיי שאלה טיפה מוזרה... אבל אני בכל פעם עולה בעליה מחוף סירונית בנתניה (מי שמכיר היא מאוד תלולה) אבל אני לא בטוח אם אני עושה את זה נכון ובצורה שלא תאמץ את המנוע/ תאכל דלק. 2. קראתי שזה לא טוב לנסוע מרחק קצר ולכבות את המנוע ולהדליק מחדש, אז השאלה היא אם עדיף לכבות את המנוע כשמדובר ב10-15 של עמידה אחרי נסיעה קצרה? 3. הצמיגים שלי נראים די חדשים (קניתי את הרכב משומש, אבל משום מה הם חורקים גם במהירות לא גבוהה (הצליל הגבוה שהצמיגים עושים , לא סגור איך הוא נקרא ) מה זה אומר לגביהם?

מה הצריכת דלק הריאלית שאתה מקבל? תודה.