Jump to content

markb205

  • הודעות

    3,956
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי markb205

  1. אין בעיות אמינות. בדרך כלל תגובות נגד רכישת רכבי סוזוקי בכלל,יהיו בנושאי נוחות,איכות חומרים,עיצוב ובידוד רעשים. רכבים בסיסיים, סופר אמינים ומשעממים.
  2. בדיקה שמציג לך המוכר/סוחר לא שווה הרבה. מנוע ה 1600 טורבו של יונדאי/קיה ידוע כצורך שמן. בכללי מדובר בדגם לא הכי אמין )גם מבחינת הגיר הרובוטי(. אבל,אם בכל זאת תחליט להתקדם,קח את הרכב לבדיקה במכון/מוסך שאתה בוחר.
  3. ראב 4 שנת 2020/6 יד ראשונה 28000 ק"מ בלבד. שמורה ומטופלת. דגם אי-מושן היברידי מפואר. 0502001327 מנס ציונה 179000 שקל.
  4. Ux ו nx הן הנמכרות ביותר כאן.
  5. הויטארה תהיה בחירה נכונה. שילוב של רכב אמין וחסכוני מאוד בדלק ובהוצאות קבועות( ביטוח, טיפולים, חלפים ) ויכולת שטח לא רעה בכלל שניתנת לשיפור בעלויות סבירות( מיגונים, הגבהות).
  6. מאזגה 2 2019. ואם מיני מתאים אז שברולט ספארק פרמייר 2021.
  7. הייתי מוסיף את הסטוניק 1400 כמו שהומלץ. וגם את טויוטה אייגו x. מהרשימה שלך כנראה שהייתי בוחר האיגניס בגלל התאמה מירבית לדרישות. יחד עם שמירת ערך טובה ונוחות כניסה ויציאה מעט טובה יותר מהאחרות.
  8. ממליץ לבדוק מחיר ביטוח. הרכב מאוד יקר לביטוח בשל הגג.
  9. 60,000 שקל. גמישות קלה לרציניים. רכב אחרי טיפול וטסט לשנה מלאה. אין פיקנטו 2019 עם קילומטראז נמוך במחיר כזה!
  10. markb205

    ניסאן קשקאי

    נירו היברידית. מאוד מבוקשת ולכן יקרה. ממליץ לבדוק התאמת רוחב המושב האחורי לילדים בכל דגם שאתה מתעניין בו.
  11. מחירון ינואר נותר ללא שינוי. גמישות במחיר לרציניים. רכב שמור 0 תקלות.
  12. markb205

    ניסאן קשקאי

    מצטרף להמלצות כאן לוותר על הקשקאי )צפוף, לא ממש אמין בדגם הבנזין) ולהתמקד בספורטאז'/cx5. רכבים סופר אמינים, מרווחים( הספורטאז' במיוחד), מבוקשים ונפוצים. לספורטאז' יתרון חשוב של מערכות בטיחות אקטיביות כבר מדגמי הבסיס( ממודל 2016 ומעלה). וכן, הוא שתיין. לא יתבטא בהרבה כסף לשנה למי שנוסע מעט.
  13. קיה נירו הוא הפיתרון הטוב ביותר לדרישות שלך. רכב מאוד חסכוני, מרווח ביחס לגודלו ואמין. יאריס קרוס, כמו chr, צפוף במושב האחורי ובתא המטען. ראב4 גדול ויקר מידי. קאשקאי לא חסכוני כמו היברידי, אבל הוא הטוב מבין האופציות שציינת. אולי כדאי לרדת מג'יפון ולחפש קורולה סטיישן. שתהיה מרווחת ושימושית מאוד לציוד הילדים( עגלה, אופניים, תיקים).
  14. הבדיקה לא משקפת את מצבו האמיתי של הרכב. כשתיקח אותו לבדיקה במכון מטעמך, תתפלא לראות את השוני בין הבדיקות. בקיצור, אם זו הבדיקה ה"יפה" שאויס הזמינו. אני לא רוצה לחשוב מה יהיה בבדיקה אמיתית. הרכב עם קילומטראז' גבוה, כבר לא באחריות יצרן, מוזנח ( כמו כל רכב ליסינג). רק אם המחיר ממש זול ביחס לרכב פרטי זהה.
  15. גם בטויוטה אין ספר רכב. יש באפליקציה.
  16. ברכבים החדשים יש המתנה ארוכה ולכן המחיר עלה ואין הנחות/מבצעים. היחידים שזמינים הם בעיקר רכבים סינים שלא ידענו על קיומם עד לפני חודשיים... הזכרתם טויוטה? אין כרגע אף דגם של המותג שניתן להזמין. כל ההקצאות ל 2023 כבר מוזמנות. והסוכנים מכניסים לקוחות חדשים ל"רשימת המתנה" עם צפי אספקה 2024. ניסן קשקאי התייקר מאז הושק בכ 10%! היחידים ששומרים על שפיות הם אנשי דלק מוטורס עם מחירים טובים ל cx5 ואספקה מהירה.
  17. פיקנטו LX אוטומט, לא רובוטי. 1200. 1/2019 טסט עד 1/24! 54000 ק"מ. יד שניה פרטית ראשונה השכרה ( שנה וחצי). משמשת כרכב שני בבית. שמורה ומטופלת. מחירון בסיס 71. משוקלל 63.5. מבקשת 62000. הרכב בבת ים. שרית-0508320832.
  18. החלפנו ספורטאז' 2017 שמתה בתאונה בקורולה קרוס. תנוחת הישיבה גבוה בדיוק כמו בקיה. מרווח הפנים קטן מהקיה בעיקר במרווח הרגליים מאחור. חוץ מזה, הטויוטה טובה מהקיה בכל פרמטר אחר. כרכב ליסינג, הייתי מבקש ספורטאז' החדשה עם מנוע 2000( קיים בכל חברות הליסינג בדגם אורבן הפשוט). רכב איכותי יחסית שמגרעותיו( היעדר כח זמין וצריכת דלק מוגזמת)לא יפריעו לכל אחד.
  19. האופציה היחידה היא טויוטה. קורולה קרוס חדשה תיכנס בתקציב ברמת גימור דינמיק. הבעיה שההמתנה לרכב היא סביב שנה. אופציה גדולה יותר היא הראב4. אבל בשל זמני ההמתנה הבלתי ידועים( מדברים סוכנות על 2024!),מוכרי המשומשות דורשים מחירים מטורפים.
  20. חדש תמורת ישן בשנה הראשונה. עדיפות להיעדר דרישות מיגון( איתוראן למשל יעלה כסף גם בהתקנה וגם במנוי חודשי). בדוק אם יש מוסך מורשה יבואן ברשימת מוסכי ההסדר.
  21. קחו בחשבון צריכת דלק גבוהה בשתיהן, במיוחד בקיה. ללא ספק, הייתי בוחר ברכב חדש מול משומש. יש מלאי משני הדגמים לאספקה מהירה. אישית, כנראה שהייתי בוחר בקיה.
  22. כרכב ליסינג,לך עם הלב שלך. אני אישית לא מסתנוור מכל ה"פאר" הסיני. אבל אני משלם על הרכב שלי ולכן רכשתי קורולה קרוס. הקרוס בדגם הליסינג מאוד משעממת ופשוטה. לא מכיר את מפרט הבטיחות של צ'רי, אבל זה פרמטר שהייתי בודק לעומק( לי זה חשוב ביותר). אשמח לענות על כל שאלה בנוגר לקרוסולה.
  23. התקציב לא מספיק לרכב צעיר ממה שיש לו. אם הרכב שלו תקין, שימשיך איתו עוד קצת עד ששוק הרכב ירגע והמחירים יחזרו להיות ריאליים והוא יחסוך עוד קצת כסף לטובת ההחלפה.
  24. ה 5008 עדיפה ושימושית יותר. אין הצדקה לתוספת המחיר. נטו עניין של שוק חזק שיש לסקודה בארץ.
  25. לא תצליח להירשם כיד ראשונה. אני הזמנתי רכב וביקשתי לרשום על שמה של אישתי. ביקשו ת. ז. מעבירים רק לקרוב מדרגה ראשונה( טויוטה). אבל אולי כל יבואן נוהג אחרת. באיזה רכב מדובר? ישנו שוק גדול של מוכרי רכב חדש שמטרתם לעשות כסף קל. במיוחד בדגמים מבוקשים. היבואנים לא משתפים פעולה. והרכב נמכר כיד שניה הבעיה שגם זה לא מרתיע קונים שמשלמים 10% יותר מהמחיר באולם התצוגה על רכב יד שניה. בטויוטה זה מאוד נפוץ. כי מי שמזמין היום מקבל צפי לנובמבר 23 או שבכלל לא מוכנים לפתוח הזמנה( ראב4, קורולה קרוס ).
×
×
  • תוכן חדש...