shachar187

זה נכון לכל דבר בערך. כאחד שלא מזמן סיים תואר, הייתי בשלב הזה ואני מודע לקשיים. אבל כל עוד אני יכול להעשיר את עצמי בפרויקטים אישיים, אז זה אתגר שאני רוצה לקחת. העולם עצמו יהיה חדש לי ברובו כי אני מגיע מרקע אחר לגמרי, אבל מבחינת מה שנדרש כדי להצליח בזה, זה יש לי. אני רואה שיש כמה. האם יש כאלה שהן מוגדרות כמאסט ולהתחיל מהן? אגב, מפה יהיה טוב להתחיל קצת ללמוד ולהבין? https://explore.skillbuilder.aws/learn

מקפיץ לצורך כמה שאלות. לא הפעם הראשונה שאני מתייעץ פה לגבי הסבה ואולי סוף סוף מצאתי את הכיוון, מקווה. קצת רקע, אני בעל תואר בהנדסת מכונות עם התמחות ברובוטיקה ומכטרוניקה וכיום עובד כמהנדס אפליקציה רובוטית (תפקיד ראשון של אחרי תואר). בפועל זה אומר מתן תמיכה ופתרון תקלות ברובוטים. תקלות תוכנה, בעיות מכניות, חשמל - כל מה שקשור לרובוט. עשיתי קצת חיפוש על התפקיד וראיתי שהרבה הגיעו לdevops לרוב דרך IT, סיסטם או ביצעו הכשרה במקומות כמו אינפינטי לאבס. הכשרות מסוג זה אינן מתאימות לי כי זה מצריך לעזוב את העבודה. תמיד הייתי אדם שאוהב לפתור תקלות ובעל אוריינטציה טכנית שזה גם מה שאני עושה בתפקיד הנוכחי שלי. הבעיה היא שהמשרה שלי מאוד נישתית, לא רואה אופק להתקדמות מקצועית ואני בתחושה שהניסיון שאצבור לא יהיה רלוונטי לרוב המקומות, אז אני רוצה להקדים תרופה למכה ועל כן - הסבה עתידית לdevops. נתקלתי בקורס של אוניברסיטת בר אילן ואשמח לדעת מה הדעה פה על הקורס, האם הוא מותאם לתעשייה, האם אפשרי להגיע דרכו למשרה, מה נדרש לבצע מעבר לביצוע הקורס (נגיד הסמכות) - או בקצרה, איך אני יכול למקסם את הסיכוי שלי למצוא עבודה והאם אני בכלל ריאלי שזה אפשרי? ממה שראיתי, אין חובה לתואר במדמח נגיד או לתואר בכלל, מה שמקל על הכניסה. יחד עם זאת, מה זה אומר מבחינת שכר? המספרים המדוברים פה https://www.ethosia.co.il/salary_report הם מוגזמים או ריאלים?

שאלה טובה. אומנם ביקשתי שתהיה לי ניירת מסודרת אם אלך על זה אבל נראה שיש עוד צורך בבירור פרטים. מודה שבתום השיחה הרגשתי קצת בערפל.

@omar87 אף אחד לא ביקש ממני לפלא פרטים כאלה.. כנראה שאין חובה בדואר למלא את זה בכדי לבצע העברה.

היי, אתמול ניהלתי שיחה עם בחור שעובד באיזו חברה לייעוץ השקעות. הוצע לי דבר כזה. לשים X כסף בקופת גמל להשקעה אצל אחת מהחברות בשוק. לקחת מאותה חברה הלוואה בסכום של 0.8X עם ריבית שנעה סביב האחוז ופרוסה על פני 7 שנים. את הכסף של ההלוואה לשים במה שנקרא בנק פרטי. https://www.btbisrael.co.il/ אני לא מכיר השקעה כזאת וגם משתדל להימנע מהלוואות. מדובר בשני מסלולים מאוד סולידים אם תשואה של כ-5% בקופת גמל ו3-4% בבנק הפרטי. אתם מכירים האפיק הזה? ממליצים, לא ממליצים? כרגע הכסף שלי מושקע בניירות ערך שמנוהלות ע"י היועץ השקעות בבנק. ואני מחפש אפיקים רווחיים יותר.

כשאתה אומר מטומטמים, הכוונה רק למי שבחר לתרום או לכלל הביביסטים/מי שמתומך בגיוס גם אם לא תרם? הרבה זיכויים יצטרכו לעשות 😅

זה היה מזעזע/עצוב/פתאטי וכל מילה שתבחר אם זה היה מגיע מיוזמתו של ביבי. זה בא מאדם פרטי, אזרח, כמוני וכמוך (גם אם הוא יותר מוכר בציבור) והחליט להריץ את זה. אם הציבור היה חושב שזה לא במקום, לא היה נתרם כבר מעל 2 מיליון. כנראה שיש לא מעט שמוכנים לעזור למרות הונו של ביבי. אגב הונו, אם ביבי היה פורש מהחיים הפוליטיים לפני עשור עושרו הוא פי כמה וכמה. הבנאדם יכול בהרצאה של 45 דקות להרוויח יותר ממה שהוא מרוויח בשנה בכנסת. הבעיה זה כי יש לו כסף או כי זה ביבי? או שזה גם וגם? לדעתי, סתם מציק לכם שהוא זוכה לכזאת תמיכה. ולגבי הדאחקה על שרי אריסון, תשלח. בא לי לתרום לה על פועלה בבנק ולתת לה את התרומה הקטנה שלי ליחס החם שאני מקבל בסניף.

באמת שאני לא מבין למה זה מפריע לכם ומביך ומזעזע. מדובר ביוזמה פרטית וזכותם של אנשים לעשות עם כספם מה שירצו וזה לא עניינכם. מוזמן לתרום לקמפיין כדי שלא יגיע לעסקת טיעון וימנע מישיבה בכלא.

המוכר אמור מיוזמתו לבקש להודיע על מחיר המכירה? כי ממני לא ביקשו כלום וגם לא טרחו להסב את תשומת ליבי על המחירון הזה. בשמחה הייתי מעדכן בכמה מכרתי

מדובר בתיקים שמן הסתם יש להם עניין רב לציבור ובעיקר לתקשורת. אני מתקשה להאמין שהשופטים יצליחו להדוף ולהיות 100% אובייקטיבים מבלי לתת לתקשורת להשפיע על דעתם. מערכת המשפט, כמו כל מערכת ציבורית בישראל, מורכבת מהמון פוליטיקה. אולי אני מרחיק לכת כשאני אומר שדעתם של השופטים על התיקים יכולה גם לקבוע את עתידם המקצועי במערכת המשפט, אין לדעת. אני לא סומך עליהם ואני בטוח שיש שם לא מעט שחיתות. כאזרח, ובלי קשר לאיך הסאגה הזאת תסתיים, אני מקווה מאוד שתעלה ממשלת ימין שתעשה שם סדר. יש היום יותר מדי כוח לפרקליטות ולמערכת המשפט.

אני נתקל במודעות הזויות. כאלה שדורשים על אטקה...40 אלף מעל המחירון!! מקווה מאוד שאף אהבל לא שילם את זה. אני השבוע מכרתי את הרכב שלי בכמה מאות מעל מחירון לוי יצחק. אם זה רכב שמור ומטופל כמו שצריך, אין בעיה לבקש כמה אלפים מעל המחירון אבל יש אנשים שהגזימו לגמרי.

משא ומתן על משך תקופת הקלון כנראה לא יהיה. המטרה של ביבי זה לצאת מכל הסיפור הזה בלי קלון. ובאשר לכך שאם הוא יגיע לעסקת טיעון משמע הוא מודה שהוא עבריין ולא הייתה פה רדיפה, על זה נאמר "אל תהיה צודק, תהיה חכם". בלי קשר לביבי, מערכת המשפט בארץ ממזמן לא מחפשת צדק ולא הייתי בונה עליה. לי כאזרח, אין שום אימון במערכת המשפט ולא הייתי שם את עתידי בידיה. מדובר בתיקים לא פשוטים שלהערכתי אין לאף צד ראיות חותכות. הכל זה בערך והכל נסיבתי. זה ייפול על איך שהשופטים יפרשנו את הדברים וכל מי שיש לו טיפת שכל מבין שהשופטים לא ממש יצדדו בביבי.

אהבתי שפתחת פוסט לעקוץ את טסלה ונזכרת להזכיר את ההישג של מרצדס רק בסוף. אגב, הפוסט כתוב בצורה לא מובנת בכלל.

מפגר באופן כללי או שכן יש דרך לבצע את זה כמו שצריך? הרי אי אפשר לקבץ את כולם במקום אחד.

אפשר להמיר את הדונם בנגב ל100 מר בתל אביב?

המכירה התבצעה שלשום. אצלי בפלאפון ראיתי שהתקבל הכסף וכשלידו כתוב "העברת זהב" אבל זה הופיע תחת קטגוריה של "ממתין לביצוע". חיובי האשראי שלי גם הופיעו תחת קטגוריה זו. ביצענו העברת בעלות ושלחתי את הקונה לשלום.

@discoTD5 השאלה הייתה בנוגע להעברת זהב שמתבצעת שלא בשעות הפעילות של הבנק. בכל מקרה, הקונה יבצע העברת זהב במהלך השבוע. תודה לכולם

אוקי, טוב לדעת שזה לא מחייב הגעה פיזית לסניף. מרגיש כאילו יצאתי מישהו בן 90 על שלא ידעתי את זה. ראיתי באפליקציה שהבקשות יטופלו בשעות הפעילות או ביום העסקים הבא. האם מבחינתי זה משהו שצריך לקחת בחשבון או שברגע שהועברה הבקשה (ביום שישי) אני יכול להיות בטוח שהכסף יגיע אלי ביום ראשון?

היי, יש לי קונה לרכב שרוצה לבצע העברת בעלות מחר ואת התשלום הוא רוצה לעשות בהעברה בנקאית רגילה. כל המשא ומתן + בדיקה התנהלה מול גיסו של הקונה ולא הקונה עצמו. הגיס גר בישוב שלי. אני מעונין לבצע העברת זהב בשביל השקט הנפשי וביום שישי הסניף שלו סגור. משמע אי אפשר. הוא טוען שיוכל להגיע למקום מגורי (הוא גר בבת ים ואני בשומרון) רק מחר. החשש שלי מביצוע העברה בנקאית רגילה ביום שישי היא שפעולה תתבצע רק ביום ראשון ולא ברור לי אם בזמן הזה אפשר לבטל אותה וזה סיכון שלא בא לי לקחת. קצת בעייתי לי לוודא את זה עם הבנק בשעה כזאת אז האם מישהו יודע אם באמת קיים סיכון כזה? האם מישהו פה מכר רכב בהעברה רגילה ולא זהב?

אחרי קצת יותר מ5 שנים, מוכר את הרכב. סיאט איביזה 2014, יד שנייה, רמת גימור רפרנס, אוטומט, מנוע 1200 טורבו, 122 אלף קילומטר. הרכב עם טסט ליותר משנה (14/1/23), עבר הרגע טיפול גדול, מצבר באחריות, שמור ומטופל. יש היסטוריית טיפולים מלאה. מחיר: 40 אלף, גמיש במעמד המכירה. 054-2336902 אזור מכירה: קרני שומרון - כפר סבא הודעות בוואטסאפ בבקשה.

אז קיבלתי את הרכב הנ"ל (עליה לכביש 3/19 עם 68 אלף) מהעבודה בתחילת דצמבר ועכשיו אני סוגר איתו חודש. אם לסכם את החוויה הזאת במילה - זוועה. אין לי ניסיון רב ברכבים, הרכב הראשון והיחיד ששימש אותי עד עכשיו הוא סיאט איביזה. בין לבין יצא לי לנהוג בסקודה יטי וקארוק. כאחד שהעביר את הזמן באיביזה, ברור לכם שהסטנדרט שלי בכל הקשור לאיכות חומרים, גימור ורעש אינו גבוה. ואיכשהו, הASX מצליח להיות מתחת לזה. מבחינת איכות החומרים - אין הבדל משמעותי. פלסטיק זול ונוקשה. קצת חומרים רכים למעלה, זה הכל. גימור - אין קרקושים. אבל כמכלול, הכל מרגיש כל כך זול. הפלסטיק שצבוע בכסף על הדיפון ונשחק, הדלת שמרגישה חלולה והשיא - הרוח שאשכרה עוברת בתוך הדלת ויוצאת מהמרווחים הקטנים שבלחצנים לתפעול החלונות. אבל הכי גרוע -הרעש, אוי הרעש. גם כשהמנוע בסל"ד נמוך (1500-1700) אי אפשר שלא לשמוע אותו, רעש חזק של הרוח חודר כבר 90 בקמ"ש, ב110-120 קמ"ש אני ממש מרגיש שאני בסביבה רועשת וזה בלתי נסבל. ממש קשה לנהוג כשיש רעש. לא היה לי מושג עד כמה זה קריטי שיהיה בידוד רעשים טוב לפני שנסעתי על הרכב הזה. באופן מפתיע, המעבר ממנוע טורבו כפול מצמדים לאטמוספרי עם תיבה רציפה לא כל כך גרוע כמו שחשבתי. סך הכל הרכב נע בצורה משביעת רצון אם כי יש לפעמים יש מצבים שאני לוחץ ולא קורה יותר מדי. צריכת דלק - לא בדקתי, אבל הוא שותה. מיכל של 60 ליטר נעלם בלי יותר מאמץ. בנסיעה אחת של כ-200 ק"מ חצי מיכל התאדה. לצורך ההשוואה, באיביזה על מיכל של 45 ליטר יכלתי לנסוע בין 650 ק"מ ל700. מחשב הדרך מראה 12:1 אבל זה לא מתיישר עם כמות הדלק שאני ממלא. לתחושתי, פחות מ1:10. ולסתם דברים קטנים שמציקים לי: הרכב הזה אוהב לצפצף. כל הנעה מלווה במיליון צפצופים שאין לי מושג מה מטרתם. אם ככה הרכב מצפצף שהוא תקין, אני מפחד לדעת מה קורה כשהוא לא. מצלמה אחורית - כנראה התקנה מקומית, איכות נוראית. תוסיפו מסך שלא רואים דרכו כלום כשיש עליו קצת שמש וצריך לחזור לעשות רוורס כמו לפני 20 שנה. המולטימדיה - מעצבנת מאוד. אולי אני מפספס פה משהו, אבל אם בכל רכב אחר יכולתי להתחבר לבלוטות' דרך הפלאפון ולבחור ברכב - פה זה צריך להיות הפוך. אני צריך להפעיל את הבלוטות' בפלאפון, להיכנס במולטימדיה להתקנים ולבחור בפלאפון. זה אולי נשמע מאוד פשוט אבל זה עוד כמה צעדים וזה סתם מעיק. מראות צד - מראת שמאל מציגה לי הכול בענק ונורא קרוב, מראת ימין מציגה לי את העצמים בקטן ורחוקים. למה? אין נעילה אוטומטית לדלתות. זה לא הפך לסטנדרט בכל רכב? אין הרמה אוטומטית של החלונות. צריך להחזיק את הלחץ מורם עד שהחלון יעלה. הרכב הזה מוגדר כזמני וכל יום אני מתפלל שכבר יגיע החליף ויגאל אותי. מודה שלא ברור לי איך אנשים שילמו על הרכב הזה.

המצלמה הגיעה ולצערי בגלל חוסר תשומת לב, כנראה שהמוצר לא יענה על הדרישות. המצלמה בווידאו אינה המצלמה בלינק ואינה עם שני אורכי מוקד שונים. בדיעבד, כנראה שזאת המצלמה שהייתי צריך לקנות: https://www.aliexpress.com/item/33007233299.html?spm=a2g0o.store_pc_groupList.8148356.18.45fc384fOqGOe4 יחד עם זאת, כרגע היא רק נבדקה בצורה מאוד כללית ולא התקנתי אותה במיקום שלה אז נמתין. מבחינת איכות, מאוד דומה למצלמות הקיימות שיש לי.

הבוש הוזמנה. תודה

מעונין לקנות מברגה לשימוש ביתי וקליל. נתקלתי בוורקס הזאת: https://ksp.co.il/web/item/112422 וראיתי פה המון המלצות פה על הבוש GSR https://ksp.co.il/web/item/119769 יצא למישהו לעבוד עם הוורקס במקרה?

בא לי להיכנס לאיזה פרויקט קטן גדול ולבצע פוליש ידני לרכב. בכדי לוודא שאני לא מפספס משהו, אפרט על התהליך שאני רוצה לבצע + החומרים. 1. IRONX על הרכב כשהוא יבש ולאחר מכן שטיפה בלחץ. 2. שטיפה בשיטת שני הדליים. 3. פלסטלינה 4. פוליש עם פד כתום + Meguiar's Ultimate Compound 5. לא בטוח שאעשה את השלב הזה, אבל אם כן - פוליש עם פד לבן + Meguiar's Ultimate Polish 6. פה נראה לי שצריך IPA? יש לי בבית את זה. אם זה טוב לשימוש אש אשמח לתזכורת בנוגע ליחס הדילול. 7.ישום אוטם צבע menzerna PL. מבחינת יישום, צריך גם אפליקטור או שאפשר עם מטלית? אשמח להערות