קיה סלטוס - נהיגה ראשונה

[me5000]

על הדבר הכי חשוב כאן לא מדברים... האמינות. 

אם יש משהו שיכריע אצל רוב מי שיבחר בסלטוס במקום הסקודה זה רק האמינות. 

[Ron.P]

אני האחרון שיגע ברכבים של ואג אבל אמינות זה חלק ממכלול של סיבות למה לקנות או לא רכב,לך אולי זה הכי חשוב בעולם,אבל לא לכולם.

 

דרך אגב, לדעתי בתור רכב הכי חשוב זה איך הוא נוסע {רעשים,נוחות,ביצועים}.

[green]

לגבי הביצועים הם רשמו במפורש שמדובר בתאוצות ביניים המדמות עקיפה ורשום שתגובות הגיר הרציף מהירות יותר.

 

שאפו לקיה שהצליחו לייצר ביצועים כאלו מיחידת הנעה כזאת.

 

לגבי ההשוואה בין הרכבים וההכרעה הכוללת בה ניצח הסקודה קאמיק לא אומרת לי הרבה כאשר פרמטרים מסויימים יכולים לפסול את הרכב אצל לקוחות פוטנציאלים.

 

לצורך הענין גודל תא המטען הקטן של הקאמיק והעדר בלם יד חשמלי עם אוטו הולד פוסלים אותו על הסף בשבילי. גם הגיר הדו מצמדי היה גורם לי להרבה התלבטויות (בתכלס הוא לא מתאים לנתיב הנסיעה שלי- עירוני הררי ברובה המכריע).

 

לגבי הסלטוס העדר בקרת שיוט אדפטיבית תפסול אותו על הסף אצל הרבה לקוחות ובסך הכל גם אצלי זאת נקודת מינוס גדולה. איכות הפלסיטקה גם מהווה אצלי מינוס גדול למרות שזה פרמטר חסר השפעה תפעולית.

 

בשורה התחתונה לא הייתי בוחר באף אחד מהם אבל אם הייתי חייב לבחור רק בין שני הרכבים הללו באופן אישי הייתי בוחר בסלטוס עקב כך שהחסרונות בקאמיק כאמור פוסלים אותו על הסף בשבילי ובסלטוס רק מהוים מינוס (לגבי הסלטוס לא בחנתי אותו באופן אישי ואני מסתמך רק על נתונים ברשת).

 

 

עריכה אחרונה ב-26 לספטמבר, 2020 על ידי green

[ReDDx]

נהגתי על שתיהן. יש לי קאמיק שאני מאוהב בא אז אולי אני קצת משוחד אבל

הסלטוס ממש לא הרגישה לי זריזה יותר בעקיפות ביניים, היא בהחלט לא רעה בכלל והאמת שהמנוע/תיבה מאוד מרשימים לטובה.

הפנים של הרכב מרגיש נורא זול ממש לא מתקרב לרמה של הקאמיק.

סך הכל רכב לא רע אבל די מאכזב צפיתי ליותר.

אולי אם יביאו בגרסת הטורבו יהיה באמת רכב מעניין

[Adani]

לפני 10 דקות, green כתב:

לגבי הביצועים הם רשמו במפורש שמדובר בתאוצות ביניים המדמות עקיפה ורשום שתגובות הגיר הרציף מהירות יותר.

 

שאפו לקיה שהצליחו לייצר ביצועים כאלו מיחידת הנעה כזאת.

 

 

שאפו לקיה שהצליחו לייצר כל כך הרבה רעש וכתבות על רכב ממוצע לחלוטין.

אני לא מאמין שמנוע 2.0 אטמו׳ עם גיר רציף מאיץ טוב יותר בהאצות ביניים מאשר 1.5 טורבו עם dsg מהיר מאוד, משהו בבדיקה הזאת לא נעשה כשורה.

עד שאני לא אראה את זה בעיניים שלי מבחינתי מדובר בעוד כתבה עם כסף מתחת לשולחן ולא יותר מזה.

 

[wildlands2019]

^

גם רוב מי שקונה "ג'יפון" שהוא לא באמת כלי שטח, הוא קונה אותו בעיקר בגלל הרושם של "יש לי ג'יפ" במיוחד כאשר באותו מחר אתה יכול לקבל הרבה יותר עם רכב מנהלים/משפחתי, והקאמיק, באמת לא נראה ג'יפון, ואפילו לא מזמן קראתי מבחן השוואתי בין הסקאלה לקאמיק שבדק איזה מהם יותר מתאים למשפחה, והסקאלה נצחה.

[farkash7]

הייתי באותו ראש כמוך, אבל באיזה שרשור ייעוץ שפתחתי הפנו את צומת ליבי לכך שלג'יפונים יש עוד יתרונות פרט לפוזה.
בין אם אנחנו אוהבים את זה ובין אם לא יש לג'יפונים יתרונות על רכבים "רגילים" והחסרונות העיקריים שלהם (צריכת דלק, התנהגות כביש, בטיחות אקטיבית, מחיר) לאט לאט נעלמים.

מאז אני לא שופט אנשים שקונים ג'יפון בהכרח כאנשים ששמים את פרמטר הפוזה חזק למעלה, אני מניח שבימינו שג'יפונים הם כל כך נפוצים שרובם לא כאלה.

עריכה אחרונה ב-26 לספטמבר, 2020 על ידי farkash7

[me5000]

האוטו שלי (סוזוקי ספלאש) טיפה יותר גבוה מאוטו "רגיל" ורק כשנהגתי בפיקנטו שהיא יותר נמוכה, הבנתי כמה לשבת גבוה זה יתרון עצום מכל הבחינות כשמגיעים לנהיגה עצמה 

רואים הכל יותר טוב, מרגישים יותר בטחון... לכן אני אני לעולם לא אבקר אף אדם שמעדיף ג'יפון על רכב משפחתי, זה פשוט עולם אחר. 

[shachar187]

בנוגע לתאוצות ביניים, יש התייחסות לבורר מצבים של הסלטוס אבל שום דבר לגבי באיזה מצב היה הגיר בקאמיק.

במצב דרייב הגיר מאוד מאוד אוהב להעלות הילוכים ולכן בקלות תמצא את עצמך בהילוך 7 ב-70 קמ"ש. תלחץ על הדוושה, תעבור איזה שניה או שתיים, ההילוך ירד ל-4  ורק אז הרכב יאיץ.

כשהתיבה במצב ספורט והגיר שומר על הילוך נמוך יחסית, קשה לי להאמין איך הסלטוס מהיר יותר.

[coavi]

בתאריך 26.9.2020 בשעה 12:16, me5000 כתב:

על הדבר הכי חשוב כאן לא מדברים... האמינות. 

אם יש משהו שיכריע אצל רוב מי שיבחר בסלטוס במקום הסקודה זה רק האמינות. 

שבת שלום חג שמח!

 

ראשית תודה על הסקירה , קראתי בעיון כי הרכב מעניין מכמה סיבות מעשיות לחיי היומיום-

 

  - אמינות כפי שהוזכר לקראת הסוף : למי (כמוני) שרוכש מכספו ומשלם ונושא באחזקה, האמינות חשובה לאין ערוך, יותר מאשר

                 זריזות ביציאה מהמקום ושאר כאלה שרכבי ואג טובים בהם, אבל יש רק שנתיים אחריות (הם יודעים למה כנראה....) ולא צריך להוסיף

                על (חוסר) אמינות הגירים שלהם.

               לכן מנוע אטמוספרי וגיר פלנטרי/רציף ולא הטורבו-בוטי הם עדיפים, פשוט מאוד, ויעלה עוד קצת דלק אבל יחסוך בטוחח הארוך מאוד, ודאי כיד שניה.

- מרווח, גודל : סופסוף רכב לא גדול מדי אבל גם לא קטן מדי עם תא מטען ראוי וסביר.

                       לאשה קשה לחנות עם הקפטיבה וכאשר רוצים רכב גבוה ומרווח, אז האקסיד קטנה ונמוכה מדי (מזכירה סטיישן הצ'בק) כמו רוב האחרות

                        בסגמנט והסלטוס נותנת בול בפוני......

- מחיר: עם מבצעי חבר/הוט וכו', המחיר יהיה סופר ארטקיבי .

 

למי שמקבל ליסינג או רכב חברה כנראה כל אלה ועוד  לא משנים, ולכן יילך על צרפתי/גרמני/צ'כי טורבו-בוטיים.

 

.

 

 

[wildlands2019]

אם אתה חושב שלקיה/יונדאי אין גיר רובוטי כפול מצמד בעייתי ואין מנועי טורבו אז צא מהסרט, 

תעשה שיעורי בית ותראה שמה שכתבתה כאן מיותר ומטעה.

[dorsht]

לפני 28 דקות, coavi כתב:

                 זריזות ביציאה מהמקום ושאר כאלה שרכבי ואג טובים בהם, אבל יש רק שנתיים אחריות (הם יודעים למה כנראה....) ולא צריך להוסיף

לפחות תדייק.

פולקסווגן עם 3 שנות אחריות, סקודה וסיאט שנתיים אחריות עם אפשרות להרחבה לשנה שלישית.

[markb205]

לפני 11 דקות, wildlands2019 כתב:

אם אתה חושב שלקיה/יונדאי אין גיר רובוטי כפול מצמד בעייתי ואין מנועי טורבו אז צא מהסרט, 

תעשה שיעורי בית ותראה שמה שכתבתה כאן מיותר ומטעה.

הוא מדבר נטו על הסלטוס. והוא צודק לגמרי. 

הוא כותב את מה שהרבה אנשים בארץ חושבים. 

אין מה לעשות. חלק גדול מהרוכשים הם שמרניים שיקנו רכב שמבטיח ראש שקט באחזקה ובמכירה. 

זה נוגד את החשיבה שלך ושל חלק גדול מחברי הפורום, אבל זה לא שגוי. 

כל אחד וסדר העדיפויות שלו. 

[eyalkar]

לפני שעה, wildlands2019 כתב:

אם אתה חושב שלקיה/יונדאי אין גיר רובוטי כפול מצמד בעייתי ואין מנועי טורבו אז צא מהסרט, 

תעשה שיעורי בית ותראה שמה שכתבתה כאן מיותר ומטעה.

תתרכז יותר טוב במה שנכתב ע"י  coavi,
ההתייחסות שלו היא לכדאיות שבעבורו
לרכישת רכב קיה סלטוס שזאת כותרת השרשור.

 

[coavi]

בתאריך 10.10.2020 בשעה 12:12, wildlands2019 כתב:

אם אתה חושב שלקיה/יונדאי אין גיר רובוטי כפול מצמד בעייתי ואין מנועי טורבו אז צא מהסרט, 

תעשה שיעורי בית ותראה שמה שכתבתה כאן מיותר ומטעה.

דווקא אתה טועה- התייחסתי למנוע והגיר של הסלטוס שהם אינם טורב-בוטים, לא התייחסתי לקיה באופן כללי.

צא והבן הנקרא